Aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada. Mga template at mga sample ng mga dokumento na ginamit sa karwahe ng mga kalakal sa kalsada

Ang isang kontrata ng kahilingan ay naiiba sa isang karaniwang kontrata para sa pagpapadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng isang mas maliit na halaga ng impormasyon ngunit may malinaw na mga parameter ng hiniling na serbisyo. Ang kontrata-application ay iginuhit para sa isang beses na transportasyon ng mga kalakal at isang kumbinasyon ng isang karaniwang form ng kontrata at isang aplikasyon para sa transportasyon, na ginawa sa anyo ng isang talahanayan.

Nasa ibaba ang isang sample na application form.

Kontrata-Application Blg. ____ na may petsang __.__.____.

para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kotse

1. Inaako ng Carrier ang obligasyon na dalhin ang kargamento gamit ang sarili nito o mga third-party na sasakyan, at binabayaran ng Kliyente ang mga serbisyo ng Carrier. Mga kondisyon para sa pagtupad ng mga obligasyon:

2. Ang fax na kopya ng aplikasyon ay isang beses na kasunduan sa aplikasyon at may ganap na legal na puwersa.

3. Sa kaso ng pagkansela ng order nang wala pang 24 na oras bago i-load ang kotse, babayaran ng Kliyente ang 20% ​​ng rate ng transportasyon.

4. Sa kaso ng pagkansela ng order pagkatapos na maipadala ang sasakyan, babayaran ng Kliyente ang aktwal na mga gastos na natamo para sa paghahatid ng sasakyan sa lugar ng pagkarga.

5. Ang kliyente ay obligadong magbigay sa driver ng isang hanay ng mga dokumento na kinakailangan para sa karwahe ng mga kalakal.

6. Sa kaganapan na ang kliyente ay pumasok sa mga direktang relasyon sa mga carrier ng Kontratista, na nauugnay sa kanya ng mga obligasyong kontraktwal, binabayaran ng Kliyente ang Kontratista ng 20% ​​ng rate para sa karwahe.

Matapos tapusin ang isang kontrata para sa transportasyon ng anumang kargamento, ang kontratista ay nagsasagawa upang maihatid ang mga materyal na halaga na ipinagkatiwala sa kanya sa loob ng tinukoy na oras. Dapat bayaran ng customer ang lahat ng gastos sa pagpapadala.

Ang transportasyon ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng anumang paraan ng transportasyon: kalsada, tren, hangin o tubig. Anuman ang paraan ng paghahatid, ang mga partido sa kasunduan ay pumirma ng isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal.

Sa kasunduan, kaugalian na iisa ang dalawang partido: ang consignor at ang kontratista. Sa katunayan, ang consignee ay nakikilahok din sa kontrata. Ang kanyang pangunahing tungkulin ay tanggapin ang naihatid na mga halaga ng materyal sa isang napapanahong paraan. Kasabay nito, ang kumpanya ng transportasyon ay maaaring mag-isyu ng mga kalakal sa mga ikatlong partido, ngunit kung magagamit lamang.

Ang aplikasyon para sa transportasyon ay ginawa bilang karagdagan sa nauugnay na kontrata. Kasabay nito, ang natapos na kasunduan ay nakumpirma. Ito ay iginuhit sa tatlong kopya na inilaan para sa consignor, consignee at carrier.

Mahalaga: ang pagpirma sa dokumento ay maaaring isagawa ng mga third-party na mamamayan, ngunit sa kondisyon na mayroon silang isa o isang pisikal.

Aplikasyon para sa transportasyon ng mga kalakal - sample (pag-download)

Ang isang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada o sa anumang iba pang paraan ay madalas na pinagsama sa isang aplikasyon. Ngunit ito ay dumating bilang isang kalakip at mahalagang bahagi ng dokumento. Dapat kasama sa kasunduan ang:

• lugar at petsa ng pagpirma;
• mga detalye ng lahat ng partido;
• petsa at lugar ng paglilipat ng mga kalakal;
• mga detalye ng contact at buong pangalan ng tatanggap;
• tinantyang oras ng paglalakbay at ruta ng paghahatid;
• paglalarawan ng kargamento;
• mga paraan ng pagbabayad at ang buong halaga ng mga serbisyo;
• uri ng sasakyan kung saan gagawin ang paghahatid;
• data ng driver.

