Waybill para sa isang kotse. Waybill ng kotse

Waybill ng sasakyan

Mga waybill

Ang mga pagbabago sa mga waybill ay nagsimula noong Disyembre 2017(Order ng Ministry of Transport ng Russia na may petsang Nobyembre 7, 2017 No. 476).

AT waybill mula 2018 ngayon mandatory ang OGRN at data sa pre-trip inspection ay ipinasok.

Kinansela ang bilog na selyo sa letterhead, kung ang paggamit nito ay hindi itinatadhana ng Charter.

Kung magpasya ang organisasyon na aprubahan ang anyo nito ng mga waybill, pagkatapos ay dapat isaalang-alang ang mga sumusunod:

Pangalan ng dokumento, numero at petsa ng isyu (kapag nagnumero, kinakailangang sundin ang kronolohiya);

Ang bisa ng waybill (ang maximum na panahon ay isang buwan);

Impormasyon ng may-ari ng sasakyan obligadong indikasyon OGRN;

Impormasyon tungkol sa driver ng sasakyan (buong pangalan, numero ng lisensya sa pagmamaneho);

Impormasyon tungkol sa kotse (plate ng lisensya ng estado, tatak);

Data ng speedometer bago umalis para sa flight at sa pagbalik sa garahe;

Petsa at oras ng pagsisimula ng paglipad at pagbalik sa paradahan;

Lagda at buong pangalan isang responsableng empleyado na nagpahiwatig ng pagbabasa ng odometer, petsa at oras;

Petsa at oras ng pre-trip at post-trip na medikal na pagsusuri ng driver;

Selyo, lagda at buong pangalan ang health worker na nagsagawa ng medikal na pagsusuri;

Impormasyon tungkol sa pagpasa ng teknikal na inspeksyon bago ang biyahe, na nagsasaad ng petsa at oras (DD / MM / YYYY, pati na rin ang mga oras at minuto).

Lagda at buong pangalan responsable para sa teknikal na inspeksyon ng sasakyan (mekaniko, controller, foreman).

Ang nakumpletong dokumento ay nilagdaan dispatcher at ang pinuno ng institusyon o mga taong pinahintulutan ng pinuno.

Kung ang kumpanya ay gumagamit ng pag-print, pagkatapos ay ang waybill ay selyadong.

Ang waybill ay iginuhit sa isang kopya at binigay sa driver. Sa pagtatapos ng biyahe, dapat ibigay ito ng driver sa responsableng tao para pirmahan.

Kinakailangan ang Waybill 2018 hindi lamang upang isulat ang mga gastos at kumpirmahin ang mga ito opisina ng buwis. Kailangan ito ng driver sa isang flight upang kumpirmahin sa pulisya ng trapiko ang legalidad ng paggamit ng kotse, pagdadala ng mga pasahero o kargamento.

Kung ang inspektor ng pulisya ng trapiko ay hindi nagbibigay ng isang form, pagkatapos ang driver ay nahaharap sa multa na 500 hanggang 3000 rubles (Artikulo 12.3 ng Code of Administrative Offenses ng Russian Federation.).

Mga panuntunan para sa pagpuno ng isang waybill

Para sa bawat uri ng kotse, inaprubahan ng Ministry of Transport ang mga bagong waybill para sa 2018.

Ang isang waybill ay kinakailangan upang:

Isulat ang kabayaran para sa paggamit ng personal na ari-arian kung ang isang empleyado ay nagmamaneho ng kanyang sasakyan sa negosyo ng kumpanya;

Kumpirmahin ang katotohanan ng transaksyon para sa karwahe ng mga kalakal.

Gaano kadalas mag-isyu ng mga travel card

Ang dalas ng pag-compile ng mga waybill depende sa kung ang kumpanya ay itinuturing na isang kumpanya ng transportasyon o hindi.

Ang mga kumpanya ng trak ay naglalabas ng mga waybill araw-araw at ang mga ito ay may bisa para sa isang araw (shift).

Para sa mas mahabang panahon Ang mga waybill ay ibinibigay lamang para sa mga business trip. Pagkatapos ang driver mismo ay nagsusulat ng isang detalyadong ruta na nagpapahiwatig ng mga kaugnay na petsa.

