Mga heograpo at ang kanilang mga natuklasan. Mahusay na pagtuklas sa heograpiya: sanhi, kaganapan, kahihinatnan

Mahusay na heograpikal na pagtuklas ng mga manlalakbay sa Europa noong huling bahagi ng ika-15 siglo. - kalagitnaan ng ika-17 siglo. ay bunga ng mabilis na pag-unlad mga produktibong pwersa sa Europa, ang paglago ng kalakalan sa mga bansa sa Silangan, ang kakulangan ng mahalagang mga metal na may kaugnayan sa pag-unlad ng kalakalan at sirkulasyon ng pera.

Alam na kahit noong sinaunang panahon, binisita ng mga Europeo ang baybayin ng Amerika, naglakbay sa baybayin ng Africa, atbp. Gayunpaman, ang isang heograpikal na pagtuklas ay itinuturing na hindi lamang isang pagbisita ng mga kinatawan ng sinumang sibilisadong tao sa isang dating hindi kilalang bahagi ng Earth . Kasama sa konseptong ito ang pagtatatag ng isang direktang koneksyon sa pagitan ng mga bagong natuklasang lupain at ng mga sentro ng kultura ng Lumang Mundo. Tanging ang pagtuklas sa Amerika ni H. Columbus ang naglatag ng pundasyon para sa malawak na ugnayan sa pagitan ng mga bukas na lupain at Europa, ang parehong layunin ay naihatid ng mga paglalakbay ni Vasco da Gama sa baybayin ng India, paglalakbay sa buong mundo F. Magellan.

Ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay naging posible bilang resulta ng makabuluhang pagsulong sa pag-unlad ng agham at teknolohiya sa Europa. Sa pagtatapos ng ika-15 siglo naging laganap ang doktrina ng sphericity ng Earth, lumawak ang kaalaman sa larangan ng astronomiya at heograpiya. Ang mga instrumento sa pag-navigate ay napabuti (compass, astrolabe), isang bagong uri ng sailing vessel ang lumitaw - isang caravel.

Ang mga Portuges na navigator ang unang nagsimulang maghanap ng mga bagong ruta sa dagat patungo sa Asya. Noong unang bahagi ng 60s. ika-15 c. nakuha nila ang mga unang muog sa baybayin ng Africa, at pagkatapos, lumipat sa timog kasama ang kanlurang baybayin nito, natuklasan ang Cape Verde Islands, ang Azores. Noong panahong iyon, si Prinsipe Henry (Enrique), na tinawag na Navigator, ay naging isang walang pagod na tagapag-ayos ng malalayong paglalakbay, bagaman siya mismo ay bihirang tumuntong sa isang barko. Noong 1488 narating ni Bartolomeu Dias ang Cape of Good Hope sa timog Africa. Ang kaalamang natamo ng mga Portuges bilang resulta ng kanilang mga paglalakbay ay nagbigay sa mga navigator ng ibang mga bansa ng mahalagang impormasyon tungkol sa pag-agos, direksyon ng hangin at agos, at naging posible na lumikha ng mas tumpak na mga mapa kung saan ang mga latitud, linya ng tropiko at ang ekwador ay binalak. Ang mga mapa na ito ay naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga dating hindi kilalang bansa. Ang mga dating malawak na ideya tungkol sa imposibilidad ng paglalayag sa tubig ng ekwador ay pinabulaanan, at ang takot sa hindi kilalang, katangian ng mga tao sa Middle Ages, ay unti-unting nagsimulang umatras.

Kasabay nito, sumugod ang mga Espanyol sa paghahanap ng mga bagong ruta ng kalakalan. Noong 1492, pagkatapos makuha ang Granada at makumpleto ang reconquista, tinanggap ng haring Espanyol na si Ferdinand at Reyna Isabella ang proyekto ng Genoese navigator na si Christopher Columbus (1451-1506) upang maabot ang mga baybayin ng India, na naglayag sa kanluran. Ang proyekto ng Columbus ay may maraming mga kalaban, ngunit nakatanggap ito ng suporta ng mga siyentipiko mula sa Unibersidad ng Salaman, ang pinakatanyag sa Espanya, at, hindi gaanong makabuluhan, kabilang sa mga taong negosyante Seville. Noong Agosto 3, 1492, ang flotilla ni Columbus ay naglayag mula sa Palos, isa sa mga pinakamahusay na daungan sa baybayin ng Atlantiko ng Espanya, na binubuo ng 3 barko - Santa Maria, Pinta at Nina, ang mga tripulante na may bilang na 120 katao. Mula sa Canary Islands, tumungo si Columbus sa kanluran. Noong Oktubre 12, 1492, pagkatapos ng isang buwang paglalakbay sa bukas na karagatan, ang armada ay lumapit sa isang maliit na isla mula sa grupo ng Bahamas, na noon ay pinangalanang San Salvador. Bagama't ang mga bagong natuklasang lupain ay may kaunting pagkakahawig sa napakayayamang isla ng India at China, si Columbus ay kumbinsido hanggang sa katapusan ng kanyang mga araw na siya ay nakatuklas ng mga isla sa silangang baybayin ng Asya. Sa unang paglalakbay, natuklasan ang mga isla ng Cuba, Haiti at ilang mas maliliit. Noong 1492, bumalik si Columbus sa Espanya, kung saan siya ay hinirang na admiral ng lahat ng bukas na lupain at natanggap ang karapatan sa 1/10 ng lahat ng kita. Kasunod nito, gumawa si Columbus ng tatlo pang paglalakbay sa Amerika - noong 1493-1496, 1498-1500, 1502-1504, kung saan natuklasan ang bahagi ng Lesser Antilles, Puerto Rico, Jamaica, Trinidad at iba pa; bahagi ng baybayin ng Atlantiko ng Central at South America ay sinuri. Bagaman ang mga bukas na lupain ay napakataba at pabor sa buhay, ang mga Espanyol ay hindi nakahanap ng ginto doon. Bumangon ang mga pagdududa na ang mga bagong natuklasang lupain ay India. Ang bilang ng mga kaaway ni Columbus sa mga maharlika ay lumago, hindi nasisiyahan sa katotohanan na mahigpit niyang pinarusahan ang mga miyembro ng ekspedisyon para sa pagsuway. Noong 1500, tinanggal si Columbus sa kanyang puwesto at ipinadala sa mga tanikala sa Espanya. Nagawa niyang ibalik ang kanyang magandang pangalan at gumawa ng isa pang paglalakbay sa Amerika. Gayunpaman, pagkatapos bumalik mula sa kanyang huling paglalakbay, siya ay pinagkaitan ng lahat ng kita at mga pribilehiyo at namatay sa kahirapan.

Ang mga natuklasan ni Columbus ay nagpilit sa mga Portuges na magmadali. Noong 1497, ang flotilla ni Vasco da Gama (1469-1524) ay naglayag mula Lisbon upang tuklasin ang mga ruta sa paligid ng Africa. Pag-ikot sa Cape of Good Hope, pumasok siya sa Indian Ocean. Sa paglipat sa hilaga sa kahabaan ng baybayin, naabot ng mga Portuges ang mga lungsod ng kalakalan ng Arab ng Mozambique, Mombasa at Malindi. Sa tulong ng isang Arabong piloto, noong Mayo 20, 1498, ang iskwadron ni Vasco da Gama ay pumasok sa daungan ng Calicut ng India. Noong Agosto 1499, bumalik ang kanyang mga barko sa Portugal. Binuksan ang ruta ng dagat patungo sa bansang may kamangha-manghang kayamanan. Mula ngayon, nagsimula ang Portuges taun-taon na magbigay ng hanggang 20 barko para sa pakikipagkalakalan sa India. Dahil sa kahusayan sa mga armas at teknolohiya, nagawa nilang patalsikin ang mga Arabo mula roon. Sinalakay ng mga Portuges ang kanilang mga barko, sinira ang mga tripulante, winasak ang mga lungsod sa timog na baybayin ng Arabia. Sa India, nakuha nila ang mga kuta, kung saan ang lungsod ng Goa ang naging pangunahing. Ang kalakalan ng pampalasa ay idineklara na isang maharlikang monopolyo, nagbigay ito ng hanggang 800% na tubo. Sa simula ng ika-16 na siglo Nakuha ng Portuges ang Malacca at Moluccas. Noong 1499-1500. mga Espanyol at noong 1500-1502. Natuklasan ng mga Portuges ang baybayin ng Brazil.

