Paano gumawa ng power supply mula sa pag-charge ng baterya. Charger ng baterya mula sa power supply ng laptop

Madalas mong marinig ang tanong kung paano mag-charge ng baterya ng kotse gamit ang laptop charger. Pagkatapos ng lahat, malayo sa palaging posibleng gumamit ng mga device upang maibalik sa normal ang baterya. At ang pagtatanim nito ay sapat na madali. Sa ilalim ng ilang mga kundisyon, kahit na ang pinakamahusay na baterya ay maaaring ma-discharge. Kaya ano ang gagawin kung malayo ka sa charger. Ito ay maaaring mangyari sa iba't ibang pagkakataon. Nagpunta ka, halimbawa, sa bansa o lumayo.

Sa kasong ito, walang pagpipilian upang simulan ang kotse, walang pusher. Marahil ay wala kang workforce, o may awtomatikong transmission. Sa anumang kaso, kailangan mong malaman kung paano pa rin simulan ang kotse.

Ang pinakamadaling paraan

Paano mag-charge ng baterya ng kotse gamit ang charger ng laptop? Sa totoo lang, hindi ito mahirap gawin. Sapat na upang ilagay ang iyong mga kamay. Pansin! Upang singilin ang baterya sa ganitong paraan, kakailanganin mong mag-ipon ng medyo simpleng electrical circuit. Kung hindi ka tiwala sa iyong mga kasanayan, mas mahusay na huwag subukan ito. Sa kasong ito, ang direktang kasalukuyang ay gagamitin para sa pagsingil. Samakatuwid, mahalagang subaybayan ang kondisyon ng baterya.

Ang sobrang pag-charge ay maaaring maging sanhi ng pagkawala ng mga katangian ng baterya o kahit na sumabog. Bago simulan ang proseso ng paglo-load, siguraduhin. Upang makabuo ng isang simpleng charger kakailanganin mo:

  • Charger mula sa isang laptop;
  • Wire, mas mabuti tanso dalawang-core;
  • Bulb 12 V, 55 W;
  • Multimeter.
Ang mga charger mula sa mga laptop ay kadalasang nagbibigay ng boltahe na 19-20 V, ang kanilang kasalukuyang lakas ay halos 5 A, ang kapangyarihan ay 80 watts. Ang isang ordinaryong halogen headlight bulb ay perpekto dito. Pakitandaan na kung mas malakas ito, mas mataas ang kasalukuyang lakas.

Paano mag-assemble?

Ang pagpupulong ng aparato ay ang mga sumusunod. Ikonekta ang mga wire sa mga terminal ng charger. Ang isang bombilya ay konektado sa positibong puwang. Ang mga wire ay dapat na konektado sa mga terminal ng baterya, habang sinusunod ang polarity. Kung ang lahat ay natipon nang tama, kung gayon ang ilaw ay dapat lumiwanag. Pana-panahong suriin ang boltahe sa mga terminal. Kapag ito ay lumalapit sa 13.5 V, ang baterya ay handa nang gamitin. Karaniwang tumatagal ng 7-10 oras upang ganap na ma-charge ang bateryang na-discharge sa zero. Kung ang baterya ay hindi ganap na na-discharge, pagkatapos ay 2 oras ay sapat na upang simulan ang kotse.

Kung walang laptop charger, pagkatapos ay sa prinsipyo maaari mong gamitin ang power supply mula sa anumang computer. Ngunit may ilang mga nuances na hindi pinapayagan ang paggamit ng device na ito bilang isang buong singil. Ang katotohanan ay ang boltahe na ibinibigay ng power supply unit (power supply) ay 12 V, habang ang isang baterya ng kotse ay nangangailangan ng 14 V upang ganap na ma-charge. Kaya, ang baterya ay maaari lamang ma-charge ng 30-40% gamit ang power supply unit. Ngunit ito ay sapat na upang magsimula ng isang magagamit na kotse. Susunod, ang pagsingil ay pupunta mula sa generator, mabuti, o makakarating ka sa isang lugar kung saan mayroong ganap na normal na singil.

Paggamit ng Diodes

Kapag nag-iipon ng gayong aparato, maging lubhang maingat. Ang sistema ay walang galvanic isolation, na puno ng electric shock. Samakatuwid, ikonekta ang aparato sa network lamang pagkatapos ng huling pagpupulong. Sa panahon ng operasyon nito, huwag hawakan ang mga hindi naka-insulated na bahagi ng wire. Para sa pagpupulong kakailanganin mo:

  • Diode 1N4007 (mas mahusay na kumuha ng 2);
  • Bulb 220 V, 150 W;
  • Ang alambre;
  • tinidor.
Ang aparato ay binuo bilang mga sumusunod. Ang mga wire ay konektado sa plug. Ang negatibong kawad ay agad na nakakabit sa kaukulang terminal ng baterya. Ang plus ay nahahati sa 3 pantay na bahagi. Ang mga diode at isang bombilya ay konektado sa serye sa mga puwang. Ang mga diode mula sa isang lumang bombilya na nakakatipid ng enerhiya ay angkop para sa pagpupulong. Kung gagamit ka ng isa, aabutin ng humigit-kumulang 15 oras upang ganap na ma-charge ang baterya.

Kapag nag-install ng dalawa, ang oras ng pag-charge ay bababa ng 2 beses. Ang karagdagang pagtaas sa bilang ng mga diode ay hahantong lamang sa mas maraming pagkonsumo ng kuryente. Ikonekta ang naka-assemble na charger sa network. Siguraduhin lamang na hindi maubusan ang baterya.

Malayo sa laging posible na mag-ipon ng charger, kahit na mula sa mga scrap na materyales. Samakatuwid, sa wakas, ilang mga tip sa kung ano ang gagawin kung ang baterya ay hindi i-on ang starter:

  • Laging itago sa baul. Ang pamamaraan ng koneksyon ay ang mga sumusunod, ikonekta muna ang plus sa na-discharge na baterya, pagkatapos ay ang kabilang dulo ng wire sa terminal ng "+" ng naka-charge na baterya. Susunod, ang wire ay konektado sa negatibong terminal ng donor, ang pangalawang buwaya ay nakakabit sa anumang bahagi ng katawan ng iyong sasakyan. Pagkatapos ay sinimulan nila ang gumaganang makina at hayaan itong tumakbo nang ilang minuto. Kung tama ang lahat, magsisimula ang iyong sasakyan. Magbasa pa ng artikulo "


Tinakpan ang charger ng acid batteries, ang mahal bumili ng bago. Nagpasya akong gumawa mula sa kung ano ang mayroon ako, ngunit mayroong isang 120-watt na unibersal na supply ng kuryente na may setting ng boltahe.