Mga organisasyong walang kaugnayan sa transportasyong de-motor, gumuhit ng mga waybill na may dalas na nagbibigay-daan sa iyo upang bigyang-katwiran ang halaga ng gasolina at mga pampadulas at hindi bababa sa isang beses sa isang buwan.

Form ng Waybill

Kung ang kumpanya ay hindi isang kumpanya ng transportasyon ng motor, pagkatapos ay maaari siyang mag-isyu ng mga travel sheet sa isang pinag-isang anyo oself-developed form.

Ang mga waybill ay inisyu hindi alintana kung ang iyong sasakyan o nirentahan.

Ang pinag-isang sample ng mga waybill ay inaprubahan ng Decree of the State Statistics Committee of Russia na may petsang Nobyembre 28, 1997 No. 78.

Kung hindi angkop ang mga pinag-isang sample ng waybill kumpanya (halimbawa, ang ilan sa mga detalye ay hindi ginagamit o walang kinakailangang mga tagapagpahiwatig), pagkatapos ay maaari itong bumuo ng mismong form.

Sariling anyo dapat sumunod sa mga kinakailangan ng batas para sa mga pangunahing dokumento (bahagi 2 ng artikulo 9 ng Pederal na Batas ng Disyembre 6, 2011 No. 402-FZ).

Ang paggamit ng sariling mga waybill ay naayos sa patakaran sa accounting (clause 4 PBU 1/2008).

Pinupunan ang mga Waybill

Kapag umalis sa kotse at pagkatapos bumalik sa garahe, ang waybill ay sinusuri ng isang mekaniko o isang empleyado na namamahala sa operasyon. Tinitingnan niya ang mga pagbabasa ng speedometer, pagkonsumo ng gasolina, atbp., nagpapatunay sa kanya ng isang pirma o selyo.

Ang waybill para sa mga kotse ay ang pinakamahalagang dokumento hindi lamang para sa mga kumpanyang iyon na nakikibahagi sa transportasyon, kundi pati na rin para sa anumang iba pang mga negosyo kung saan mayroong gumaganang kotse. Pinapayagan ka nitong mapanatili ang tumpak na mga tala ng pagpapatakbo ng sasakyan mismo, pati na rin ang kontrolin ang pagkonsumo ng gasolina, na sa huli ay ginagawang posible na makatipid nang malaki.

Mga Pangunahing Kaalaman sa Dokumento

Ang waybill ng kotse ay ang pangunahing dokumento na nagbibigay-daan sa iyo upang kontrolin ang gawain ng driver, pati na rin ang mode ng pagpapatakbo ng sasakyan:

• paglalakbay at downtime;
• ruta ng paggalaw;
• iskedyul ng trapiko;
• pagkonsumo ng gasolina, atbp.

Ang nasabing dokumento ay ibinibigay sa bawat tsuper na nagpapatakbo ng isang komersyal na sasakyan.

Bakit kailangan ang ganoong dokumento? Una sa lahat, ang karamihan sa mga legal na entity ay gumagamit ng mga waybill hindi gaanong kontrolin ang sasakyan, ngunit upang bawasan ang base ng buwis. Palaging ipinapakita ng waybill ang halaga ng gasolina na ginastos sa ruta, ayon sa pagkakabanggit - ang halagang ito ay hindi binubuwisan, na nagpapahintulot sa mga negosyante na makakuha ng karagdagang pagtitipid.

Nararapat ding tandaan ang iba pang mga layunin ng dokumentong ito:

• Hindi kasama ang posibilidad ng mga empleyado na gumamit ng mga komersyal na sasakyan para sa mga personal na layunin. Ito ay totoo lalo na para sa mga serbisyo ng taxi, kung saan mayroon malaking bilang ng mga pampasaherong sasakyan.
• Pagsubaybay sa pagkasira ng kotse, pati na rin ang pangangailangan para sa pagpapanatili nito. Salamat sa pagkakaroon ng mga waybill, maaari mong kalkulahin ang kabuuang buhay ng sasakyan at dalhin ito sa serbisyo sa oras.
• Binawasan ang mga gastos sa gasolina sa pamamagitan ng mahigpit na pagkontrol sa sasakyan na sumusunod sa isang paunang binalak na ruta.