Noong ika-16 na siglo Ang mga Portuges na navigator ay nakabisado ang mga ruta ng dagat sa Indian Ocean, nakarating sa baybayin ng China, at sila ang mga unang European na tumuntong sa lupain ng Japan. Kabilang sa kanila ay si Fernand Pinto, ang may-akda ng mga talaarawan sa paglalakbay, kung saan Detalyadong Paglalarawan bagong tuklas na bansa. Bago ito, ang Europa ay mayroon lamang pira-piraso at nakakalito na impormasyon tungkol sa Japan mula sa Aklat ni Marco Polo, ang sikat na manlalakbay ng Venetian noong ika-14 na siglo, na, gayunpaman, ay hindi nakarating sa mga Isla ng Hapon. Noong 1550, ang kanilang imahe mula sa modernong pangalan unang lumabas sa isang Portuguese navigation chart.

Sa Espanya, pagkatapos ng pagkamatay ni Columbus, nagpatuloy ang pagpapadala ng mga ekspedisyon sa mga bagong lupain. Sa simula ng ika-16 na siglo naglakbay sa kanlurang hating-globo na si Amerigo Vespucci (1454-1512) - isang mangangalakal ng Florentine na unang naglilingkod sa Espanyol at pagkatapos ay sa haring Portuges, isang tanyag na navigator at heograpo. Salamat sa kanyang mga liham, ang ideya na natuklasan ni Columbus hindi ang baybayin ng India, ngunit isang bagong mainland, ay nakakuha ng katanyagan. Bilang parangal kay Vespucci, ang kontinenteng ito ay pinangalanang America. Noong 1515, lumitaw ang unang globo na may ganitong pangalan, at pagkatapos ay mga atlas at mapa. Sa wakas ay nakumpirma ang hypothesis ni Vespucci bilang resulta ng paglalakbay ni Magellan sa buong mundo (1519-1522). Ang pangalan ng Columbus ay nanatiling immortalized sa pangalan ng isa sa mga bansa sa Latin America - Colombia.

Ang panukala na maabot ang Moluccas sa pamamagitan ng pag-ikot sa mainland ng Amerika mula sa timog, na ipinahayag ni Vespucci, ay interesado sa pamahalaan ng Espanya. Noong 1513, ang Espanyol na conquistador na si V. Nunez de Balboa ay tumawid sa Isthmus ng Panama at nagtungo sa Karagatang Pasipiko, na nagbigay ng pag-asa sa Espanya, na hindi nakatanggap ng malaking pakinabang mula sa mga pagtuklas ng Columbus, upang makahanap ng isang kanlurang ruta patungo sa baybayin ng India. Ang gawaing ito ay nakatakdang gampanan ng maharlikang Portuges na si Ferdinand Magellan (c. 1480-1521), na dati nang nasa mga pag-aari ng Portuges sa Asia. Naniniwala siya na ang baybayin ng India ay mas malapit sa bagong natuklasang kontinente kaysa sa kung ano talaga. Noong Setyembre 20, 1519, isang iskwadron ng limang barko na may 253 tripulante, na pinamumunuan ni Magellan, na pumasok sa serbisyo ng haring Espanyol, ay umalis sa daungan ng San Lucar ng Espanya. Pagkatapos ng At buwan ng paglalayag sa Karagatang Atlantiko, narating ni Magellan ang katimugang dulo ng Amerika at dumaan sa strait (na kalaunan ay tinawag na Magellanic), na naghiwalay sa mainland mula sa Tierra del Fuego. Matapos ang tatlong linggong paglalayag sa kipot, ang iskwadron ay pumasok sa Karagatang Pasipiko, na dumaan sa baybayin ng Chile. Noong Disyembre 1, 1520, ang lupain ay nakita sa huling pagkakataon mula sa mga barko. Nagtungo si Magellan sa hilaga at pagkatapos ay hilagang-kanluran. Sa loob ng tatlong buwan at dalawampung araw, habang ang mga barko ay naglalayag sa karagatan, siya ay kalmado, kaya tinawag siya ni Magellan na Pasipiko. Noong Marso 6, 1521, ang ekspedisyon ay lumapit sa maliliit na pinaninirahan na mga isla (Marian Islands), pagkatapos ng isa pang 10 araw ay natapos ito malapit sa Philippine Islands. Bilang resulta ng paglalayag ni Magellan, nakumpirma ang ideya ng sphericity ng Earth, napatunayan na sa pagitan ng Asia at America ay mayroong malaking anyong tubig - ang Karagatang Pasipiko, na karamihan sa mundo ay inookupahan ng tubig, at hindi ng lupa, na mayroong iisang Karagatan ng Daigdig.

Abril 27, 1521 Namatay si Magellan sa isang labanan sa mga katutubo sa isa sa mga Isla ng Pilipinas. Nagpatuloy ang kanyang mga kasama sa paglalayag sa ilalim ng pamumuno ni Juan Sebastian El Cano at nakarating sa Moluccas at Indonesia. Makalipas ang halos isang taon, ang huling mga barko ni Magellan ay lumipad patungo sa kanyang katutubong baybayin, na nakasakay sa isang malaking kargamento ng mga pampalasa. Setyembre 6, 1522 ang barkong "Victoria" ay bumalik sa Espanya; Sa buong crew, 18 lamang ang nakaligtas. Ang "Victoria" ay nagdala ng napakaraming pampalasa na ang kanilang pagbebenta ay naging posible hindi lamang upang masakop ang lahat ng mga gastos ng ekspedisyon, kundi pati na rin upang kumita ng malaking kita. Sa mahabang panahon walang sumunod sa halimbawa ni Magellan, at noong 1578-1580 lamang. Ang pangalawang beses na pag-ikot sa mundo ay ginawa ng Ingles na pirata na si Francis Drake, na ninakawan ang mga kolonya ng Espanya sa baybayin ng Pasipiko ng Amerika sa daan.

Noong ika-16 na siglo - Unang kalahati ng ika-17 siglo. ginalugad ng mga Espanyol ang hilagang at kanlurang baybayin ng Timog Amerika, tumagos sa mga panloob na rehiyon at, sa isang madugong pakikibaka, nasakop ang mga estado (Maya, Aztec, Inca) na umiral sa Yucatan, kasalukuyang Mexico at Peru (tingnan ang sinaunang panahon ng America. at mga sinaunang kabihasnan). Dito, kinuha ng mga mananakop na Espanyol, pangunahin sina Hernan Cortes at Francisco Pizarro, ang malalaking kayamanan na naipon ng mga pinuno at pari ng mga estadong ito. Sa paghahanap ng kamangha-manghang lupain ng El Dorado, ginalugad ng mga Espanyol ang basin ng mga ilog ng Orinoco at Magdalena, kung saan natuklasan din ang mayamang deposito ng ginto, pilak at platinum. Espanyol conquistador Sinakop ni Jiménez de Quesada ang ngayon ay Colombia.

Sa ika-2 kalahati ng ika-16 na siglo. - simula ng ika-17 siglo. ang mga Espanyol ay gumawa ng ilang mga ekspedisyon sa Pasipiko mula sa teritoryo ng Peru, kung saan natuklasan ang Solomon Islands (1568), South Polynesia (1595), Melanesia (1605).

Matagal bago ang panahon ng Great Geographical Discoveries, ang ideya ng pagkakaroon ng isang "South Continent" ay lumitaw, at sa kurso ng mga pagtuklas, ang ideya ng pagkakaroon ng isang "South Continent", kung saan ang ang mga isla ng Timog Silangang Asya ay itinuturing na isang bahagi, lalo na naging tanyag. Ipinahayag niya ang kanyang sarili sa mga heograpikal na sulatin, at ang mythical continent ay na-map pa sa ilalim ng pangalang "Terra australis incognita" - "Hindi alam katimugang lupain". Noong 1605, isang Spanish squadron ng 3 barko ang naglayag mula sa Peru sa ilalim ng pamumuno ni P. Quiroz, na nakatuklas ng ilang isla, na ang isa ay napagkamalan niyang baybayin ng mainland. Iniwan ang dalawang barko sa awa ng kapalaran, bumalik si Quiros sa Peru, at pagkatapos ay naglayag sa Espanya upang matiyak ang mga karapatang mamuno sa mga bagong lupain. Ngunit sa lalong madaling panahon ay naging mali siya. Ang kapitan ng isa sa dalawang inabandunang barko, ang Portuges na si L. V. de Torres, ay nagpatuloy sa paglalayag at nalaman na hindi ang mainland ang natuklasan ni Kyros, kundi isang grupo ng mga isla (New Hebrides). Naglalayag sa kanluran, dumaan si Torres sa katimugang baybayin ng New Guinea sa pamamagitan ng kipot, na kalaunan ay ipinangalan sa kanya, at natuklasan ang Australia na nakahiga sa timog. May katibayan na sa baybayin ng bagong mainland kasing aga ng ika-16 na siglo. dumaong ang Portuges at, ilang sandali bago si Torres, ang Dutch, ngunit hindi ito kilala sa Europa. Nang makarating sa Philippine Islands, iniulat ni Torres ang pagtuklas sa pamahalaan ng Espanya. Gayunpaman, sa takot sa mga katunggali at walang lakas at paraan upang bumuo ng bagong lupain, itinago ng administrasyong Espanyol ang impormasyon tungkol sa pagtuklas na ito.