Ngunit sa pagmuni-muni, napagpasyahan ko na ang 10 Ampere PSU ay masyadong marami upang i-charge ang baterya.
Kaya kailangan mo ng isang bagay na hindi gaanong makapangyarihan. Mayroon akong laboratory power supply


Ang puso nito ay isang 5 amp laptop power supply. Kaya't ipapalit natin ang mga ito, sa gayon ay madaragdagan ang kapangyarihan ng supply ng kuryente sa laboratoryo. Tara na sa trabaho.


Sa halip na isang 5 amp power supply mula sa isang laptop, ikinonekta namin ang isang 10 amp universal power supply.


Para sa isa, dinadala ko ang kasalukuyang regulasyon mula sa board patungo sa labas, sa halip na i-fine-tune ang boltahe.




Matapos ang lahat ng mga manipulasyon, nakakakuha kami ng isang ganap na supply ng kuryente sa laboratoryo na 120 watts, 10 amps na may kasalukuyang at regulasyon ng boltahe mula 0 hanggang 24 V.

Ngayon, dumiretso tayo sa awtomatikong charger para sa isang acid na baterya.
Binuo ko ang automation para sa charger ayon sa diagram sa ibaba. Ang lahat ng mga sangkap ay mura at madaling makuha.


Iyon ay, sa katunayan, ito ay isang relay na naka-program upang gumana sa isang tiyak na boltahe.
Itinakda ko ang pagsasara ng charger sa trip sa 15V. Iyon ay, kapag ang baterya ay na-charge ng hanggang 15 volts, ang charger ay patayin, kaya hindi na kailangang patuloy na subaybayan ang proseso ng pag-charge.

Kapag nagcha-charge ang baterya, naka-on ang pulang LED.


At kapag na-charge na ang baterya, i-off ang charger at iilaw ang berdeng LED, na hudyat ng pagtatapos ng pag-charge.


Ang pagsasaayos ng threshold ng tugon ay ginawa ng risistor R2. Alam ng bawat user kung saan nakaupo ang pheasant at samakatuwid ay nagtatakda ng sarili nitong threshold. Ang pheasant ko ay 15V.


Dahil bihira kang gumamit ng charger para sa pag-charge ng baterya ng kotse at magiging idle ang charger, at para hindi kalawangin, nagpasya akong dagdagan ang charger ng charger para sa LI-ION na uri ng baterya na 18680 ayon sa diagram sa ibaba


Ang pinakamababang detalye, lahat ay magagamit.


Ang pamamaraan ay napaka-simple at maaasahan, hindi ko ilalarawan, kung sino ang interesado, tingnan para sa iyong sarili

Ang tanging bagay na idaragdag ko ay na-assemble ko ito sa isang KT805 at sa isang radiator, lahat ng parehong, 5 amperes upang pigilan hanggang sa 300mA at 4 volts ay isang himala pa rin ...
Uri ng lalagyan ng baterya 16860 na gawa sa 20cc syringe






Kapag nagcha-charge ang 18680 na baterya, naka-on ang pulang LED, kapag nawala ito, ibig sabihin ay naka-charge ito.


Ang pagpapalit ng charging mode na ginawa gamit ang toggle switch

Ang artikulong ito ay mula sa kategorya - kailangang malaman ng bawat motorista. Malapit na ang taglamig at maraming may-ari ng kotse na may lumang baterya ang magugulat: kapag nabigo ang pagtatangkang simulan ang kanilang bakal na kabayo. Bilang resulta, ang baterya ay ganap na madi-discharge dahil sa mga pagkilos na ito. Ang ganitong pagkabigo ay maaaring mangyari sa mga may-ari ng ganap na bagong mga baterya. Walang sinuman ang immune mula dito.

Mabuti kung mayroon kang car charger sa kamay. Ngunit kadalasan ang buhay ay humahantong sa mga ganitong sitwasyon kapag ang aparatong ito ay maaaring wala sa kamay, o ito ay mabibigo bilang isang kasamaan.
Kung nahaharap ka sa isang katulad na problema, kung gayon ang katalinuhan ay makakatulong sa iyo.
Kakailanganin namin ang isang power supply mula sa isang laptop, na karaniwang matatagpuan sa bawat tahanan at kung minsan ay hindi sa isang solong dami. Ang mga ito ay halos lahat ng parehong uri at pumunta sa isang boltahe ng 19 volts. Bumbilya ng kotse 21 watts (12V 21V). Kung gusto mong pabilisin ang pag-charge, maaari mong kunin ang dalawa sa mga bumbilya na ito na magkakaugnay sa isa't isa, o kumuha ng isang 55-watt na high o low beam lamp. Kung biglang wala kang dagdag na bombilya, bunutin ito sa anumang available na flashlight habang nagcha-charge.


Kinukuha namin ang baterya, i-unscrew ang mga takip ng mga lata para sa mas mahusay na bentilasyon.
Pagkatapos ay kumuha kami ng isang bloke mula sa isang laptop at isang ilaw na bombilya, at lahat ng tatlong elementong ito, kabilang ang baterya, ay konektado sa serye na may wire.

Diagram ng koneksyon.


Koneksyon sa power supply.


Ang minus ng bloke ay konektado sa minus ng baterya.