Kaya, pinapataas ng waybill ang kahusayan ng pagpapatakbo ng mga magaan na sasakyan, at ginagawa rin itong mas mura.

Ang responsibilidad para sa pagpuno sa waybill ay palaging nasa may-ari ng negosyo mismo, pati na rin ang opisyal na responsable sa pag-isyu ng mga sasakyan para magamit ng mga empleyado. Ang driver mismo ay walang karapatan na gumawa ng anumang mga pagbabago o gumawa ng mga marka sa dokumento. Ang kailangan lang sa kanya ay mga pirma na nagpapatunay sa pagtanggap at paghahatid ng sasakyan.

Form 3 ng waybill at ang pamamaraan para sa pagpuno nito

Mayroong espesyal na form 3 waybill, na inaprubahan ng State Statistics Committee. Isinasaalang-alang na nito ang lahat ng kinakailangang detalye na dapat tukuyin kapag pinupunan ang dokumento. Maaari kang mag-download ng blangkong waybill form para sa mga pampasaherong sasakyan sa form 3 para sa kasunod na pagpuno nito.

Ngunit ito ay nagkakahalaga ng noting na mula kamakailan ay hindi ito sapilitan para sa paggamit. Ang batas ay nagpapahintulot sa mga negosyante na independiyenteng bumuo ng mga form para sa mga waybill. Ang pangunahing bagay ay dapat nilang ipahiwatig ang lahat ng mga detalye na magagamit sa itinatag na form.

Isaalang-alang natin nang mas detalyado kung paano pinupunan ang form 3 para sa isang waybill para sa isang kotse:

1. Header ng dokumento. Kinakailangang ipahiwatig nito ang pangalan ng dokumento mismo, pati na rin ang numero nito, dahil sa hinaharap dapat itong maiimbak sa archive nang hindi bababa sa 5 taon at nabanggit sa isang espesyal na journal sa paghahatid.
2. Panahon ng pagpapalabas. Kaagad pagkatapos ipahiwatig ang pangalan ng dokumento at ang numero nito, ang mga tuntunin kung saan inilabas ang waybill ay dapat ipahiwatig sa format mula sa "araw ng buwan hanggang sa araw ng buwan ng taon".
3. Mga detalye ng kumpanya. Sa talatang ito, kinakailangang magreseta ng lahat ng data tungkol sa legal na entity kung saan nakarehistro ang kotse. Kabilang dito ang: buong pangalan at legal na address, OKPO code at TIN / KPP.
4. Impormasyon ng Sasakyan. Kinakailangan ang uri ng sasakyan. Sa kasong ito, isang kotse. Bilang karagdagan, ang paggawa at modelo nito ay inireseta, halimbawa, Ford B-MAX, BMW X5 xDrive40d, atbp. Dapat ding ipahiwatig ang numero at code ng registration plate nito.
5. Impormasyon sa Pagmamaneho. Ang buong pangalan ng driver mismo, ang numero ng kanyang lisensya sa pagmamaneho, pati na rin ang kategorya ng mga karapatan kung saan siya nagmamaneho ng sasakyan ay ganap na inireseta.
6. Teknikal na data. Kasama sa mga ito ang mga exit permit, pati na rin ang impormasyon tungkol sa teknikal na kondisyon ng kotse. Bilang karagdagan, ipinapahiwatig nito ang data sa pagkonsumo ng gasolina sa ruta - ang tatak ng gasolina ay inireseta, ang balanse bago at pagkatapos umalis sa ruta, mga rate ng pagkonsumo ng gasolina at aktwal na mga tagapagpahiwatig.
7. Gawain para sa driver. Sa talatang ito, ang layunin ng paglalakbay ay ipinahiwatig, pati na rin ang oras ng pag-alis at pagdating, mga tala na natitira tungkol sa mga pagkaantala, paghinto, downtime, atbp.

Ang lahat ng data na tinukoy sa waybill ay dapat na sertipikado ng mga responsableng tao.