Sa unang kalahati ng ika-17 siglo. ang paghahanap para sa "Southern Continent" ay isinagawa ng Dutch, na ginalugad ang isang makabuluhang bahagi ng baybayin. Noong 1642, si Abel Janszon Tasman (1603-1659), na naglalayag mula sa baybayin ng Indonesia hanggang sa kanluran, ay nalampasan ang Australia mula sa timog, na natuklasan ang isang isla na tinatawag na Tasmania. Pagkalipas lamang ng 150 taon, noong Digmaang Pitong Taon (1756-1763), nabihag ng mga British ang Maynila, ang sentro ng pag-aari ng mga Espanyol sa Pilipinas, at nakahanap ng balita ng pagkatuklas kay Torres sa archive ng Espanya. Noong 1768, ginalugad ng English navigator na si D. Cook ang baybayin ng Oceania at Australia at muling dumaan sa Torres Strait. Kasunod nito, kinilala niya ang prayoridad ni Torres sa pagbubukas ng Australia.

Noong 1497-1498, narating ng mga English navigator ang hilagang-silangan na baybayin ng North America at natuklasan ang Newfoundland at Labrador. Noong 16-17 siglo. ang British at Pranses ay nagpatuloy sa pagpapadala ng ekspedisyon pagkatapos ng ekspedisyon dito; marami sa kanila ang naghangad na makahanap ng isang daanan sa hilagang-kanluran mula sa Atlantiko hanggang sa Pasipiko. Kasabay nito, ang mga paghahanap ay isinasagawa para sa hilagang-silangan na ruta sa India - sa pamamagitan ng Arctic Ocean.

Noong 16-17 siglo. Ginalugad ng mga explorer ng Russia ang hilagang baybayin ng Ob, Yenisei at Lena at ni-map ang mga contour ng hilagang baybayin ng Asia. Noong 1642, itinatag ang Yakutsk, na naging base para sa mga ekspedisyon sa Arctic Ocean. Noong 1648, si Semyon Ivanovich Dezhnev (c. 1605-1673), kasama si Fedot Popov, ay umalis sa Kolyma sakay ng 6 na barko at nilampasan ang Chukotka peninsula, na nagpapatunay na ang kontinente ng Asya ay nahiwalay sa Amerika sa pamamagitan ng isang kipot. Ang mga balangkas ng hilagang-silangang baybayin ng Asya ay pino at na-map (1667, "Pagguhit ng Lupang Siberia"). Ngunit ang ulat ni Dezhnev sa pagbubukas ng kipot ay nasa archive ng Yakut sa loob ng 80 taon at nai-publish lamang noong 1758. Noong ika-18 siglo. ang kipot na natuklasan ni Dezhnev ay ipinangalan sa Danish navigator sa serbisyo ng Russia, si Vitus Bering, na noong 1728 ay muling natuklasan ang kipot. Noong 1898, bilang pag-alaala kay Dezhnev, isang kapa sa hilagang-silangang dulo ng Asya ang ipinangalan sa kanya.

Noong ika-15-17 siglo. bilang resulta ng matapang na mga ekspedisyon sa dagat at lupa, isang makabuluhang bahagi ng Earth ang natuklasan at ginalugad. Inilatag ang mga landas na nag-uugnay sa malalayong bansa at kontinente. Ang mga dakilang pagtuklas sa heograpiya ay minarkahan ang simula ng paglikha ng kolonyal na sistema (tingnan ang Kolonyalismo), nag-ambag sa pagbuo ng pandaigdigang pamilihan at may mahalagang papel sa pagbuo ng kapitalistang sistemang pang-ekonomiya sa Europa. Para sa mga bagong natuklasan at nasakop na mga bansa, dinala nila ang malawakang pagpuksa sa populasyon, ang pagtatanim ng pinakamalupit na anyo ng pagsasamantala, ang sapilitang pagpapakilala ng Kristiyanismo. Ang mabilis na pagbaba ng katutubong populasyon ng Amerika ay humantong sa pag-aangkat ng mga aliping Aprikano at ang malawakang pang-aalipin sa plantasyon (tingnan ang Slavery, Slave Trade).

Bumuhos ang ginto at pilak ng America sa Europa, na nagdulot ng matinding pagtaas ng presyo ng lahat ng bilihin, ang tinatawag na price revolution. Pangunahing nakinabang nito ang mga may-ari ng mga pabrika, kapitalista at mangangalakal, dahil ang mga presyo ay tumaas nang mas mabilis kaysa sa sahod. Ang "rebolusyon sa presyo" ay nag-ambag sa mabilis na pagkasira ng mga artisan at manggagawa; sa kanayunan, ang mga maharlika at mayayamang magsasaka na nagbebenta ng pagkain sa merkado ay higit na nakinabang dito. Ang lahat ng ito ay nag-ambag sa akumulasyon ng kapital.

Bilang resulta ng Mahusay na pagtuklas sa heograpiya, lumawak ang ugnayan ng Europa sa Africa at Asia, at naitatag ang ugnayan sa Amerika. Ang sentro ng pandaigdigang kalakalan at buhay pang-ekonomiya ay lumipat mula sa Mediterranean patungo sa Karagatang Atlantiko.

Sa Kanlurang Europa. at Ruso bago ang rebolusyonaryo lit-re sa ilalim ng panahon ni V. g. karaniwang nauunawaan bilang isang daang taon (approx.) na panahon - mula sa gitna. 15 kay ser. Ika-16 na siglo, sentro. moments to-rogo were: the discovery of tropical. America ni H. Columbus, ang pagtuklas ng tuloy-tuloy na dagat. mula sa Zap. Europa sa paligid ng Timog. Africa hanggang India ni Vasco da Gama, ang unang round-the-world na ekspedisyon ni F. Magellan, na nagpatunay sa pagkakaroon ng iisang World Ocean, na sumasakop sa karamihan ng ibabaw ng Earth. Sa mga kuwago historikal-heograpikal panitikan sa panahon ni V. g. ay nauunawaan bilang isang bicentennial (approx.) na panahon - mula sa gitna. 15 kay ser. 17 siglo, dahil sa 1st half lamang. ika-17 siglo Natuklasan ang Australia, naghahasik. at hilagang-silangan. baybayin ng Asya at halos napatunayan na ang Asya ay walang koneksyon sa Amerika.

Mor. at mga ekspedisyon sa lupa na nagsagawa ng V. G. O. ay inorganisa ng Portugal, Spain (na gumanap ng isang nangungunang papel sa V. G. O. ng ika-15-16 na siglo), England, France, at Rus. state-vom, Holland. Ang mga pangkalahatang dahilan para sa pagpapadala ng mga ekspedisyon ay: ang paglago ng produksyon ng kalakal sa Europa, ang kakulangan ng mahalagang mga metal sa Europa at ang kaugnay na paghahanap para sa mga bagong lupain, kung saan umaasa silang makahanap ng ginto at pilak, mamahaling bato at perlas, pampalasa at garing (sa ang tropiko), mahahalagang balahibo at walrus tusks (sa North America at North Asia); maghanap ng mga bagong trade. mga paraan mula sa Zap. Europa hanggang Africa, India, Silangan. Asya - ang pagnanais ng Kanluranin.-Europa. inaalis ng mga mangangalakal ang pakikipagkasundo. mga tagapamagitan at nagtatag ng direktang ugnayan sa mga bansang Asyano - mga tagapagtustos ng mahahalagang kalakal (ang direktang pakikipagkalakalan sa mga bansa ng Asya at Aprika ay nasa kamay ng mga mangangalakal na Arab, Indian, Malay at Tsino; pananakop ng Turko sa Kanlurang Asya at Balkan Peninsula noong 15 halos ganap na isinara ang ruta ng kalakalan sa Silangan sa pamamagitan ng M. Asia at Syria). V. g. o. ginawang posible sa pamamagitan ng mga pagsulong sa agham at teknolohiya: ang paglikha ng sapat na maaasahan para sa pag-navigate sa karagatan mga barkong naglalayag, pagpapabuti ng compass at mga nautical chart atbp.; isang mahalagang papel ang ginampanan ng lalong iginiit na ideya ng sphericity ng Earth (ang ideya ng posibilidad ng isang ruta ng kanlurang dagat sa India sa pamamagitan ng Karagatang Atlantiko ay konektado din dito). Mahalaga para kay geogr. ang mga natuklasan ng mga Europeo sa Asya at Africa ay matagumpay sa larangan ng geogr. kaalaman at pag-unlad ng nabigasyon sa mga Asyano mismo.