Walang iisang pinag-isang application form para sa cargo transport. Ang bawat kumpanya ng transportasyon ay may sariling karaniwang mga kontrata iginuhit na isinasaalang-alang ang mga interes ng carrier. Ang ilang mga kontratista (sa kahilingan ng kliyente) ay maaaring magdagdag ng isang sugnay sa karagdagang mga kondisyon ng pakikipagtulungan.

Kontrata-aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal - form (pag-download)

Maaari kang gumawa ng isang kasunduan sa iyong sarili o gumamit ng isang handa na form ng dokumento. Mayroong maraming mga halimbawa ng mga naturang kontrata sa Internet. Bilang karagdagan sa kontrata-application para sa karwahe ng mga kalakal, maaari kang makahanap ng isang karaniwang form.

Summing up

Sa tulong nito, posible ring ma-secure ang consignor mula sa mga counterclaim. Maaaring lumitaw ang mga ito kung ang mga kalakal ay dumating sa tatanggap sa isang hindi tamang anyo, halimbawa, deformed.

Sa kaso kapag ang kliyente ay nangangailangan ng transportasyon ng kargamento, lumingon siya sa kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento.

Pagkatapos talakayin ang ilang isyu sa mga tagapamahala, dapat mong punan nang tama ang form ng aplikasyon. Kapag pinupunan ang dokumento, kinakailangang ipahiwatig ang tumpak na impormasyon sa lahat ng mga item, dahil ang mga yugto ng transportasyon ay nakasalalay sa kanila.

Ang mga pangunahing nuances kapag pinupunan ang form

Ang isang aplikasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon ay kinakailangang maglaman ng tumpak na impormasyon tungkol sa partikular na lugar kung saan ilalagay ang mga kalakal o kargamento.

Dapat ipahiwatig ng kliyente ang buong pangalan, address, numero ng contact, malinaw na nagpapahiwatig ng petsa at oras ng pag-load. Kinakailangan din na ilista ang pangalan ng produkto nang detalyado.

Kinakailangan din na ipahiwatig ang dami ng kargamento at ang kabuuang timbang, na isinasaalang-alang ang packaging. Kung ang mga marupok na kalakal (porselana, salamin) ay dadalhin, kung gayon ang impormasyong ito ay dapat ipahiwatig.

Sa aplikasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon, ang impormasyon tungkol sa sasakyan ay dapat ipahiwatig. Ang mga bagay tulad ng address, ang petsa ng pagbaba ng mga kalakal, ang numero ng dokumento at ang pangalan ng contact person ay dapat ipahiwatig nang detalyado.

Sa kaso ng customs operations, ang tumpak na impormasyon tungkol sa customs office, kasama ang address nito, ay dapat ibigay.

Form ng Application sa Transportasyon

Ang anyo ng application na ito ay isa lamang para sa lahat ng kalahok sa proseso ng transportasyon.

Dapat isama ng mga aplikasyon ang sumusunod na impormasyon:

1. Buong pangalan ng organisasyon;
2. Numero ng kontrata para sa ilang mga ipinasa na kargamento;
3. Patunguhang bansa;
4. Dami ng mga kalakal at dami ng transportasyon;
5. Modelo ng sasakyan;
6. Karagdagang impormasyon.

SA karagdagang impormasyon naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga parusa. Babayaran lamang sila kung sakaling hindi natupad ang mga obligasyon ng kliyente.

Halimbawa, ang pagtukoy sa laki ng parusa kapag nahuli ang kliyente para sa pagbabawas ng mga kalakal nang humigit-kumulang 6 na oras. Matapos punan ang form ng kliyente, ang form ng dokumento ay ipinapasa sa mga kinatawan ng negosyo. Ipinapahiwatig nila ang impormasyon tungkol sa driver (mode ng transportasyon, mga detalye ng pasaporte, numero ng telepono, atbp.).

Tandaan na ang petsa ng pagsusumite ng dokumento para sa pagpapadala ng mga kalakal sa carrier ay ang petsa ng pagtanggap nito. Bilang karagdagan, sa column na "numero ng kahilingan", dapat ipahiwatig ng carrier numero ng pagpaparehistro dokumentong ito. Ipinapahiwatig din ng aplikasyon ang panahon ng bisa nito, hindi hihigit sa 45 araw.