Matapos punan ang panimulang bahagi, kung saan ang lahat ng data ay ipinahiwatig, ang pangunahing bahagi ng dokumento ay nagsisimula. Maaaring mag-iba ito depende sa uri ng organisasyon. Para sa mga negosyong nagtatrabaho sa larangan ng transportasyon, dapat na gumuhit ng isang mapa ng pagdaan ng mga driver. Binubuo ito ng mga sumusunod na item:

• ang petsa ng medikal na pagsusuri bago at pagkatapos ng biyahe;
• ang oras ng medikal na pagsusuri bago at pagkatapos ng biyahe;
• Buong pangalan ng taong responsable para sa medikal na pagsusuri (ang parehong mga tao ay ipinahiwatig kung ang medikal na pagsusuri ay isinagawa ng iba't ibang mga empleyado bago at pagkatapos ng biyahe);
• Ang pirma ng responsableng tao ay inilalagay pagkatapos at bago ang biyahe.

Pagkatapos nito, ang impormasyon tungkol sa ruta na nilakbay ng kotse ay ipinahiwatig. Binubuo ito ng mga sumusunod na item:

• petsa ng pagsisimula at pagtatapos ng ruta;
• oras ng pagsisimula at pagtatapos ng ruta;
• odometer readings bago at pagkatapos ng ruta;
• pangalan ng tao, responsable para sa kontrol;
• pirma ng responsableng tao;
• mga punto kung saan dumadaan ang ruta;
• kabuuan kilometrong nilakbay.

Sa dulo ng talahanayan, ang kabuuang bilang ng mga kilometrong nilakbay para sa lahat ng mga ruta na isinagawa ng sasakyan ay ipinahiwatig. Pagkatapos nito, inilalagay ang mga pirma ng lahat ng responsableng tao: ang driver, ang pinuno ng departamento ng tauhan at ang accountant.

Mahalagang tandaan na ang lahat ng mga punto ng waybill ay dapat makumpleto. Kung hindi, ang dokumento ay maaaring magdulot ng hinala sa mga empleyado ng mga serbisyo sa regulasyon at mga inspektor ng buwis.

Bilang karagdagan, iminumungkahi namin na maging pamilyar ka sa video clip, kung saan sasabihin sa iyo nang mas detalyado tamang compilation waybill:

Mga kinakailangan para sa pagpaparehistro at paggamit

Mayroong ilang mga kinakailangan na itinatag kaugnay sa mga waybill para sa mga pampasaherong sasakyan (tungkol sa kanilang pagpuno, pati na rin ang kasunod na paghawak). Isaalang-alang pa natin ang mga ito:

• Ang lahat ng mga waybill ay dapat na minarkahan sa journal at may bilang upang pasimplehin ang kanilang kasunod na paghahanap sa archive.
• Alinsunod sa batas, ang mga waybill ay dapat itago sa negosyo sa loob ng 5 taon.
• Mayroong ilang mga pamantayan para sa pagkonsumo ng gasolina at pampadulas, na itinatag ng balangkas ng pambatasan. Ngunit ang mga ito ay puro pagpapayo sa kalikasan, kaya hindi kinakailangan na sumunod sa mga ito kapag nagkalkula.
• Simula sa 2017, ang obligasyon na itatak ang organisasyon sa waybill ay nakansela, samakatuwid, para sa kawalan nito, hindi ka karapat-dapat sa multa.
• Mula noong Hunyo 2017, ipinakilala ang pagbabawal sa pagkuha ng mga indibidwal na negosyante o mga driver na may mga dayuhang lisensya sa pagmamaneho.
• Ang anumang komersyal na transportasyon ay dapat na sinamahan ng isang waybill para sa lahat ng mga kinakailangan sa itaas.

Sa kaso ng paglabag sa anumang mga patakaran para sa paghahanda at pagkakaloob ng mga waybill para sa mga pampasaherong sasakyan, maaari kang mabigyan ng multa, ang halaga nito ay tinutukoy ng uri ng paglabag, pati na rin ang katayuan ng taong kung saan ito ginawa. .