V. g. o. Ika-15-17 siglo ay ang mga kaganapan sa mundo-silangan. mga halaga. Ang mga contour ng mga kontinente ay itinatag (maliban sa hilaga at hilagang-kanlurang baybayin ng Amerika at silangang baybayin ng Australia), karamihan sa ibabaw ng lupa(Hindi alam, gayunpaman, ay marami pa ring mga panloob na rehiyon ng America, gitnang Africa, at lahat ng panloob na Australia). Salamat sa pagbubukas ng mga bagong auction. paraan at mga bagong bansa, ang kalakalan ay nakakuha ng isang pandaigdigang katangian, nagkaroon ng napakalaking pagtaas ng mga kalakal sa sirkulasyon - pinabilis nito ang proseso ng pagkabulok ng pyudalismo at ang paglitaw ng kapitalista. relasyon sa Zap. Europa. Ang kolonyal na sistema, na umusbong pagkatapos ng V. G. O., ay isa sa mga pakinabang ng proseso ng tinatawag na. paunang akumulasyon; ito ay pinadali ng tinatawag na. rebolusyon ng presyo. Sa panahong ito, si Zap. Ang Africa ay naging isang protektadong larangan ng pangangaso ng mga alipin.

mesa. Ang pinakamahalagang heograpikal na pagtuklas 15 - ser. ika-17 siglo

Nakuha ng mga Europeo ang malalaking teritoryo. kasama na ang lahat. at Yuzh. America, na nauugnay sa masa, at sa Antilles, ang kabuuang pagpuksa ng katutubong populasyon. Ang malalaking pag-aari ng kolonyal ay lumitaw sa Bagong Daigdig: isang grupo ng mga Espanyol. viceroyalties, Portuges. Brazil, grupong Ingles mga kolonya ng migrante, Pranses. Canada. Isang chain ng European mga kuta sa mga baybayin at isla ng Africa, Timog., Timog-Silangan. at Vost. Asya; nagsimula ang kolonyal na pang-aalipin sa maraming bansa sa Asya. Malaking kahalagahan para sa marami taga-Europa nagkaroon ng displacement ang mga bansa bilang resulta ng V. g. sentro ng ekonomiya. buhay at bargaining. mga ruta mula sa Mediterranean hanggang sa Atlantiko. approx., na nag-ambag sa paghina ng ilang Europe. mga bansa (Italy, bahagyang Germany at mga bansang Danube) at pang-ekonomiya. ang pagtaas ng iba (ang Netherlands at England).

Higit pa tungkol kay geogr. mga natuklasan ayon sa kontinente, tingnan ang mga artikulo sa Australia, Asia, Africa, North America, South America.

Lit.: Atlas ng kasaysayan ng mga pagtuklas at pananaliksik sa heograpiya, M., 1959; Baker J., Kasaysayan ng mga pagtuklas at pananaliksik sa heograpiya, trans. mula sa English, M, 1950; Bern J., History of great travels, trans. mula sa French, tomo 1, L., 1958; Magidovich IP, Kasaysayan ng pagtuklas at pananaliksik ni Sev. America, M. 1962; kanyang, Mga sanaysay sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya, M., 1957; Morison S. E., Christopher Columbus, navigator, trans. mula sa English, M., 1958; Paglalakbay ni Christopher Columbus. Mga talaarawan. Mga liham. Mga Dokumento, (isinalin mula sa Espanyol), M., 1956; Hart G., Sea route to India, (isinalin mula sa English), M., 1954; Pigafetta A., Paglalakbay ni Magellan, trans. mula sa Italyano., M., 1950; Lebedev D. M., Heograpiya sa Russia noong ika-17 siglo (pre-Petrine era), M.-L., 1949; kanyang, Mga sanaysay sa kasaysayan ng heograpiya sa Russia noong ika-15 at ika-16 na siglo, M., 1956; Mga pagtuklas ng mga Russian explorer at polar explorer mga mandaragat XVII siglo sa hilagang-silangan ng Asya. Sab. dok-tov, M., 1951; Mga mandaragat ng Russia sa Arctic at Pacific Oceans. Sab. dok-tov, L.-M., 1952; Soh E. G., Isang sangguniang gabay sa literatura ng paglalakbay kabilang ang mga paglalakbay, paglalarawan sa heograpiya, pakikipagsapalaran, pagkawasak ng barko at mga ekspedisyon, v. 1-2, Washington, 1935-38.

I. P. Magidovich. Moscow.

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya



Makasaysayang ensiklopedya ng Sobyet. - M.: Encyclopedia ng Sobyet. Ed. E. M. Zhukova. 1973-1982 .

Tingnan kung ano ang "GREAT HEOGRAPHICAL DISCOVERIES". sa iba pang mga diksyunaryo:

    Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- MAGANDANG HEOGRAPHICAL DISCOVERIES, pagtatalaga ng kumplikado ng mga pinaka makabuluhang pagtuklas sa lupa at dagat, na ginawa sa halos buong nakasulat na kasaysayan ng sangkatauhan. Ayon sa kaugalian, ang Great heograpikal na pagtuklas ay nakikilala lamang sa mga pagtuklas ... ... Illustrated Encyclopedic Dictionary

    Ang kumplikado ng pinakamahalagang pagtuklas sa lupa at dagat, na ginawa sa halos buong nakasulat na kasaysayan ng sangkatauhan. Ayon sa kaugalian, ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay nakikilala lamang sa mga pagtuklas sa tinatawag na. panahon ng mahusay na pagtuklas sa heograpiya ... ... Malaki encyclopedic Dictionary

    mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya- Ang panahon ng pinakamalaking pagtuklas ng mga bagong lupain na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa mula sa kalagitnaan ng ika-15 hanggang sa kalagitnaan ng ika-17 siglo ... Diksyunaryo ng Heograpiya

    Cantino Planisphere (1502), ang pinakalumang nakaligtas na Portuges navigational chart, na nagpapakita ng mga resulta ng mga ekspedisyon nina Vasco da Gama, Christopher Columbus at iba pang mga explorer. Ito rin ay naglalarawan ng isang meridian, seksyon ... Wikipedia

    Ang kumplikado ng pinakamahalagang pagtuklas sa lupa at dagat, na ginawa sa halos buong nakasulat na kasaysayan ng sangkatauhan. Ayon sa kaugalian, ang Great Geographical Discoveries ay nakikilala lamang sa mga pagtuklas sa tinatawag na panahon ng Great Geographical ... ... encyclopedic Dictionary

    Ang hanay ng pinakamahalagang heograpikal na pagtuklas na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa noong ika-15-17 siglo. Pag-unlad ng kalakalan at industriya sa mga bansa Kanlurang Europa, ang pagbuo ng kapitalistang relasyon na dulot noong 15 - maaga. ika-16 na siglo matinding pagnanasa para sa... ... Geographic Encyclopedia

    Isang kondisyonal na termino na tinatanggap sa panitikan (pangunahin sa kasaysayan) upang tumukoy sa pinakamalaking heograpikal na pagtuklas na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa noong kalagitnaan ng ika-15 hanggang kalagitnaan ng ika-17 siglo. (sa banyagang panitikan kadalasan lang... Great Soviet Encyclopedia

    Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- ang pinakamalaking pagtuklas sa heograpiya na ginawa ng mga manlalakbay sa Europa sa kalagitnaan ng XIII - sa kalagitnaan ng mga siglo ng XVII. sa paghahanap ng mga bagong lupain, mga bagong ruta ng kalakalan mula sa Europa hanggang India at Silangang Asya, upang magtatag ng mga direktang ugnayan sa mga bansang Asyano () ... Encyclopedic Dictionary " Ang Kasaysayan ng Daigdig»

    Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- Mga pagtuklas sa Europa manlalakbay ser. XV Ser. ika-17 siglo Ang pinakamahalaga sa kanila: ang pagtuklas ng Amerika ni Columbus noong 1492, ang pagtuklas ng ruta ng dagat mula sa Europa hanggang India ni Vasco da Gama noong 1497 1499, ang unang pag-ikot ng Magellan noong 1519 1522, ... ... medyebal na mundo sa mga termino, pangalan at titulo

    Mahusay na pagtuklas sa heograpiya- Ang proseso ng pagkawatak-watak ng pyudalismo at pag-usbong ng relasyong kapitalista sa Europa ay pinabilis ng pagbubukas ng mga bagong ruta ng kalakalan at mga bagong bansa noong ika-15 at ika-16 na siglo, na naging tanda ng pagsisimula ng kolonyal na pagsasamantala sa mga mamamayan ng Africa, Asia. at America. Pagsapit ng ika-16 na siglo sa… … Ang Kasaysayan ng Daigdig. Encyclopedia

Panahon ng mahusay na pagtuklas sa heograpiya nagsimula noong ika-15 siglo at nagpatuloy hanggang ika-17 siglo. Sa panahong ito, ang mga naninirahan sa Europa, pangunahin sa pamamagitan ng mga ruta ng dagat, ay nakatuklas at naggalugad ng mga bagong lupain, at nagsimula ring kolonisahin ang mga ito. Sa panahong ito, natuklasan ang mga bagong kontinente - Australia, Hilaga at Timog Amerika, ang mga ruta ng kalakalan ay inilatag mula sa Europa hanggang sa mga bansa ng Asya, Africa, at mga isla ng Oceania. Ang mga navigator ay gumaganap ng isang nangungunang papel sa pagbuo ng mga bagong lupain Espanya at Portugal.