Ang mga aplikasyon ay maaaring isumite sa pamamagitan ng pagsulat o elektroniko. Bagaman, sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido, pinapayagan para sa carrier na magbigay sa mga kargador ng mga anyo ng ilang partikular na aplikasyon para sa transportasyon ng mga sasakyan.

Nasa ibaba ang isang karaniwang form at isang sample na application para sa transportasyon, isang bersyon na maaaring ma-download nang libre.

1. ANG PAKSA NG KASUNDUAN

1.1. Alinsunod sa mga tuntunin ng kasunduang ito, nagsasagawa ang Carrier na isakatuparan ang transportasyon ng mga kalakal ng Customer batay sa kanyang aplikasyon, at ang Customer ay nagsasagawa na magbayad para sa mga serbisyong ibinigay ng Carrier sa isang napapanahong paraan alinsunod sa Carrier's mga taripa na may bisa sa petsa ng mga serbisyong ibinigay.

1.2. Ang Carrier ay may karapatan na magbigay sa Customer ng mga karagdagang serbisyo na may kaugnayan sa organisasyon ng cargo transport sa urban at intercity traffic.

1.3. Ang transportasyon ng mga kalakal ay isinasagawa ng Carrier na may cargo escort ng forwarder ng Customer.

2. MGA KARAPATAN AT OBLIGASYON NG MGA PARTIDO

2.1. Isinasagawa ng Carrier ang transportasyon ng mga kalakal ng Customer batay sa nakasulat na aplikasyon ng Customer na isinumite sa Carrier sa anumang maginhawang paraan.

2.2. Ang aplikasyon ay isinumite nang hindi lalampas sa isang oras bago isumite ang sasakyan para sa pagkarga.

2.3. Kung ang application ay naglalaman ng hindi sapat na impormasyon na may kaugnayan sa pagganap ng mga serbisyo sa ilalim ng kontratang ito, dapat ipaalam ng Tagapagdala ang Customer tungkol sa pagsususpinde ng aplikasyon hanggang sa matanggap ang nawawalang impormasyon. Matapos ibigay ng Customer ang kinakailangang impormasyon sa kahilingan ng Carrier, ang aksyon ng aplikasyon ay ipagpapatuloy.

2.4. Kung imposibleng tuparin ang aplikasyon, ang Tagapagdala, sa loob ng (mga) oras pagkatapos nitong matanggap, ay obligadong ipaalam sa Customer ang tungkol sa imposibilidad na tuparin ito. Kung hindi, ang aplikasyon ay itinuturing na tinanggap para sa pagpapatupad.

2.5. Ang carrier ay obligado:

2.5.1 Sa loob ng (mga) oras mula sa pagtanggap ng aplikasyon, tukuyin ang bilang at uri ng mga sasakyan para sa transportasyon, depende sa dami at katangian ng kargamento.

2.5.2. Tiyakin ang napapanahong paghahatid ng mga sasakyan sa loading point na tinukoy ng Customer.

2.5.3. Isumite para sa pag-load ng mga magagamit na sasakyan na angkop para sa ligtas na transportasyon ng kargamento na tinukoy sa aplikasyon at nakakatugon sa mga kinakailangan sa sanitary para sa transportasyon produktong pagkain.

2.5.4. Sa loob ng panahong napagkasunduan ng Mga Partido, ihatid ang kargamento na ipinagkatiwala sa kanya ng Customer sa punto ng patutunguhan at ibigay ito sa taong (consignee) na awtorisadong tumanggap ng kargamento.

2.6. Ang customer ay obligado:

2.6.1. Ibaba ang mga sasakyan sa kanilang mga patutunguhan gamit ang kanilang sariling lakas at paraan, pag-iwas sa downtime ng mga sasakyan na nasa ilalim ng pagkarga at pagbabawas na lampas sa itinatag mga limitasyon oras.

2.6.2. Paunang ihanda ang kargamento para sa transportasyon, ihanda ang mga kasamang dokumento, gayundin, kung kinakailangan, isang pass para sa karapatang maglakbay patungo sa destinasyon at mag-ibis ng kargamento.