Ang pag-charge, siyempre, ay isang mahabang bagay, ngunit ito ay tumatagal ng ilang oras upang i-refresh ang baterya nang kaunti.
Sa pangkalahatan, kapag nasunog ang aking charger, iniwan ko ang gayong circuit para sa gabi - at sa umaga ay nakatanggap ako ng halos ganap na sisingilin na baterya, sa kondisyon na, siyempre, hindi ito na-discharge sa zero.
Ang kasalukuyang sa pamamagitan ng isang 21 watt light bulb ay humigit-kumulang 1 ampere. Kung kukuha ka ng dalawa sa kanila, magkakaroon ng humigit-kumulang 2 amperes. Sa pangkalahatan, posible na mag-charge ng baterya sa isang araw, kahit na mula sa simula.
Kung magkakaroon ka ng pagkakataong sukatin ang boltahe ng baterya, ang 14.2 ay ang boltahe ng isang fully charged na baterya.
Oo, pakitandaan na ang load current ng unit, tingnan ang case at huwag lumampas dito. Kadalasan ito ay 3 amps.
Huwag kalimutan na kapag nagcha-charge, ang hydrogen ay inilabas mula sa mga lata ng baterya - huwag kalimutan ang tungkol sa bentilasyon ng silid.
Gamitin ang iyong katalinuhan mga kaibigan, at maaari kang makatakas sa karamihan sa mga tila walang pag-asa na mga sitwasyon.

Upang muling magkarga ng baterya, ang pinakamagandang opsyon ay isang yari na charger (charger). Ngunit maaari mong gawin ito sa iyong sarili. Mayroong maraming iba't ibang mga paraan upang mag-ipon ng isang homemade memory device: mula sa pinakasimpleng mga circuit gamit ang isang transpormer, hanggang sa mga pulse circuit na may kakayahang mag-adjust. Ang average sa mga tuntunin ng pagiging kumplikado ng pagpapatupad ay isang memorya mula sa isang power supply ng computer. Inilalarawan ng artikulo kung paano gumawa ng charger mula sa power supply ng computer para sa baterya ng kotse gamit ang iyong sariling mga kamay.

[ Tago ]

Mga tagubilin sa paggawa

Ang pag-convert ng isang computer PSU sa isang charger ay hindi mahirap, ngunit kailangan mong malaman ang mga pangunahing kinakailangan para sa isang charger na idinisenyo upang singilin ang mga baterya ng kotse. Para sa isang baterya ng kotse, ang charger ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian: ang maximum na boltahe na ibinibigay sa baterya ay dapat na 14.4 V, ang maximum na kasalukuyang ay depende sa charger mismo. Ito ang mga kundisyong ito na nilikha sa de-koryenteng sistema ng kotse kapag nagre-recharge ng baterya mula sa generator (video ni Rinat Pak).

Mga tool at materyales

Isinasaalang-alang ang mga kinakailangan na inilarawan sa itaas, upang makagawa ng isang memory device gamit ang iyong sariling mga kamay, kailangan mo munang makahanap ng angkop na supply ng kuryente. Angkop na ginamit na ATX sa pagkakasunud-sunod ng pagtatrabaho, ang kapangyarihan nito ay mula 200 hanggang 250 watts.

Bilang batayan, kumukuha kami ng computer na may mga sumusunod na katangian:

  • output boltahe 12V;
  • rated boltahe 110/220 V;
  • kapangyarihan 230 W;
  • ang halaga ng pinakamataas na kasalukuyang ay hindi hihigit sa 8 A.

Sa mga tool at materyales na kakailanganin mo:

  • panghinang na bakal at panghinang;
  • distornilyador;
  • 2.7 kΩ risistor;
  • 200 Ohm at 2 W risistor;
  • 68 oum at 0.5 W risistor;
  • risistor 0.47 ohm at 1 W;
  • risistor 1 kOhm at 0.5 W;
  • dalawang capacitor para sa 25 V;
  • 12 V automotive relay;
  • tatlong diodes 1N4007 para sa 1 A;
  • silicone sealant;
  • berdeng LED;
  • voltammeter;
  • "mga buwaya";
  • nababaluktot na mga wire na tanso na 1 metro ang haba.

Ang pagkakaroon ng paghahanda ng lahat ng kinakailangang mga tool at ekstrang bahagi, maaari kang magsimulang gumawa ng charger ng baterya mula sa isang power supply ng computer.

Algoritmo ng pagkilos

Ang pag-charge ng baterya ay dapat na isagawa sa ilalim ng boltahe sa hanay na 13.9-14.4 V. Ang lahat ng mga computer ay gumagana na may boltahe na 12V. Samakatuwid, ang pangunahing gawain ng pagbabago ay upang itaas ang boltahe na nagmumula sa PSU hanggang 14.4 V.
Ang pangunahing pagbabago ay isasagawa gamit ang PWM mode of operation. Para dito, ginagamit ang TL494 chip. Maaari kang gumamit ng isang PSU na may ganap na mga analogue ng circuit na ito. Ang circuit na ito ay ginagamit upang makabuo ng mga pulso, at din bilang isang power transistor driver, na gumaganap ng function ng pagprotekta laban sa mataas na alon. Upang ayusin ang boltahe sa output ng power supply ng computer, ginagamit ang TL431 chip, na naka-install sa isang karagdagang board.


Mayroon ding tuning risistor, na ginagawang posible upang ayusin ang output boltahe sa isang makitid na hanay.

Ang gawain sa pagbabago ng suplay ng kuryente ay binubuo ng mga sumusunod na hakbang:

  1. Para sa mga pagbabago sa bloke, kailangan mo munang alisin ang lahat ng hindi kinakailangang bahagi mula dito at ihinang ang mga wire.Sa kasong ito, ang 220/110 V switch at ang mga wire na papunta dito ay kalabisan. Ang mga wire ay dapat na unsoldered mula sa PSU. Ang unit ay nangangailangan ng boltahe na 220 V upang gumana. Sa pamamagitan ng pag-alis ng switch, aalisin namin ang posibilidad na masunog ang unit kung ang switch ay aksidenteng nalipat sa 110 V na posisyon.
  2. Susunod, maghinang, kumagat ng mga hindi kinakailangang wire, o gumamit ng anumang iba pang paraan upang alisin ang mga ito. Una, hinahanap namin ang asul na 12V wire na nagmumula sa kapasitor, ihinang namin ito. Maaaring magkaroon ng dalawang wires, pareho ay dapat na soldered. Kailangan lang namin ng isang bundle ng mga dilaw na wire na may 12 V na output, na nag-iiwan ng 4 na piraso. Kailangan din namin ng masa - ito ay mga itim na wire, iniiwan din namin ang 4 sa kanila. Bilang karagdagan, kailangan mong mag-iwan ng isang berdeng kawad. Ang natitirang mga wire ay ganap na inalis o soldered.
  3. Sa board, kasama ang dilaw na kawad, nakita namin ang dalawang capacitor sa isang circuit na may boltahe na 12V, kadalasan ay may boltahe silang 16V, dapat silang mapalitan ng 25V capacitors. Sa paglipas ng panahon, ang mga capacitor ay hindi na magagamit, kaya kahit na ang mga lumang bahagi ay nasa kondisyon ng pagtatrabaho, mas mahusay na palitan ang mga ito.
  4. Sa susunod na yugto, kailangan nating tiyakin ang pagpapatakbo ng yunit sa tuwing ito ay konektado sa network. Ang katotohanan ay ang power supply unit sa computer ay gumagana lamang kung ang kaukulang mga wire sa output bundle ay sarado. Bilang karagdagan, ang proteksyon ng overvoltage ay dapat na hindi kasama. Ang proteksyon na ito ay nakatakda upang idiskonekta ang power supply mula sa mga mains kung ang output boltahe na ibinibigay dito ay lumampas sa isang tinukoy na limitasyon. Kinakailangan na ibukod ang proteksyon, dahil ang isang boltahe ng 12 V ay katanggap-tanggap para sa isang computer, at kailangan nating makakuha ng 14.4 V sa output. Para sa built-in na proteksyon, ito ay ituturing na isang overvoltage at ito ay patayin ang yunit.
  5. Ang signal ng pagkilos na overvoltage ng shutdown pati na rin ang paganahin at pag-disable ng mga signal ay dumadaan sa parehong optocoupler. Mayroon lamang tatlong optocoupler sa board. Sa kanilang tulong, ang komunikasyon ay isinasagawa sa pagitan ng mababang boltahe (output) at mataas na boltahe (input) na mga bahagi ng PSU. Upang ang proteksyon ay hindi gumana sa kaso ng overvoltage, kinakailangan upang isara ang mga contact ng kaukulang optocoupler na may isang solder jumper. Dahil dito, ang unit ay palaging nasa estado kung ito ay konektado sa mga mains at hindi depende sa kung anong boltahe ang magiging output.
  6. Pagkatapos, upang makakuha ng isang matatag na boltahe ng output sa idle, kinakailangan upang madagdagan ang pagkarga sa output ng PSU sa pamamagitan ng channel kung saan ang boltahe ay 12 V, at ito ay magiging 14.4 V, at sa pamamagitan ng 5 V channel, ngunit kami huwag mo itong gamitin. Ang isang 200 ohm, 2 W risistor ay gagamitin bilang isang load para sa unang 12 V channel, at isang 68 ohm, 0.5 W risistor ay gagamitin upang i-load ang 5 V channel. Kapag ang mga resistor na ito ay nasa lugar, ang walang-load na boltahe ng output sa idle ay maaaring iakma sa 14.4V.
  7. Susunod, kailangan mong limitahan ang kasalukuyang sa output. Para sa bawat power supply ito ay indibidwal. Sa aming kaso, ang halaga nito ay hindi dapat lumampas sa 8 A. Upang makamit ito, kailangan mong dagdagan ang halaga ng risistor sa pangunahing paikot-ikot na circuit ng power transpormer, na ginagamit bilang isang sensor na ginagamit upang matukoy ang labis na karga. Upang mapataas ang rating, ang naka-install na risistor ay dapat mapalitan ng isang mas malakas na paglaban na 0.47 ohms at isang kapangyarihan ng 1 watt. Pagkatapos ng kapalit na ito, ang risistor ay gagana bilang isang overload sensor, kaya ang output kasalukuyang ay hindi lalampas sa 10 A kahit na ang mga output wire ay shorted, simulating isang maikling circuit.
  8. Sa huling yugto, kailangan mong magdagdag ng circuit ng proteksyon para sa power supply mula sa pagkonekta sa charger sa baterya na may maling polarity. Ito ang circuit na talagang gagawin gamit ang iyong sariling mga kamay at wala sa power supply ng computer. Upang i-assemble ang circuit, kakailanganin mo ng 12 V automotive relay na may 4 na terminal at 2 diode na na-rate para sa kasalukuyang 1 A, halimbawa, 1N4007 diodes. Bilang karagdagan, kailangan mong ikonekta ang berdeng LED. Salamat sa diode, posible na matukoy ang estado ng singil. Kung ito ay kumikinang, nangangahulugan ito na ang baterya ay konektado nang tama at sini-charge. Bilang karagdagan sa mga detalyeng ito, kailangan mo ring kumuha ng isang risistor na may pagtutol na 1 kOhm at isang kapangyarihan na 0.5 W. Ipinapakita ng figure ang circuit ng proteksyon.
  9. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng scheme ay ang mga sumusunod. Ang baterya na may tamang polarity ay konektado sa output ng charger, iyon ay, ang power supply. Ang relay ay isinaaktibo ng natitirang enerhiya sa baterya. Matapos ma-activate ang relay, magsisimulang mag-charge ang baterya mula sa naka-assemble na charger sa pamamagitan ng closed contact ng PSU relay. Kukumpirmahin ang pag-charge ng isang kumikinang na LED.
  10. Upang maiwasan ang overvoltage na nangyayari sa panahon ng pagdiskonekta ng coil dahil sa electromotive force ng self-induction, ang isang 1N4007 diode ay konektado sa parallel sa relay circuit. Mas mainam na idikit ang relay sa heatsink ng power supply na may silicone sealant. Ang silikon ay nagpapanatili ng pagkalastiko nito pagkatapos ng pagpapatuyo at lumalaban sa mga thermal stress tulad ng pag-urong at pagpapalawak, pag-init at paglamig. Kapag natuyo ang sealant, ang natitirang mga elemento ay nakakabit sa mga contact ng relay. Sa halip na sealant, ang mga bolts ay maaaring gamitin bilang mga fastener.
  11. Mas mainam na pumili ng mga wire para sa charger sa iba't ibang kulay, halimbawa, pula at itim. Dapat silang magkaroon ng cross section na 2.5 square meters. mm, maging nababaluktot, tanso. Ang haba ay dapat na hindi bababa sa isang metro. Sa mga dulo ng mga wire, dapat silang nilagyan ng mga alligator clip, mga espesyal na clip, kung saan nakakonekta ang charger sa mga terminal ng baterya. Upang ayusin ang mga wire sa kaso ng assembled device, kailangan mong mag-drill ng naaangkop na mga butas sa radiator. Sa pamamagitan ng mga ito kailangan mong ipasa ang dalawang kurbatang naylon, na hahawak sa mga wire.