Ang impetus para sa mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya, bilang karagdagan sa pang-agham na interes at pag-usisa, ay isang pang-ekonomiyang interes, at kung minsan ay isang direktang pagkauhaw sa kita. Noong mga araw na iyon, ang malayong India ay tila sa mga Europeo ay isang kamangha-manghang bansa sa mga tagapaglagay ng pilak, ginto at mahahalagang bato. Bilang karagdagan, ang mga pampalasa ng India, na dinala ng mga ruta ng caravan sa Europa ng mga mangangalakal na Arabe, ay nagkakahalaga ng malaking halaga sa Europa. Samakatuwid, hinangad ng mga Europeo na maabot ang India at direktang makipagkalakalan sa mga Indian, nang walang pamamagitan ng mga mangangalakal na Arabe. O ninakawan sila...

Noong 1492 Christopher Columbus, na naghahanap ng direktang ruta ng dagat papuntang India, natuklasan ang America. Ilang sandali bago ito, nakahanap ang mga Portuges ng ruta sa dagat patungo sa Indian Ocean at narating ito sa unang pagkakataon. Ngunit ang ninanais na India ay nanatiling pareho na hindi makakamit. Isang buong siglo pagkatapos ng Columbus Vasco de Gama ngunit nagawang maging una sa mga Europeo na nakarating sa India sa pamamagitan ng dagat, na lumiligid sa mainland ng Africa. At iba pa Marco Polo nakarating sa China.

Ganap na sinira ang ideya ng mga mananampalataya tungkol sa isang patag na lupa Ferdinand Magellan, na gumawa ng unang paglalakbay sa mundo sa buong mundo sa kanyang mga barko noong 1522. Ngayon ay naging malinaw kahit sa pinaka-atrasado na mga naninirahan sa Earth na ang Earth ay bilog at isang globo.

Mahusay na pagtuklas sa heograpiya mahusay na pagpapalitan ng kultura sa pagitan ng iba't ibang bansa at sibilisasyon. Binago din nito ang biological na balanse ng planeta. Bilang karagdagan sa pagkilala sa kultura, tradisyon at imbensyon ng iba't ibang bansa, dinadala rin ng mga Europeo ang mga hayop, halaman, at alipin sa buong planeta. Ang mga lahi ay halo-halong, ang ilang mga halaman at hayop ay nagsisiksikan sa iba. Ang mga Europeo ay nagdala ng bulutong sa Amerika, kung saan ang mga lokal ay walang kaligtasan sa sakit, at sila ay namatay nang maramihan mula sa sakit.

Maraming mga pagtuklas sa heograpiya ang naganap sa buong kasaysayan ng sangkatauhan, ngunit ang mga ginawa lamang sa pagtatapos ng ika-15 - ang unang kalahati ng ika-16 na siglo ay nakatanggap ng mga pangalang Mahusay. Sa katunayan, hindi kailanman bago o pagkatapos ng makasaysayang sandaling ito ay mga pagtuklas ng ganoong kadakilaan, na may napakalaking kahalagahan para sa sangkatauhan. Natuklasan ng mga European navigator ang buong kontinente at karagatan, malalawak na lupaing hindi pa natutuklasan na pinaninirahan ng mga taong ganap na hindi pamilyar sa kanila. Ang mga natuklasan noong panahong iyon ay namangha sa imahinasyon at nagbukas ng ganap na bagong mga prospect para sa pag-unlad bago ang mundo ng Europa, na hindi man lang pinangarap noon.

Background ng Great heograpikal na pagtuklas

Ang mga mandaragat ng panahong iyon ay hindi lamang isang mahusay na layunin, kundi pati na rin ang mga paraan upang makamit ito. Ang pag-unlad sa nabigasyon ay humantong sa paglitaw sa siglong XV. isang bagong uri ng barko na may kakayahang maglakbay ng mahabang karagatan. Ito ay isang caravel - isang high-speed maneuverable na barko, ang kagamitan sa paglalayag kung saan naging posible na lumipat kahit na may headwind. Kasabay nito, lumitaw ang mga instrumento na naging posible upang mag-navigate sa malalayong paglalakbay sa dagat, lalo na ang astrolabe - isang tool para sa pagtukoy ng mga geographic na coordinate, latitude at longitude. Natutunan ng mga European cartographer kung paano gumawa ng mga espesyal na navigational chart na nagpadali sa pagplano ng mga kurso sa karagatan.


Ang layunin ng mga Europeo ay ang India, na lumitaw sa kanilang imahinasyon bilang isang bansang may hindi mabilang na kayamanan. Ang India ay kilala sa Europa mula noong sinaunang panahon, at ang mga kalakal na dinala mula doon ay palaging ginagamit sa malaking demand. Gayunpaman, walang direktang koneksyon sa kanya. Ang kalakalan ay isinagawa sa pamamagitan ng maraming tagapamagitan, at ang mga estado na matatagpuan sa mga ruta patungo sa India ay pumigil sa pag-unlad ng mga pakikipag-ugnayan nito sa Europa. Ang mga pananakop ng Turko sa huling bahagi ng Middle Ages ay humantong sa isang matalim na pagbawas sa kalakalan, na lubhang kumikita para sa mga mangangalakal sa Europa. Ang mga bansa sa Silangan sa mga tuntunin ng kayamanan at antas ng pag-unlad ng ekonomiya noong panahong iyon ay nalampasan ang Kanluran, kaya ang pakikipagkalakalan sa kanila ay ang pinaka kumikitang uri. aktibidad ng entrepreneurial sa Europa.

Matapos ang mga Krusada, bilang isang resulta kung saan ang populasyon ng Europa ay sumali sa mga halaga ng pang-araw-araw na kultura ng Silangan, ang mga pangangailangan nito para sa mga mamahaling kalakal, iba pang mga gamit sa bahay at pampalasa ay tumaas. Ang paminta, halimbawa, ay pinahahalagahan pagkatapos ay literal na katumbas ng timbang nito sa ginto. Ang pangangailangan para sa ginto mismo ay tumaas din nang husto, dahil ang pag-unlad ng kalakalan ay sinamahan ng mabilis na pagpapalawak ng sirkulasyon ng pera. Ang lahat ng ito ay nag-udyok sa paghahanap para sa mga bagong ruta ng kalakalan sa Silangan, na inilatag sa paligid ng mga pag-aari ng Turkish at Arab. Ang India ay nagiging simbolo ng mahika na nagbigay inspirasyon sa magigiting na mandaragat.

Paglangoy sa Vasco da Gama

Ang mga Portuges ang unang nagsimula sa landas ng mga dakilang pagtuklas. Ang Portugal, bago ang ibang mga estado ng Iberian Peninsula, ay nakumpleto ang Reconquista at inilipat ang paglaban sa mga Moors sa teritoryo ng North Africa. Noong ika-XV siglo. Ang mga mandaragat na Portuges na naghahanap ng ginto, garing at iba pang mga kakaibang kalakal ay lumipat sa malayong timog sa kahabaan ng baybayin ng Africa. Ang inspirasyon ng mga paglalakbay na ito ay si Prinsipe Enrique, na tumanggap ng karangalan na palayaw na Navigator para dito.

Noong 1488, natuklasan ni Bartolomeu Dias ang katimugang dulo ng Africa, na tinatawag na Cape of Good Hope. Pagkatapos noon makasaysayang pagtuklas tinahak ng mga Portuges ang direktang ruta sa Indian Ocean patungo sa wonderland na nag-uudyok sa kanila.