2.6.4. Tiyaking napapanahon at wastong pagpapatupad sa inireseta na paraan ng mga waybill at bill of lading.

3. MGA KASUNDUAN NG MGA PARTIDO

3.1. Ang pagbabayad sa ilalim ng kasunduang ito ay ginawa ng Customer nang maaga sa pamamagitan ng paglilipat ng mga pondo sa account ng Carrier. Ang petsa ng pagtanggap ng mga pondo ay dapat kumpirmahin ng Tagapagdala nang nakasulat.

3.2. Ang halagang babayaran para sa mga serbisyo ng transportasyon na ibinigay ng Carrier ay tinutukoy sa pamamagitan ng kasunduan ng Mga Partido alinsunod sa mga taripa ng Carrier at mga halaga sa rubles (kabilang ang VAT).

3.3. Ang mga gastos na kinakailangan para sa transportasyon ng mga kalakal sa mga toll bridge, kalsada, pasukan, ecological posts, customs, atbp., ay binabayaran ng Customer sa pagpapakita ng mga sumusuportang dokumento (mga resibo, tseke).

3.4. Kung ang Customer, na kasama ng kargamento, ay nagbabayad ng bahagi ng mga gastos gamit ang kanyang sariling mga pondo, kung gayon ang pagbabayad para sa paglipad ay sinang-ayunan ng Mga Partido kapag nagsumite ng aplikasyon nang nakasulat na may isang detalyadong pahayag sa Aplikasyon ng mga kundisyon na hindi ibinigay para dito. kasunduan.

3.5. Kung tumanggi ang Customer na isagawa ang order bago ang mga oras ng araw bago ang araw ng pagpapatupad nito, ibabalik ng Carrier ang binayaran cash ibabawas ang % ng halagang binayaran.

3.6. Ang halagang babayaran para sa mga karagdagang serbisyong ibinigay ng Carrier ay tinutukoy bilang mga sumusunod:

3.6.1. Ang pag-load at pag-unload ng mga gawa ay binabayaran ayon sa taripa batay sa mga gawa ng mga isinagawang gawa (mga serbisyo).

3.6.2. Karagdagang serbisyo na nauugnay sa paglahok ng mga third-party na sasakyan alinsunod sa sugnay 1.2 ng kasunduang ito, ay tinutukoy sa halagang% ng halagang tinukoy sa sugnay 3.2 ng kasunduang ito.

3.6.3. Ang sanitasyon ng isang sasakyan para sa transportasyon ng mga produktong pagkain ay binabayaran ayon sa taripa.

3.7. Ang mga dokumentong nagpapatunay sa pagganap ng mga serbisyo ay mga waybill na nilagdaan ng Customer, mga resibo para sa pagganap ng trabaho (mga serbisyo), mga gawa Dagdag trabaho, mga serbisyo, mga napagkasunduang aplikasyon.

3.8. Maaaring magbago ang mga taripa para sa transportasyon ng mga kalakal at iba pang serbisyo dahil sa pagtaas ng halaga ng transportasyon, pati na rin ang iba pang mga pangyayari na tumutukoy sa antas ng presyo. Inilalaan ng Carrier ang karapatan na baguhin ang kasalukuyang mga taripa sa pamamagitan ng pag-abiso sa Customer nang nakasulat.

3.9. Kung ang Customer, dahil sa pagkukulang nito, ay hindi nagpahiwatig ng aktwal na oras ng pagdating o pag-alis ng kotse sa waybill, ang Carrier, kapag kinakalkula ang bayad para sa mga serbisyo sa transportasyon, ay ginagawang batayan ang oras na umalis ang kotse sa paradahan at ang oras na bumalik ang kotse sa paradahan.

3.10. Para sa paglabag sa deadline ng pagbabayad, ang Customer ay magbabayad ng mga parusa sa halagang % ng halaga ng pagbabayad para sa bawat araw ng pagkaantala.

4. MGA KONDISYON NG PAGTANGGAP AT PAGHAHATID NG KARGO AT TRANSPORTASYON

4.1. Kapag tumatanggap ng kargamento para sa transportasyon, ang driver ng Carrier ay nagpapakita, at ang Customer ay nagsusuri ng mga dokumento ng pagkakakilanlan ng Carrier, at waybill sertipikado ng selyo ng Tagapagdala.