Handa nang charger

Para makontrol ang charging current, maaari ding i-mount ang ammeter sa charger case. Dapat itong konektado sa parallel sa power supply circuit. Bilang resulta, mayroon tayong memorya na magagamit natin sa pag-charge ng baterya ng kotse at hindi lamang.

Konklusyon

Ang bentahe ng charger na ito ay ang baterya ay hindi maire-recharge kapag ginagamit ang device at hindi masisira, gaano man ito katagal nakakonekta sa charger.

Ang kawalan ng charger na ito ay ang kawalan ng anumang mga tagapagpahiwatig kung saan maaaring hatulan ng isa ang antas ng pagkarga ng baterya.

Mahirap sabihin kung naka-charge ang baterya o hindi. Maaari mong kalkulahin ang tinatayang oras ng pag-charge sa pamamagitan ng paggamit ng mga pagbabasa sa ammeter at paglalapat ng formula: kasalukuyang lakas sa Amperes na pinarami ng oras sa mga oras. Nakuha sa eksperimento na tumatagal ng 24 na oras, iyon ay, isang araw, upang ganap na singilin ang isang maginoo na baterya na may kapasidad na 55 A / h.

Pinapanatili ng charger na ito ang function ng overload at short circuit. Ngunit kung hindi ito protektado mula sa reverse polarity, hindi mo maikonekta ang charger sa baterya na may maling polarity, mabibigo ang device.

Ang rechargeable na baterya ay isang device na napuputol at naglalabas sa panahon ng operasyon. Upang singilin ang baterya, isang espesyal na aparato ang ginagamit, na maaari mong bilhin o gawin sa iyong sarili. Pag-uusapan natin kung paano bumuo ng charger para sa isang baterya ng kotse mula sa isang computer at laptop power supply sa ibaba.

[ Tago ]

Paano mag-charge ng baterya mula sa power supply ng computer?

Ang halaga ng mga de-kalidad na charger ay mataas. Samakatuwid, maraming mga may-ari ng kotse ang nagpasya na i-convert ang ATX power supply mula sa isang nakatigil na PC sa isang memorya. Ang pamamaraang ito ay hindi partikular na kumplikado, ngunit bago magpatuloy sa gawain at i-convert ang power supply sa pagsingil, na maaaring singilin ang baterya ng makina, dapat mong maunawaan ang mga kinakailangan na nalalapat sa memorya. Sa partikular, ang pinakamataas na antas ng boltahe na ibinibigay sa baterya ay dapat na hindi hihigit sa 14.4 volts upang maiwasan ang mabilis na pagkasira ng baterya.

Ang user na si Vetal sa kanyang video ay nagpakita kung paano mo mako-convert ang PSU sa isang charger.

Paghahanda para sa gawain

Upang makabuo ng homemade charger mula sa isang computer PSU para sa 200W, 300W o 350W (PWM 3528), kakailanganin mo ang mga sumusunod na materyales at tool:

  • mga clip ("crocodiles") para sa koneksyon sa baterya;
  • elemento ng risistor para sa 2.7 kOhm, pati na rin para sa 1 kOhm at 0.5 W;
  • panghinang na bakal na may lata at rosin;
  • dalawang screwdriver (cross at flat tip);
  • mga elemento ng risistor para sa 200 ohms at 2 W, pati na rin para sa 68 ohms at 0.5 W;
  • maginoo machine relay para sa 12V;
  • dalawang elemento ng kapasitor para sa 25V;
  • tatlong diodes 1N4007 para sa 1 ampere;
  • LED elemento (anumang kulay, ngunit mas mahusay ang berde);
  • silicone sealant;
  • voltammeter;
  • dalawang nababaluktot na tansong wire (1 metro bawat isa).

Kakailanganin mo rin ang power supply mismo, na dapat magkaroon ng mga sumusunod na katangian:

  • halaga ng output boltahe - 12 volts;
  • na-rate na parameter ng boltahe - 110/220 V;
  • halaga ng kapangyarihan - 230 W;
  • ang maximum na kasalukuyang parameter ay hindi mas mataas sa 8 amperes.

Hakbang-hakbang na pagtuturo

Ang pamamaraan para sa pagsingil ng baterya ng makina ay isinasagawa sa ilalim ng boltahe, ang halaga nito ay mula 13.9 hanggang 14.4 volts. Ang lahat ng mga nakatigil na yunit ay nagpapatakbo na may boltahe na 220 V, kaya ang pangunahing gawain ay upang bawasan ang operating parameter sa 14.4 V. Ang charging device ay batay sa TL494 (7500) chip, sa kawalan nito, maaari kang gumamit ng analogue. Ang microcircuit ay kinakailangan upang makabuo ng mga signal at ginagamit bilang isang driver para sa isang elemento ng transistor na idinisenyo upang protektahan ang aparato mula sa mataas na kasalukuyang. May isa pang circuit sa karagdagang power supply board - TL431 o isa pang katulad, na idinisenyo upang ayusin ang parameter ng output boltahe. Mayroon ding elemento ng risistor para sa pag-tune, kung saan maaari mong ayusin ang boltahe ng output sa isang makitid na hanay.

Matuto nang higit pa tungkol sa kung paano i-convert ang PSU ng computer sa charger ng baterya para sa baterya ng kotse, matuto mula sa video na na-publish ng Soldering TV channel.