Noong 1497-1499. ang iskwadron sa ilalim ng utos ni Vasco da Gama (1469-1524) ay gumawa ng unang paglalayag sa India at pabalik, sa gayon ay naging daan sa pinakamahalagang ruta ng kalakalan sa Silangan, na isang matandang pangarap ng mga mandaragat na Europeo. Sa daungan ng Calicut ng India, ang mga Portuges ay nakakuha ng napakaraming pampalasa anupat ang kita mula sa kanilang pagbebenta ay 60 beses na mas mataas kaysa sa halaga ng pag-oorganisa ng ekspedisyon.


Ang ruta ng dagat patungo sa India ay binuksan at naitala, na nagpapahintulot sa mga mandaragat ng Kanlurang Europa na regular na gawin ang mga paglalakbay na ito na lubhang kumikita.

Mga pagtuklas ni Christopher Columbus

Samantala, sumali ang Espanya sa proseso ng pagtuklas. Noong 1492, dinurog ng kanyang mga tropa ang Emirate ng Granada, ang huling estado ng Mauritanian sa Europa. Ang matagumpay na pagkumpleto ng Reconquista ay naging posible upang idirekta ang kapangyarihan at lakas ng patakarang panlabas ng estado ng Espanya sa mga bagong magagandang tagumpay.

Ang problema ay natamo ng Portugal ang pagkilala sa kanyang mga eksklusibong karapatan sa mga lupain at rutang dagat na natuklasan ng kanyang mga navigator. Ang daan palabas ay inaalok ng maunlad na agham noong panahong iyon. Ang siyentipikong Italyano na si Paolo Toscanelli, kumbinsido sa sphericity ng Earth, ay pinatunayan na posible na maabot ang India kung maglayag ka mula sa Europa hindi sa silangan, ngunit sa kabaligtaran na direksyon - sa kanluran.

Ang isa pang Italyano, isang mandaragat mula sa Genoa, Cristobal Colon, na bumaba sa kasaysayan sa ilalim ng pangalang Espanyol na Christopher Columbus (1451-1506), ay bumuo sa batayan na ito ng isang proyekto ng ekspedisyon upang maghanap ng kanlurang ruta patungo sa India. Nagawa niyang makamit ang kanyang pagsang-ayon sa mag-asawang hari ng Espanya - sina Haring Ferdinand at Reyna Isabella.


X. Columbus

Pagkatapos ng maraming araw na paglalakbay noong Oktubre 12, 1492, ang kanyang mga barko ay umabot nang humigit-kumulang. San Salvador, na matatagpuan sa baybayin ng Amerika. Ang araw na ito ay itinuturing na petsa ng pagtuklas ng Amerika, kahit na si Columbus mismo ay kumbinsido na naabot niya ang mga baybayin ng India. Kaya naman ang mga naninirahan sa mga lupaing natuklasan niya ay nagsimulang tawaging mga Indian.


Hanggang 1504, gumawa si Columbus ng tatlo pang paglalakbay, kung saan nakagawa siya ng mga bagong tuklas sa Caribbean.

Dahil malaki ang pagkakaiba ng paglalarawan sa dalawang "Indies" na natuklasan ng mga Portuges at Kastila, ang mga pangalang Silangan (Silangan) at Kanluran (Western) Indies ay itinalaga sa kanila. Unti-unti, napagtanto ng mga Europeo na ang mga ito ay hindi lamang iba't ibang mga bansa, ngunit kahit na iba't ibang mga kontinente. Sa mungkahi ni Amerigo Vespucci, ang mga lupaing natuklasan sa Kanlurang Hemispero ay nagsimulang tawaging Bagong Daigdig, at sa lalong madaling panahon ang bagong bahagi ng mundo ay pinangalanan pagkatapos ng matalinong Italyano. Ang pangalan ng West Indies ay naayos lamang para sa mga isla na matatagpuan sa pagitan ng mga baybayin ng North at South America. Ang East Indies ay nagsimulang tawaging hindi lamang India mismo, kundi pati na rin ang iba pang mga bansa sa Timog Silangang Asya hanggang sa Japan.

Pagtuklas sa Karagatang Pasipiko at ang unang circumnavigation ng mundo

Ang America, na sa una ay hindi nagdudulot ng malaking kita sa korona ng Espanya, ay nakita bilang isang kapus-palad na balakid sa daan patungo sa mayamang India, na nagpasigla sa mga karagdagang paghahanap. Kritikal na kahalagahan nagkaroon ng pagbubukas ng bagong karagatan sa kabilang panig ng Amerika.

Noong 1513, ang mananakop na Espanyol na si Vasco Nunez de Balboa ay tumawid sa Isthmus ng Panama at dumating sa baybayin ng isang dagat na hindi kilala ng mga Europeo, na unang tinawag na South Sea (sa kaibahan sa Caribbean Sea, na matatagpuan sa hilaga ng Isthmus of Panama) . Kasunod nito, ito pala ang buong karagatan, na kilala natin ngayon bilang Pacific. Kaya tinawag siyang tagapag-ayos ng kauna-unahang circumnavigation ng mundo, si Fernand Magellan (1480-1521).


F. Magellan

Isang Portuges na navigator na pumasok sa serbisyo ng Espanyol, kumbinsido siya na kung lilibot siya sa Amerika mula sa timog, posibleng makarating sa India sa pamamagitan ng kanlurang ruta ng dagat. Noong 1519, ang kanyang mga barko ay tumulak, at sa sumunod na taon, na tumawid sa kipot, na pinangalanan sa pinuno ng ekspedisyon, pumasok sila sa mga kalawakan ng Karagatang Pasipiko. Si Magellan mismo ay namatay sa isang banggaan sa populasyon ng isa sa mga isla, na kalaunan ay tinawag na Pilipinas. Sa paglalakbay, karamihan sa kanyang mga tripulante ay namatay din, ngunit 18 sa 265 na mga tripulante, na pinamumunuan ni Kapitan H.-S. Ang El Cano sa nag-iisang nabubuhay na barko noong 1522 ay nakumpleto ang unang paglalayag sa buong mundo, kaya pinatunayan ang pagkakaroon ng iisang World Ocean na nag-uugnay sa lahat ng mga kontinente ng Earth.

Ang mga natuklasan ng mga navigator ng Portugal at Spain ay nagbunga ng problema sa paglilimita sa mga pag-aari ng mga kapangyarihang ito. Noong 1494, nilagdaan ng dalawang bansa ang isang kasunduan sa lungsod ng Tordesillas ng Espanya, ayon sa kung saan ang isang linya ng paghahati ay iginuhit sa Karagatang Atlantiko, mula sa North Pole hanggang sa Timog. Ang lahat ng mga bagong natuklasang lupain sa silangan nito ay idineklara na pagmamay-ari ng Portugal, sa kanluran - ng Espanya.

Pagkaraan ng 35 taon, isang bagong kasunduan ang natapos na naglilimita sa mga pag-aari ng dalawang kapangyarihan sa Karagatang Pasipiko. Kaya naganap ang unang dibisyon ng mundo.

"Ang pagkakaroon ng gayong landas ay maaaring patunayan sa batayan ng sphericity ng hugis ng Earth." Ito ay kinakailangan "upang simulan ang patuloy na paglalayag patungo sa kanluran" "upang maabot ang mga lugar kung saan ang lahat ng uri ng mga pampalasa at mahalagang bato ay matatagpuan sa pinakadakilang kasaganaan. Huwag magtaka na tinawag ko ang mga bansa kung saan lumalago ang mga espesya sa kanluran, samantalang ang mga ito ay karaniwang tinatawag na silangan, dahil ang mga taong patuloy na naglalayag sa kanluran ay nakakarating sa mga bansang ito sa pamamagitan ng paglalayag sa kabilang panig ng mundo.

“Dapat hanapin ng mga Latin ang bansang ito, hindi lamang dahil ang mga dakilang kayamanan, ginto, pilak at lahat ng uri ng mamahaling bato at mga pampalasa ay maaaring makuha mula roon, kundi para na rin sa kanyang mga matatalinong tao, pilosopo at mahuhusay na astrologo, at gayundin sa upang malaman kung paano pinamamahalaan ang isang napakalawak at mataong bansa at kung paano nila isinasagawa ang kanilang mga digmaan.