Kailan kailangan at hindi kailangan ang waybill para sa pampasaherong sasakyan?

Una sa lahat, isasaalang-alang namin ang mga kasong iyon kapag hindi na kailangang mag-isyu ng waybill para sa isang pampasaherong sasakyan. Kabilang dito ang:

• magagamit ang sasakyan indibidwal at ginagamit lamang para sa mga personal na di-komersyal na layunin;
• kung ang kotse ay nakarehistro sa negosyo at hindi ginagamit upang magdala ng mga pasahero, kargamento o bagahe, at ang tagapamahala mismo ay hindi kailangang isaalang-alang ang pagkonsumo ng gasolina.

AT balangkas ng pambatasan inireseta na ang anumang sasakyan na nakarehistro sa isang komersyal o hindi komersyal na negosyo, at nagdadala din ng mga bagahe, pasahero o kargamento, ay dapat na dokumentado na may isang waybill. Kasabay nito, dapat itong palaging nasa sasakyan at iharap sa kahilingan ng isang pulis.

Ang pagpuno ng waybill sa pang-araw-araw na batayan ay maaaring maging isang napakahirap na gawain para sa mga kumpanyang walang full-time na dispatcher, samakatuwid, ang batas ay nagbibigay na ang isang waybill ng sarili nitong format ay maaaring punan para sa anumang panahon na hindi hihigit sa isang buwan. Sa kaso ng pinag-isang mga form, hindi pinapayagan na mag-isyu ng isang dokumento para sa isang panahon ng higit sa isang araw o isang paglalakbay.

Sa kawalan ng waybill, ang lumalabag ay bibigyan ng babala o multa na 500 rubles.

Binibigyang-daan ka ng waybill na pasimplehin ang kontrol sa pagpapatakbo ng mga sasakyan, pati na rin maiwasan ang hindi awtorisadong paggamit nito. Samakatuwid, inirerekomenda na tratuhin ang mga naturang dokumento nang may buong responsibilidad at punan ang mga ito ayon sa lahat ng mga kinakailangan.

Waybill ng pampasaherong sasakyan: sample

Ang voucher ay may mga mandatoryong field na nagsasaad ng mga pangunahing detalye. Kaya ang mga detalye:

• Pangalan ng dokumento
• Petsa na dokumento
• Pangalan ng organisasyon na nagbigay ng dokumento
• Ang kakanyahan ng gawaing pang-ekonomiya
• Pagtataya ng katumbas na pang-ekonomiya at pera
• Data ng mga responsableng tao
• Mga lagda ng mga responsableng tao

Mga tala sa harap ng tiket

Ang harap na bahagi ng voucher ay naglalaman ng personal na data ng sasakyan, ng driver at ng kumpanya. Namely:

• Numero. Ito ay isang natatanging numero na magagamit sa isang kopya. Ang numerong ito ay binuo ng enterprise na nagmamay-ari ng sasakyang ito.
• Serye. Dapat makumpleto kung ito ay isang printout.
• Petsa ng bisa ng waybill. Ang voucher ay may bisa para sa isang panahon na hindi hihigit sa 1 buwan. Sa kaso kapag ang waybill ay ibinigay sa loob ng 2-3 araw, dapat mong tukuyin ang eksaktong petsa. Halimbawa, 05.11.16-07.11.16.
• Organisasyon. Dito kailangan mong tukuyin ang pangalan at lokasyon ng negosyo, pati na rin ang telepono / fax nito.
• OKPO code. Dito ay nagpapahiwatig ng OKPO code, i.e. enterprise code na itinalaga dito sa panahon ng pagpaparehistro ng estado.
• Brand ng makina. Ang tatak ng transportasyon ay ipinahiwatig, at kung ang transportasyon ay inupahan, maaari mong tukuyin ang bilang ng kasunduan sa pag-upa ng sasakyan.
• Estado. silid. Kung higit sa 1 sasakyan ang nasa balanse ng enterprise, kung gayon ang numero ng garahe ay ipinasok. Ngunit maaari mo ring ipasok ang numero ng imbentaryo ng kotse.
• Data ng driver. Buong pangalan ay ipinahiwatig. driver ng sasakyan.
• Numero ng Tauhan. Ang numerong ito ay itinalaga sa bawat sasakyan ng may-ari ng sasakyan.
• Numero ng Lisensya sa Pagmamaneho. Well, ang lahat ay malinaw, kailangan mo lamang ipahiwatig ang numero ng lisensya sa pagmamaneho.
• Klase. Tinutukoy ang klase sa pagmamaneho.
• Umorder. Kadalasan ang pangalan ng kumpanya ay nakalagay dito.
• . Kinakailangang ipahiwatig ang tiyak na address kung saan sinusundan ng transportasyon upang maisagawa ang trabaho.
• Oras ng pag-alis. Ang oras na ipinadala ang transportasyon ay naitala. Kung ang isang paglalakbay para sa isang mahabang panahon ay posible, pagkatapos ay ang petsa ng pag-alis ay nakasulat. Halimbawa, 11/22/16.
• Dispatcher. Sa linyang ito, isinulat ng dispatcher ang kanyang buong pangalan. at mga palatandaan.
• Mekaniko. Dapat suriin ng mekaniko ang transportasyon at kung wala siyang mga katanungan tungkol sa kakayahang magamit ng transportasyon, pagkatapos ay pipirmahan niya ang tiket. At, sa turn, maglalagay ng pirma ang driver para kumpirmahin na tinanggap niya talaga ang serviceable na transportasyon at walang tanong.
• oras ng pagbabalik. Ang mga tuntunin ay inireseta kung saan ang sasakyan ay dapat bumalik sa garahe.
  Susunod, isusulat ng dispatcher ang kanyang buong pangalan at lagdaan. Sa pagkilos na ito, kinukumpirma niya ang oras na lumitaw ang kotse sa garahe. Kung kinakailangan, ang mga sumusunod ay nabanggit: downtime, mga pagkaantala, mga oras ng paghihintay, atbp.
• Lagda ng driver. Ang driver ay naglalagay ng kanyang pirma upang kumpirmahin na siya ay binigyan ng isang magagamit na sasakyan.
• Sa ibaba, sa kanang sulok, ang detalyadong impormasyon tungkol sa gasolina ay ipinahiwatig. Namely: tatak, dami ng gasolina. Ngunit mayroong isang caveat: kung ang kumpanya ay may sariling gas station, ang halaga ng gasolina ay ipinahiwatig, ngunit walang gas station, ang impormasyon tungkol sa gas station ay ipinahiwatig.
• Ang dami ng gasolina bago ipadala sa linya. Ipinapahiwatig ang kasalukuyang dami ng gasolina.
• Natitirang gasolina. Kapag ang sasakyan ay bumalik sa garahe, ang natitirang gasolina ay nakarehistro.
• Rate ng gasolina. Ang rate ng gasolina na inilaan para sa sasakyang ito ay ipinahiwatig.
• Data ng speedometer pagkatapos ng pagbabalik. Ang speedometer ng kotse ay naitala pagdating sa garahe. Pagkatapos nito, ang mekaniko ay pumipirma at nag-date, na nagpapatunay na naitala at nairehistro niya ang lahat ng data.
• Pagtitipid / paggastos ng gasolina. Isinasagawa ang pagre-record kung naaangkop.
• Nars. Dapat suriin ng nars ang driver at pagkatapos ay ipahiwatig sa waybill ang kanilang buong pangalan, lagda at petsa ng pagpuno ng dokumento. Sa pamamagitan nito, kinumpirma niya na ginawa niya ang isang naka-iskedyul na inspeksyon sa driver ng sasakyan at pinapayagan siyang magtrabaho.
• Enterprise seal.

Mga recording sa reverse side ng waybill ng pampasaherong sasakyan

Ang waybill ng isang pampasaherong sasakyan ay dapat punan nang walang pagwawasto!

Ang pagpuno ng waybill para sa isang kotse ay hindi limitado sa pagsagot sa harap ng form. Mga entry para sa reverse side mahalaga din ang mga paglilibot.