4.2. Ang pagtanggap ng kargamento para sa transportasyon ay isinasagawa batay sa tala ng pagpapadala ng itinatag na form na inisyu ng Customer sa 4 na kopya, na siyang pangunahing dokumento sa transportasyon. Ang mga kargamento na hindi ibinibigay sa pamamagitan ng waybill ay hindi tinatanggap ng Carrier para sa transportasyon.

4.3. Kung ang kargamento ay hindi sinamahan ng isang kinatawan ng consignee o ang may-ari ng kargamento, materyal na pananagutan para sa kaligtasan ng kargamento sa panahon ng transportasyon nito ay responsibilidad ng Carrier.

4.4. Kung may kakulangan o pinsala sa mga kalakal na naganap sa panahon ng transportasyon, ang Customer ay gagawa ng isang aksyon sa pagtanggap ng mga kalakal, batay sa kung saan binabayaran ng Carrier ang mga pagkalugi.

5. BISA NG KONTRATA. PAGSUSOG AT PAGDAGDAG NG MGA KONDISYON NG KASUNDUAN

5.1. Ang Kasunduan ay magkakabisa sa paglagda ng Mga Partido.

5.2. Sa panahon ng bisa ng kasunduang ito, ang Mga Partido ay may karapatan na gumawa ng mga pagbabago at pagdaragdag. Ang mga pagbabago at pagdaragdag sa kasunduang ito, na iginuhit sa sulat at nilagdaan ng Mga Partido, ay mahalagang bahagi nito.

6. PANGHULING PROBISYON

6.1. Ang Kasunduang ito ay maaaring wakasan sa inisyatiba ng alinman sa mga Partido. Sa kasong ito, kinakailangang ipaalam sa ibang Partido sa pamamagitan ng pagsulat nang hindi lalampas sa mga araw nang maaga.

6.2. Ang mga hindi pagkakaunawaan at hindi pagkakasundo na lumitaw sa pagpapatupad ng Kasunduan ay nalulutas, kung maaari, sa pamamagitan ng mga negosasyon sa pagitan ng Mga Partido. Kung ang hindi pagkakaunawaan o hindi pagkakasundo ay hindi malulutas sa pamamagitan ng mga negosasyon, ang alinmang Partido ay may karapatang i-refer ang naturang hindi pagkakaunawaan o hindi pagkakasundo sa hukuman, na ang hurisdiksyon at pagkaalam ay kinabibilangan ng mga hindi pagkakaunawaan mula sa Kasunduang ito.

6.3. Para sa pinsalang dulot na may kaugnayan sa pagpapatupad ng kasunduang ito, ang Mga Partido ay mananagot alinsunod sa kasalukuyang batas ng Russian Federation.

6.4. Ang Kasunduan ay ginawa sa dalawang kopya, isa para sa bawat Partido, ang parehong mga kopya ay may parehong legal na puwersa.

7. MGA LEGAL NA ADDRESS AT MGA DETALYE NG BANK NG MGA PARTIDO

Tagapagdala

Customer Sinabi ni Jur. address: Postal address: TIN: KPP: Bank: Settlement/account: Corr./account: BIC:

8. MGA LAGDA NG MGA PARTIDO

Tagapagdala _________________

Customer ________________

Pamilihan ng kargamento Pederasyon ng Russia kabilang ang ilang uri ng industriya ng transportasyon. Bukod dito, ang bawat pangalawang transportasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng kalsada.

Mula noong 2011, ang Pamahalaan ng Russian Federation ay gumawa ng mga pagbabago sa pamamaraan para sa transportasyon ng kargamento sa kalsada. Ang mga bagong pamantayan ay naging posible upang palakasin ang kontrol ng responsibilidad ng lahat ng mga kalahok sa transportasyon ng mga kalakal.

Bilang karagdagan sa mga pagbabagong ito, ang karaniwang anyo ng kontrata-application para sa transportasyon ay binago din.