Mga sanggunian:
V.V. Noskov, T.P. Andreevskaya / Kasaysayan mula sa katapusan ng XV hanggang huling bahagi ng XVIII siglo

Ang isa sa mga unang malayuang manlalakbay ay si Afanasy Nikitin, na nakatuon noong 60s ng siglong XV. paglalakbay mula sa Russia (Tver) hanggang India. Ang kanyang landas sa oras na iyon ay hindi karaniwang mahirap. Kinailangan niyang tiisin ang maraming pakikipagsapalaran at panganib. Sa India siya nanirahan nang halos tatlong taon.

Sa pagbabalik, si Afanasy Nikitin ay dumaan sa Persia, tumawid sa Itim na Dagat at namatay sa daan sa Smolensk. Ilang mga notebook ang nakita sa kanyang travel bag, kung saan siya nagtago ng mga tala sa paglalakbay. Kasunod nito, ang kanyang mga pag-record ay nai-publish sa ilalim ng pamagat na "Journey Beyond the Three Seas". Naglalaman ang mga ito ng mga kagiliw-giliw na paglalarawan ng kanyang mga paglalakbay at ang buhay ng mga tao ng India. Ang mga residente ng lungsod ng Kalinin (dating Tver) ay nagtayo ng isang monumento bilang memorya ng kanilang kababayan (Larawan 3).

Paghahanap ng rutang dagat papuntang India

Ang mga mangangalakal sa Kanlurang Europa ay nagbebenta ng mga kalakal mula sa India na may malaking kita. Sa ilalim ng India, naunawaan ng mga taong hindi nakakaalam ng heograpiya ang buong silangan ng Asya, hanggang sa Tsina. Para sa mga pampalasa, perlas, garing, mga tela na dinala mula doon, binayaran nila sa ginto. May kaunting ginto sa Europa, at ang mga kalakal ay napakamahal. Sa baybayin ng Dagat Mediteraneo mula sa India ay inihatid sila ng mga tagapamagitan - mga mangangalakal na Arabe. Noong ika-XV na siglo, inagaw ng mga Turko ang mga lupain sa silangan ng Dagat Mediteraneo - isang malaking Turkish Ottoman Empire ang bumangon. Hindi pinalampas ng mga Turko ang mga trade caravan, madalas ninakawan sila. Kailangan namin ng isang maginhawang ruta ng dagat mula sa Europa hanggang India, sa mga bansa sa Silangan. Kinuha ng mga Europeo ang paghahanap para dito - pangunahin ang mga naninirahan sa Portugal at Espanya.

Portugal at Espanya matatagpuan sa timog ng Europa, Iberian peninsula. Ang peninsula na ito ay hugasan ng parehong Dagat Mediteraneo at Karagatang Atlantiko. Sa mahabang panahon ito ay nasa ilalim ng pamumuno ng mga Arabo. Noong ika-15 siglo, ang mga Arabo ay pinatalsik, at ang mga Portuges, na hinahabol sila sa Africa, ay nagsimulang maglayag sa baybayin ng kontinenteng ito.

Si Henry, Prinsipe ng Portugal, ay tinawag na Navigator. Gayunpaman, hindi siya lumangoy kahit saan. Inorganisa ni Heinrich ang mga ekspedisyon sa dagat, nangolekta ng impormasyon tungkol sa malalayong bansa, naghanap ng mga lumang mapa, hinimok ang paglikha ng mga bago, at nagtatag ng isang paaralang pang-dagat. Natutunan ng mga Portuges kung paano gumawa ng mga bagong barko - tatlong-masted caravel. Ang mga ito ay magaan, mabilis na gumagalaw, maaari silang lumipat sa ilalim ng layag at may gilid, at kahit na may salungat na hangin.

Ekspedisyon Bartolomeu Dias

Ang mga ekspedisyon ng Portuges ay lumipat sa kahabaan ng baybayin ng Africa nang higit pa at higit pa sa timog. Noong 1488, naglayag si Bartolomeu Dias sa katimugang dulo ng Africa. Dalawa sa kanyang mga barko ang nahulog sa isang malupit bagyo- isang bagyo sa dagat. Isang malakas na hangin ang nagtulak sa mga barko sa mga bato. Sa kabila ng mataas na alon, lumiko si Diash mula sa dalampasigan patungo sa bukas na dagat. Sa loob ng ilang araw ay naglayag siya sa silangan, ngunit hindi nakikita ang baybayin ng Africa. Napagtanto ni Dias na umikot siya sa Africa at pumasok sa Indian Ocean! Ang bato kung saan halos bumagsak ang kanyang mga barko ay ang katimugang dulo ng Africa. Pinangalanan siya ni Dias Cape Storms. Nang bumalik ang mga mandaragat sa Portugal, iniutos ng hari na palitan ang pangalan ng Cape of Storms Cape of Good Hope, umaasa na makarating sa India sa pamamagitan ng dagat.

Paglalayag ng Columbus

Noong ika-XV siglo. maraming ekspedisyon sa dagat ang ginawa. Ang pinakakilala sa mga ito ay ang ekspedisyong Espanyol ni Christopher Columbus. Noong 1492, ang mga miyembro ng ekspedisyon sa tatlong barko ay naglayag mula sa Iberian Peninsula upang maghanap ng rutang dagat patungong India na mayaman sa ginto at pampalasa. Kumbinsido sa sphericity ng Earth, naniniwala si Columbus na sa pamamagitan ng paglalayag sa kanluran sa Karagatang Atlantiko, maaabot ng isa ang mga baybayin ng Asia. Pagkatapos ng dalawang buwang paglalakbay, ang mga barko ay lumapit sa mga isla ng Central America. Natuklasan ng mga manlalakbay ang maraming bagong lupain.

Si Columbus ay gumawa ng tatlong higit pang mga paglalakbay sa Amerika, ngunit hanggang sa katapusan ng kanyang buhay ay nakatitiyak siyang nakabisita na siya sa India, at ang mga isla na natuklasan niya ay kilala bilang West Indies (West Indian); Ang mga katutubo ay tinatawag na mga Indian.

Noong ika-19 na siglo isa sa mga republika ng Timog Amerika ay nakilala bilang Colombia.

Paglalakbay ni John Cabot

Ang balita ng mga natuklasan ng mga bagong lupain ni Columbus ay mabilis na kumalat sa buong Europa, naabot Inglatera. Ang bansang ito ay nasa British Isles, na hiwalay sa Europa ang English Channel. Noong 1497, nilagyan at ipinadala ng mga mangangalakal ng Britanya sa kanluran ang isang ekspedisyon ni John Cabot, isang Italyano na nanirahan sa Inglatera. Ang maliit na barko ay naglayag sa Atlantiko sa malayong hilaga ng mga barko ni Columbus. Sa daan, ang mga mandaragat ay nakatagpo ng malalaking shoal ng bakalaw at herring. Hanggang ngayon, ang North Atlantic ang pinakamahalagang lugar sa mundo para sa paghuli ng mga ganitong uri ng isda. Natuklasan ni John Cabot ang isla Newfoundland sa North America. Natuklasan ng mga Portuguese navigator ang malamig na malupit peninsula labrador. Kaya't ang mga Europeo, limang daang taon pagkatapos ng mga Viking, ay muling nakita ang mga lupain sa Hilagang Amerika. Sila ay pinaninirahan - ang mga American Indian ay dumating sa pampang na nakasuot ng mga balat ng hayop.

Paglalakbay ng Amerigo Vespucci

Lahat ng mga bagong ekspedisyon ay nagmula sa Espanya hanggang Bagong mundo. Sa pag-asang yumaman, makahanap ng ginto, at maging may-ari ng mga bagong lupain, pumunta sa kanluran ang mga maharlika at sundalong Espanyol. Kasama nila, ang mga pari at monghe ay naglayag - upang i-convert ang mga Indian sa pananampalatayang Kristiyano, upang madagdagan ang yaman ng simbahan. Ang Italyano na si Amerigo Vespucci ay isang miyembro ng ilang mga ekspedisyon ng Espanyol at Portuges. Nag-compile siya ng isang paglalarawan ng baybayin ng South America. Ang lugar na ito ay natatakpan ng makakapal na tropikal na kagubatan, kung saan ang puno ng brazil ay lumago na may mahalagang pulang kahoy. Nang maglaon, sinimulan nilang tawagan ang lahat ng mga lupain ng Portuges sa Timog Amerika at ang malaking bansa na bumangon sa kanila - Brazil.

Binuksan ng Portuges ang isang maginhawang bay, kung saan, sa tila hindi tama sa kanila, matatagpuan ang bukana ng isang malaking ilog. Ito ay noong Enero, at ang lugar ay tinawag na Rio de Janeiro - "Ilog ng Enero". Ngayon narito Ang pinakamalaking lungsod Brazil.