Upang gumawa ng sarili mong conversion ng isang PSU mula sa isang computer sa isang charger para sa isang kotse, basahin ang diagram at sundin ang mga tagubilin:

  1. Upang magsimula, ang lahat ng hindi kinakailangang mga bahagi at elemento ay dapat na lansagin mula sa ATX computer PSU, pagkatapos kung saan ang mga cable ay ibinebenta mula dito. Gumamit ng panghinang na bakal upang maiwasang masira ang mga kontak. Kinakailangang tanggalin ang 220/110 volt switch na may mga cable na konektado dito. Sa pamamagitan ng pag-alis ng switch, mapipigilan mong masunog ang PSU kung hindi mo sinasadyang ilipat ito sa 110V.
  2. Pagkatapos, ang mga hindi kinakailangang cable ay hindi ibinenta at inalis sa device. Alisin ang asul na kawad na konektado sa elemento ng kapasitor, gumamit ng panghinang na bakal. Sa ilang mga PSU, dalawang wires ang nakakonekta sa kapasitor, parehong dapat alisin. Gayundin sa board makikita mo ang isang bundle ng mga dilaw na cable na may 12 volt output, dapat mayroong apat sa kanila, iwanan ang lahat. Dapat mayroon ding apat na itim na wire, dapat din silang iwan, dahil ito ay lupa o lupa. Kinakailangan na mag-iwan ng isa pang berdeng pag-post, ang lahat ng natitira ay aalisin.
  3. Bigyang-pansin ang diagram. Sa dilaw na kawad, makakahanap ka ng dalawang elemento ng kapasitor sa isang 12 volt electrical circuit. Ang kanilang operating boltahe ay 16V, kaya agad na tanggalin ang mga ito sa pamamagitan ng paghihinang at mag-install ng dalawang 25V capacitor. Ang mga elemento ng kapasitor ay bumukol at hindi na gumagana. Kahit na ang mga ito ay buo at tila gumagana, inirerekomenda naming baguhin ang mga ito.
  4. Ngayon ay kailangan nating kumpletuhin ang gawain upang ang power supply ay awtomatikong maisaaktibo sa tuwing ito ay konektado sa network ng sambahayan. Ang ilalim na linya ay kapag ang PSU ay naka-install sa isang computer, ang pag-activate nito ay isinasagawa sa kaganapan ng pagsasara ng ilang mga contact sa output. Ito ay kinakailangan upang alisin ang proteksyon laban sa mga surge ng kuryente. Ang elementong ito ay idinisenyo upang awtomatikong idiskonekta ang power supply ng computer mula sa network ng sambahayan kung sakaling magkaroon ng overvoltage. Kailangan mong tanggalin ito, dahil ang PC ay nangangailangan ng 12 volts para sa pinakamainam na operasyon, at 14.4 V ang kailangan para gumana ang charger. Ang proteksyon na naka-install sa unit ay makikita ang 14.4 volts bilang isang power surge, bilang isang resulta kung saan ang charger ay patayin at hindi ma-charge ang baterya ng kotse.
  5. Dalawang pulso ang pumasa sa optocoupler sa board - mga aksyon mula sa proteksyon laban sa mga power surges, shutdown, pati na rin ang activation at deactivation. Sa kabuuan, mayroong tatlong optocoupler sa circuit. Salamat sa mga elementong ito, ang koneksyon sa pagitan ng mga bahagi ng input at output ng bloke ay isinasagawa. Ang mga bahaging ito ay tinatawag na mataas na boltahe at mababang boltahe. Upang ang proteksyon ay hindi gumana sa panahon ng mga surge ng kuryente, dapat mong isara ang mga contact ng optocoupler, maaari itong gawin gamit ang isang jumper na gawa sa panghinang. Titiyakin ng pagkilos na ito ang walang patid na operasyon ng PSU kapag kasama ito sa network ng sambahayan.
  6. Ngayon kailangan nating tiyakin na ang halaga ng papalabas na boltahe ay 14.4 volts. Upang makumpleto ang gawain, kakailanganin mo ang TL431 board na naka-install sa karagdagang circuit. Salamat sa bahaging ito, ang boltahe ay nababagay sa lahat ng mga channel na nagmumula sa device. Upang madagdagan ang operating parameter, kakailanganin mo ng elemento ng tuning risistor na matatagpuan sa parehong circuit. Gamit ito, maaari mong taasan ang boltahe sa 13 volts, ngunit hindi ito sapat para sa pinakamainam na operasyon ng charger. Samakatuwid, ang isang risistor na konektado sa serye sa trimmer ay dapat mapalitan. Ito ay dapat na unsoldered, at ang isang katulad na bahagi ay dapat na mai-install sa halip, ang paglaban nito ay dapat na mas mababa sa 2.7 kOhm. Papataasin nito ang hanay ng pagsasaayos ng parameter ng output at makuha ang kinakailangang 14.4 volts.
  7. Alisin ang elemento ng transistor na naka-install sa tabi ng TL431 board. Maaaring maapektuhan ng detalyeng ito ang pag-andar ng circuit. Pipigilan ng transistor ang aparato na mapanatili ang nais na boltahe ng output. Sa larawan sa ibaba makikita mo ang elemento, ito ay minarkahan ng pula.
  8. Upang ang aparato para sa pag-charge ng baterya ay magkaroon ng isang matatag na boltahe ng output, kinakailangan upang madagdagan ang operating parameter ng pag-load sa kahabaan ng channel kung saan ang boltahe ng 12 volts ay dumaan. Mayroong karagdagang channel para sa 5 volts, ngunit hindi kinakailangan na gamitin ito. Upang maibigay ang pag-load, kinakailangan ang isang bahagi ng risistor, ang operating resistance na kung saan ay magiging 200 ohms, at ang kapangyarihan ay magiging 2 watts. Ang isang 68 ohm na bahagi ay naka-install sa karagdagang channel, ang halaga ng kapangyarihan na kung saan ay 0.5 watts. Kapag ang mga elemento ng risistor ay soldered, maaari mong ayusin ang output boltahe sa 14.4 volts nang hindi nangangailangan ng isang load.
  9. Kung gayon ang kasalukuyang output ay dapat na limitado. Ang parameter na ito ay indibidwal para sa anumang power supply. Ang ating kasalukuyang lakas ay dapat na hindi hihigit sa 8 amperes. Upang matiyak ito, kinakailangan upang madagdagan ang halaga ng bahagi ng risistor na naka-install sa pangunahing circuit ng paikot-ikot, sa tabi ng aparato ng transpormer. Ang huli ay ginagamit bilang isang sensor na idinisenyo upang matukoy ang labis na halaga. Upang madagdagan ang nominal na halaga, ang risistor ay dapat mapalitan, isang bahagi na may pagtutol na 0.47 Ohm ay naka-mount sa halip, at ang halaga ng kapangyarihan ay magiging 1 W. Ang risistor ay maingat na ibinebenta, ang isang bago ay ibinebenta sa lugar nito. Matapos makumpleto ang gawaing ito, ang bahagi ay gagamitin bilang isang sensor, kaya ang kasalukuyang output ay hindi hihigit sa 10 amps, kahit na ang isang maikling circuit ay nangyari.
  10. Upang maprotektahan ang baterya ng makina mula sa reverse polarity, kapag kumokonekta sa isang home-made na charger, isang karagdagang circuit ang naka-install sa device. Ito ay isang board na kailangan mong gawin sa iyong sarili, dahil wala ito sa mismong bloke. Upang mabuo ito, kakailanganin mo ng isang handa na 12 volt relay, na dapat magkaroon ng apat na terminal. Kakailanganin mo rin ang mga bahagi ng diode, na ang kasalukuyang lakas ay magiging 1 ampere. Bilang kahalili, maaaring gamitin ang mga bahagi 1N4007. Ang circuit ay dapat na pupunan ng isang LED na magsasaad ng estado ng proseso ng pagsingil. Kung nakabukas ang ilaw, nakakonekta nang tama ang baterya ng kotse sa charger. Bilang karagdagan sa mga sangkap na ito, kakailanganin mo ang isang elemento ng risistor, ang operating resistance na kung saan ay magiging 1 kOhm, at ang kapangyarihan ay magiging 0.5 W. Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng scheme ay ang mga sumusunod. Ang baterya ay konektado sa pamamagitan ng mga cable sa output ng isang gawang bahay na charger. Ang relay ay isinaaktibo dahil sa enerhiya na natitira mula sa baterya. Matapos ma-trigger ang elemento, magsisimula ang proseso ng pag-charge mula sa charger, bilang ebidensya ng pag-activate ng diode light bulb.
  11. Kapag ang coil ay na-deactivate, ang isang boltahe na tumalon ay nangyayari bilang isang resulta ng impluwensya ng electromotive force ng self-induction. Upang maiwasan ang negatibong epekto nito sa pagpapatakbo ng charger, dalawang bahagi ng diode ang dapat idagdag sa board sa parallel na paraan. Ang relay ay naayos sa PSU radiator device na may sealant. Salamat sa materyal na ito, ang pagkalastiko ay maaaring matiyak, pati na rin ang kaligtasan sa sakit ng mga bahagi sa thermal stress. Pinag-uusapan natin ang tungkol sa pag-urong at pagpapalawak, pag-init at paglamig. Kapag natuyo ang pandikit, ang natitirang mga bahagi ay dapat na konektado sa mga contact ng relay. Kung walang sealant, ang mga ordinaryong bolts ay angkop para sa pag-aayos.
  12. Sa huling yugto, ang mga wire na may "mga buwaya" ay konektado sa bloke. Mas mainam na gumamit ng mga cable ng iba't ibang kulay, halimbawa, itim at pula o pula at asul. Pipigilan nito ang polarity na mabaligtad. Ang haba ng wire ay hindi bababa sa isang metro, at ang kanilang cross section ay dapat na 2.5 mm2. Ang mga clamp ay konektado sa mga dulo ng mga cable, na idinisenyo upang ayusin sa mga terminal ng baterya. Upang ayusin ang mga wire sa katawan ng isang gawang bahay na charger, dalawang butas ng kaukulang diameter ay drilled sa radiator device. Dalawang naylon na kurbatang ay sinulid sa mga nagresultang butas, kung saan ang mga cable ay maaayos. Maaaring mai-mount ang isang ammeter sa charger, papayagan ka nitong kontrolin ang dami ng kasalukuyang. Ang aparato ay konektado sa parallel sa power supply circuit.
  13. Ito ay nananatiling subukan ang pagganap ng self-assembled memory.