Mayroong maraming kumpetisyon sa mga kumpanya ng pagpapadala. Ang bawat isa sa kanila ay nakapag-iisa na tinutukoy ang presyo para sa kanilang mga serbisyo, at ang kliyente, na isinasaalang-alang ang mga magagamit na alok, ay pipili ng pinaka-angkop na opsyon. Narito ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang hindi lamang ang pagkakaiba sa halaga ng mga serbisyo, kundi pati na rin ang pagiging maaasahan ng kumpanya.

Ngunit anuman ang reputasyon ng carrier, sa pagitan ng kliyente at ng kumpanya ay dapat na gumuhit ng isang kontrata-application para sa karwahe ng mga kalakal. Ito ay inilaan upang ayusin ang lahat ng mga nuances tungkol sa paggalaw at likas na katangian ng mga kalakal, ang responsibilidad ng mga partido.

Pagkatapos ng paunang pagsasaalang-alang ng lahat ng mga isyu at paglutas ng mga umiiral na hindi pagkakaunawaan, isang form ng aplikasyon ay pinupunan, na isang annex sa pangunahing kontrata.

Mga pangunahing punto ng aplikasyon

Bago tapusin ang kontrata, ang kliyente ay dapat maglagay ng aplikasyon sa opisina o sa website ng kumpanya ng carrier. Dapat itong magpahiwatig ng personal na data, ang kalikasan at umiiral na mga tampok ng transportasyon at kargamento.

Ang isang sample na aplikasyon ay ipinapakita sa larawan sa ibaba.

Pagkatapos nito, ang magkabilang panig ay pumasok sa isang kasunduan. Ang form ay naglalaman ng sumusunod na impormasyon:

1. Data ng pasaporte ng mga kalahok. Kung isa sa mga partido nilalang- mga detalye ng kumpanya at buong pangalan pinuno.
2. Kung ang mga awtorisadong tao ay kasangkot sa transaksyon, kinakailangang ipahiwatig ang batayan kung saan sila kumilos.
3. Ang form ay dapat maglaman ng buong impormasyon tungkol sa kargamento, kung saan maaari itong mabilis na matukoy: lalagyan, dami, timbang.
4. Mga tungkulin ng mga partido. Sa kasong ito, obligado ang carrier na ihatid ang mga kalakal sa pamamagitan ng transportasyon mula sa lugar ng pagpapadala sa lugar ng patutunguhan sa wastong anyo; ang nagpadala ay dapat magbayad para sa serbisyo sa isang napapanahong paraan sa halagang napagkasunduan nang maaga.
5. Kinakailangan din na tukuyin ang mga kondisyon para sa pagpapatupad ng transaksyon:

• petsa, oras at lugar ng paglo-load;
• buong pangalan at mga detalye ng contact ng shipping warehouse;
• petsa, tinatayang oras at lugar ng pagdating ng kargamento;
• pangalan at data ng mga may-ari ng kargamento;
• indikasyon ng ruta;
• anong uri ng mga sasakyan, at sa anong dami, isasagawa ang pagpapatupad ng mga tuntunin ng transaksyon;
• data ng driver na nagpapatakbo ng transportasyon;
• detalyadong pagkalkula ng halaga ng mga serbisyo;
• Mga Paraan ng Pagbabayad. Sa kaso ng pagbibigay ng mga installment para sa mga may-ari ng kargamento, ang mga kondisyon at tuntunin ng mga pagbabayad.

Sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido, ang application form ay maaaring maglaman ng mga karagdagang item.

Mahalaga! Matapos mapirmahan ang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal, ang pangunahing kontrata ay dapat tapusin nang hindi lalampas sa isang buwan mamaya.

Kung hindi, mawawalan ng bisa ang aplikasyon dahil hindi naaprubahan sa wakas.

Ang isang sample ng pangunahing kontrata ay makikita sa larawan.

Transportasyon ng hindi karaniwang kargamento

Kadalasan, ang mga kargamento na may hindi karaniwang sukat, nasusunog, mapanganib sa kemikal, likido ay napapailalim sa transportasyon. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa mga carrier na dalubhasa sa transportasyon ng naturang mga kalakal, dahil dito kailangan mo mga espesyal na kondisyon para makumpleto ang deal. Kabilang ang pangangailangan para sa espesyal na transportasyon at mga aparato kung saan maaaring ilagay ang mga mapanganib na kalakal. Kabilang dito ang: mga dump truck, refrigerator, tangke, lalagyan.