Sumulat si Amerigo Vespucci sa Europa na ang mga bagong tuklas na lupain ay malamang na walang kinalaman sa Asya at kumakatawan Bagong mundo. Sa mga mapa ng Europa na pinagsama-sama sa mga unang paglalakbay sa Atlantiko, tinawag silang lupain ng Amerigo. Ang pangalang ito ay unti-unting itinalaga sa dalawang malalaking ina ng New World - North America at South America.

Ang ekspedisyon ni John Cabot ay pinondohan ng patron na si Richard America. Mayroong malawak na paniniwala na ang sukatan ay ipinangalan sa kanya, habang si Vespucci ay kinuha na ang kanyang pangalan mula sa pangalan ng kontinente.

Mga Ekspedisyon ng Vasco da Gama

Unang ekspedisyon (1497-1499)

Noong 1497, isang ekspedisyong Portuges ng apat na barko na pinamunuan ni Vasco da Gama nagpunta upang maghanap ng isang paraan sa India. Ang mga barko ay umikot sa Cape of Good Hope, lumiko sa hilaga at naglayag kasama ang hindi kilalang eastern berets ng Africa. Lingid sa kaalaman ng mga Europeo, ngunit hindi ng mga Arabo, na may mga pamayanang komersyal at militar sa baybayin. Sumakay sa isang Arabong piloto - isang gabay sa dagat, si Vasco da Gama ay naglayag kasama niya sa kabila ng Indian Ocean, at pagkatapos ay tumawid sa Arabian Sea patungong India. Narating ng mga Portuges ang kanlurang baybayin nito at ligtas na nakabalik sa kanilang tinubuang-bayan noong 1499 na may dalang kargamento ng mga pampalasa at alahas. Binuksan ang rutang dagat mula Europa hanggang India. Napag-alaman na ang mga karagatan ng Atlantiko at Indian ay konektado sa isa't isa, ang mga baybayin ng Africa, ang isla ng Madagascar, ay na-map.

Pagtuklas ng Karagatang Pasipiko (Vasco Balboa)

Unang paglalakbay sa buong mundo (Magellan)

Mula 1519 hanggang 1522 na ekspedisyon Fernando Magellan ginawa ang unang circumnavigation ng mundo. Ang mga tripulante ng 265 katao sa 5 barko ay umalis mula sa Spain patungong South America. Sa pag-ikot nito, ang mga barko ay pumasok sa karagatan, na tinawag ni Magellan na Pasipiko. Nagpatuloy ang paglangoy sa hindi kapani-paniwalang mahirap na mga kondisyon.

Sa mga isla sa baybayin ng Southeast Azin, nakialam si Magellan sa alitan lokal na awtoridad at namatay sa isa sa mga labanan sa mga lokal na residente. Noong 1522 lamang, 18 katao sa isang barko ang bumalik sa kanilang tinubuang-bayan.

Paglalakbay ni Magellan pinakamalaking kaganapan ika-16 na siglo Ang ekspedisyon, pagkapunta sa kanluran, ay bumalik mula sa silangan. Itinatag ng paglalakbay na ito ang pagkakaroon ng iisang Karagatan ng Daigdig; ito ay may malaking kahalagahan para sa karagdagang pag-unlad ng kaalaman tungkol sa Earth.

Pangalawang paglalakbay sa buong mundo (Drake)

Ang ikalawang circumnavigation ng mundo ay ginawa ng isang English pirata Francis Drake noong 1577-1580. Ipinagmamalaki ni Drake na, hindi tulad ni Magellan, hindi lamang niya nagawang magsimula, kundi pati na rin upang makumpleto ang paglalakbay mismo. Noong siglo XVI-XVII, ang mga pirata, kung saan mayroong maraming Ingles at Pranses, ay ninakawan ang mga barkong Espanyol, na nagmamadali mula sa Amerika patungong Europa na may mamahaling kargamento. Ang mga pirata kung minsan ay nagbahagi ng bahagi ng ninakaw na yaman mga haring Ingles, kapalit ng mga gantimpala at pagtangkilik.

Ang maliit na barko ni Drake, ang Golden Hind, ay tinatangay ng bagyo sa timog ng Strait of Magellan. Nakaharap sa kanya ang dagat. Napagtanto ni Drake na tapos na ang South America. Kasunod nito, pinangalanan ang pinakamalawak at pinakamalalim na kipot sa mundo sa pagitan ng Timog Amerika at Antarctica Drake Passage.

Dahil sa pagdambong sa mga kolonya ng Espanyol sa baybayin ng Pasipiko ng Timog at Gitnang Amerika, natakot si Drake na bumalik sa dating daan, sa pamamagitan ng Strait of Magellan, kung saan maaaring maghintay sa kanya ang mga armado at galit na mga Espanyol. Nagpasya siyang lampasan ang Hilagang Amerika mula sa hilaga, at nang mabigo ito, bumalik siya sa Inglatera sa pamamagitan ng mga karagatang Pasipiko, Indian at Atlantiko, na ganap na umiikot sa mundo.

Ang paghahanap para sa timog mainland

Pagtuklas ng Oceania

Ang mga Portuges ay naglayag patungong India at sa mga islang pampalasa sa paligid ng mainland ng Africa. Ang mga barkong Espanyol ay naghahanap ng mga daan patungo sa Asya, naglalayag mula sa kanlurang baybayin ng Amerika. Tinawid ng mga mandaragat ang Karagatang Pasipiko, natuklasan ang mga isla sa daan, na nakatanggap ng pangalan ng mga isla Oceania. Madalas na itinatago ng mga navigator ang kanilang mga natuklasan. Natuklasan ni Kapitan Torres ang kipot sa pagitan ang isla ng New Guinea at timog ng Australia. Heograpikong pagtuklas Torres Strait inuri mula sa mga mandaragat ng ibang bansa ng mga awtoridad ng Espanya.

Pagtuklas ng Australia (Janszon)

Portuges at Dutch na mga mandaragat sa pagtatapos ng XVI - maagang XVII mga siglo ay dumaong sa baybayin ng hilagang at kanlurang Australia, na muling naglalagay ng tubig at mga suplay ng pagkain. Kasabay nito, hindi nila naisip na sila ay tumuntong sa baybayin ng isang bagong mainland. Kaya, natuklasan ng Dutchman na si Janszon ang hilagang baybayin ng Australia, ngunit, nang walang nalalaman tungkol sa Torres Strait, naniniwala siya na bahagi ito ng isla ng New Guinea. Noong ika-17 siglo, ang maliit na bansang Europeo ng Holland ( Netherlands), na nakahiga sa Europa sa baybayin Hilagang Dagat, naging isang malakas na maritime power. Naglayag ang mga barkong Dutch sa Karagatang Indian sa mga isla ng sunda. Malaki isla ng Java naging sentro ng mga kolonya ng Dutch.

Pagtuklas ng New Zealand (Abel Tasman)

Patuloy na hinanap ng mga Europeo ang katimugang mainland, na ipinapakita sa sinaunang mapa ng Ptolemy. Noong 1642, ang kapitan ng Dutch na si Abel Tasman ay ipinadala ng Gobernador ng Java upang hanapin ang South Land. Ang mandaragat ay naglakas-loob na manligaw sa anak na babae ng gobernador, at itinuring niyang pinakamahusay na ipadala siya sa isang mapanganib na paglalakbay. Si Tasman ay naglayag sa malayong timog, natuklasan ang isang malaking isla sa timog ng Australia, na kalaunan ay pinangalanan Tasmania. Inilarawan niya ang buong hilagang baybayin ng Australia, ang pinakamaliit na kontinente ng Earth, na unang pinangalanang New Holland. Naglayag si Tasman sa unang pagkakataon New Zealand, na isinasaalang-alang ang mga baybayin nito bilang mga dalampasigan ng hindi kilalang katimugang mainland. Sinikap ng mga Dutch na panatilihing lihim ang mga natuklasang ito upang hindi maagaw ng ibang mga bansa ang mga bagong natuklasang lupain.

Pagsakop sa Siberia

Ang Dutch scientist na si Bernhardus Varenius noong ika-17 siglo sa kanyang gawaing "General Geography" sa unang pagkakataon ay pinili ang heograpiya mula sa sistema ng kaalaman tungkol sa Earth, na hinati ito sa pangkalahatan at rehiyon. Binubuo ni Varenius ang mga resultang pang-agham ng Mahusay na pagtuklas sa heograpiya noong ika-15-16 na siglo, na naglatag ng pundasyon para sa modernong pananaw sa paglalagay ng mga kontinente at karagatan sa ating planeta. Sa unang pagkakataon, iminungkahi niyang makilala sa pagitan ng limang karagatan: ang Pasipiko, Atlantiko, Indian, Arctic at Timog Arctic.