1. Pulang markang lumulukso sa diagram 2. Transistor element sa board na aalisin 3. Resistor elemento sa pangunahing circuit na papalitan 4. Scheme para sa pag-assemble ng board na idinisenyo upang protektahan ang PSU sakaling magkaroon ng polarity reversal

Charger mula sa power supply ng laptop

Maaari kang bumuo ng isang charger mula sa isang laptop power supply.

Hindi mo maaaring direktang ikonekta ang PSU sa mga terminal ng baterya.

Ang output boltahe ay nag-iiba sa paligid ng 19 volts, at ang kasalukuyang lakas ay tungkol sa 6 amperes. Ang mga parameter na ito ay sapat upang matiyak na ang baterya ay sisingilin, ngunit ang boltahe ay masyadong mataas. Mayroong dalawang paraan upang malutas ang problema.

Walang pagbabago sa PSU

Kakailanganin na ikonekta ang tinatawag na ballast sa anyo ng isang malakas na lampara mula sa optika sa isang pare-parehong paraan sa baterya ng kotse. Ang ilaw na pinagmumulan ay gagamitin bilang kasalukuyang limiter. Isang simple at abot-kayang opsyon. Ang isang contact ng lamp ay konektado sa positibong output ng power supply ng laptop, at ang pangalawang contact nito ay konektado sa positibo ng baterya. Ang minus mula sa power supply ay direktang konektado sa negatibong terminal ng baterya sa pamamagitan ng wire. Pagkatapos nito, ang PSU ay maaaring konektado sa network ng sambahayan. Ang pamamaraan ay napaka-simple, ngunit may posibilidad ng pagkabigo ng pinagmumulan ng liwanag. Magreresulta ito sa kawalan ng kakayahang magamit ng parehong baterya at yunit.

Sa pagbabago ng power supply

Kakailanganin mong babaan ang parameter ng boltahe ng PSU upang ang boltahe ng output ay humigit-kumulang 14-14.5 V.

Isaalang-alang ang proseso ng paggawa at pag-assemble ng charger gamit ang halimbawa ng power supply mula sa isang Great Wall na laptop:

  1. Una kailangan mong i-disassemble ang power supply housing. Kapag disassembling, huwag sirain ito, dahil ito ay gagamitin para sa karagdagang operasyon. Ang board, na matatagpuan sa loob, ay maaaring konektado sa isang voltmeter upang malaman kung ano mismo ang operating boltahe nito. Sa aming kaso, ito ay 19.2 volts. Ginagamit ang isang board na binuo sa TEA1751 + TEA1761 chips.
  2. Ang gawain ng pagbabawas ng halaga ng boltahe ay ginaganap. Upang gawin ito, kailangan mong makahanap ng isang elemento ng risistor na matatagpuan sa output. Kailangan mo ng bahagi na nagkokonekta sa ikaanim na pin ng TEA1761 circuit sa positibong terminal ng power supply. Ang elementong ito ng risistor ay dapat na hindi na-solder sa isang panghinang at sinusukat ang paglaban nito. Ang operating parameter ay 18 kOhm.
  3. Sa halip na ang na-dismantled na elemento, ang isang tuning resistor component na 22 kOhm ay naka-install, ngunit bago ang paghihinang dapat itong itakda sa 18 kOhm. Maingat na ihinang ang bahagi upang hindi makapinsala sa iba pang mga elemento ng circuit.
  4. Unti-unting binababa ang halaga ng paglaban, kinakailangan upang matiyak na ang parameter ng boltahe ng output ay 14-14.5 volts.
  5. Kapag nakuha mo ang boltahe na pinakamainam para sa pag-charge ng baterya ng kotse, ang soldered resistor ay maaaring i-solder off. Ang parameter ng paglaban nito ay sinusukat, sa aming kaso ito ay 12.37 kOhm. Ayon sa halagang ito o malapit dito, napili ang isang pare-parehong risistor. Gumagamit kami ng dalawang resistors ng 10 kΩ at 2.6 kΩ. Ang mga dulo ng parehong bahagi ay naka-install sa thermocambric, pagkatapos nito ay ibinebenta sa board.
  6. Inirerekomenda namin ang pagsubok sa resultang circuit bago i-assemble ang device. Ang parameter ng boltahe ng output ay magiging 14.25 volts, na sapat upang singilin ang baterya.
  7. Simulan natin ang pag-assemble ng device. Ikonekta ang mga wire gamit ang mga clamp. Bago paghihinang ang mga ito, siguraduhin na ang output polarity ay sinusunod. Depende sa laptop unit, ang negatibong contact ay maaaring gawin sa anyo ng isang gitnang wire, at ang positibong contact ay maaaring gawin sa anyo ng isang tirintas.
  8. Bilang resulta, makakakuha ka ng isang device na makakapag-charge ng baterya nang maayos. Ang halaga ng kasalukuyang sa panahon ng pagsingil ay nag-iiba sa rehiyon na 2-3 amperes. Kung ang parameter na ito ay bumaba sa 0.2-0.5 amperes, kung gayon ang pamamaraan ng recharging ay maaaring ituring na nakumpleto. Para sa mas maginhawang paggamit, ang charger ay nilagyan ng ammeter, na nag-aayos nito sa kaso. Maaari kang gumamit ng LED lamp na magsasabi sa may-ari ng kotse tungkol sa pagkumpleto ng proseso ng pagsingil.

Ang kt819a channel ay nagbigay ng video na nagdedetalye ng charger na ginawa mula sa isang laptop power supply.

Paano maayos na singilin ang baterya gamit ang isang gawang bahay na charger?

Upang maiwasan ang isang mabilis na pagkabigo ng baterya, kinakailangang isaalang-alang ang ilang mga nuances para sa tamang recharging.

  1. Idiskonekta muna ang mga terminal ng baterya mula sa mga clamp. Maluwag ang mga bolts na nagse-secure sa retainer bar ng baterya.
  2. I-dismantle ang device mula sa upuan, dalhin ito sa bahay o sa garahe.
  3. Linisin ang katawan ng dumi. Bigyang-pansin ang mga terminal mismo. Kung mayroon silang oksihenasyon, dapat silang linisin. Gumamit ng toothbrush o construction brush, magagawa ng fine-grit na papel de liha. Ang pangunahing bagay ay hindi linisin ang gumaganang plaka.
  4. Kung magagamit ang baterya, buksan ang lahat ng mga lata nito at suriin ang antas ng electrolyte sa mga ito. Ang gumaganang solusyon ay dapat sumasakop sa lahat ng mga seksyon. Kung hindi ito ang kaso, ang pag-charge sa baterya ay maaaring maging sanhi ng kumukulong likido upang mabilis na mag-evaporate, na makakaapekto sa pag-andar ng baterya at sa kalusugan nito sa kabuuan. Kung kinakailangan, magdagdag ng distilled water sa mga garapon. Biswal na siyasatin ang case ng baterya para sa mga depekto, kung minsan ang pagtagas ng likido ay nauugnay sa mga bitak. Kung malubha ang pinsala, dapat palitan ang baterya.
  5. Ikonekta ang mga clamp ng self-made na charger sa mga terminal ng baterya, na pinagmamasdan ang polarity. Pagkatapos nito, maaaring ikonekta ang device sa network ng sambahayan. Hindi kinakailangang i-unscrew ang mga corks sa mga bangko.
  6. Kapag nakumpleto na ang pamamaraan ng pagsingil, suriin ang antas ng electrolyte at kung maayos ang lahat, pagkatapos ay higpitan ang mga bangko. I-install ang baterya sa kotse at siguraduhing ito ay gumagana.

Konklusyon

Ang pangunahing bentahe ng aparato ay ang baterya ng kotse ay hindi maaaring ma-recharge sa panahon ng proseso ng recharging. Kung nakalimutan mong idiskonekta ang baterya mula sa charger, hindi ito makakaapekto sa buhay ng serbisyo nito at hindi hahantong sa mabilis na pagkasira. Kung hindi mo nilagyan ang charger ng LED indicator, hindi mo mauunawaan kung naka-charge ang baterya o hindi.. Bilang kahalili, maaari mong halos kalkulahin ang oras ng pag-recharge gamit ang mga pagbabasa na ibinigay ng ammeter na konektado sa charger. Maaari mong kalkulahin sa pamamagitan ng formula: ang halaga ng kasalukuyang lakas ay pinarami ng oras ng pagsingil sa mga oras. Sa pagsasagawa, tumatagal ng humigit-kumulang isang araw upang makumpleto ang gawain ng muling pagkarga, sa kondisyon na ang kapasidad ng baterya ay 55 Ah. Kung gusto mong biswal na makita ang antas ng recharging, maaari kang magdagdag ng mga arrow o digital indicator sa device.