1. Numero. Ang bawat biyahe sa transportasyon ay may sariling numero.
2. Code ng kliyente. Upang mapunan kapag ibinigay ang mga serbisyong komersyal.
3. Punto ng pag-alis. Ang pangalan at address ng negosyo ay ipinahiwatig.
4. Punto ng pagdating. Nakasaad ang address kung saan papunta ang sasakyan.
5. Oras ng pag-alis. Para sa isang araw na paglalakbay, ang petsa ng pag-alis mula sa garahe ay ipinahiwatig, para sa isang mahabang paglalakbay, ang eksaktong oras ng bawat biyahe.
6. Oras ng pagdating sa destinasyon. Dumating - naitala ang oras.
7. Indikasyon ng mileage. Mas mainam na ipahiwatig ang data para sa bawat mileage.
8. Lagda ng responsableng tao. Kinakailangan ang pirma ng tsuper na nagmamaneho ng sasakyang ito.

Dapat tandaan na ang isang arbitrary waybill form ay nalalapat lamang sa mga pampasaherong sasakyan na hindi nakikibahagi sa transportasyon ng pasahero at kargamento. , para sa mga pagkakamaling nagawa at para sa pagbibigay ng maling impormasyon, ay itinalaga sa pinuno ng organisasyon, gayundin sa mga iyon. mga tauhan.

Ituturo sa iyo ng video kung paano tama na punan ang waybill para sa isang pampasaherong sasakyan:

Sa artikulong ito, susuriin natin nang mas malapitan kung paano punan Waybill ng kotse (form No. 3).

Panimula
Hanggang ngayon, ang Decree ng State Statistics Committee ng Russia No. 78 "Sa pag-apruba ng pinag-isang anyo ng pangunahing dokumentasyon ng accounting para sa accounting para sa pagpapatakbo ng mga makina at mekanismo ng konstruksiyon, magtrabaho sa daanang pang transportasyon"(pagkatapos nito ay ang Resolusyon ng State Statistics Committee na may petsang 11.28.78 No. 78). Totoo, ang kautusang ito ay nalalapat lamang sa mga legal na entity.

Sa kabuuan, walong pinag-isang paraan ng waybill ang naaprubahan para sa mga legal na entity ng lahat ng anyo ng pagmamay-ari na nakikibahagi sa mga aktibidad na nauugnay sa pagpapatakbo ng mga construction machine o mga sasakyang de-motor.
Ayon sa accounting ng gawain ng mga makina at mekanismo ng konstruksiyon:
- waybill ng sasakyan sa pagtatayo (form No. ESM-2).

Accounting para sa trabaho sa transportasyon sa kalsada:
- waybill ng isang kotse (form No. 3);
- waybill ng isang espesyal na sasakyan (form No. 3spec);
- waybill ng pampasaherong taxi (form No. 4);
- waybill ng trak (form No. 4-C);
- waybill ng trak (form No. 4-P);
- bus waybill (form No. 6);
- isang waybill para sa isang hindi pampublikong bus (espesyal na form No. 6).

Samakatuwid, ang Order ng Ministry of Transport ng Russia No. 68 ay inisyu sa ibang pagkakataon, na may bisa na may kaugnayan sa mga indibidwal na negosyante. Ang mga anyo ng waybill na ibinigay dito ay naiiba sa mga itinatag ng State Statistics Committee para sa mga legal na entity.

Gayunpaman, ang dokumentong ito ay naging hindi wasto alinsunod sa talata 2 ng Order of the Ministry of Transport of Russia No. 152.
Order ng Ministry of Transport ng Russia No. 152nagtatatag lamang ng mga mandatoryong detalye at ang pamamaraan para sa pagpuno ng mga waybill, ngunit ang mga panuntunang ibinigay dito ay naaangkop sa parehong mga legal na entity at indibidwal na negosyante.
Ngayon, sa isang self-developed form, ang mga sumusunod na detalye ay dapat naroroon, na ibinigay para saOrder ng Ministry of Transport ng Russia No. 152:
- pangalan at numero;
- panahon ng bisa ng waybill;
- impormasyon tungkol sa may-ari (may-ari) ng sasakyan;
- impormasyon tungkol sa sasakyan;
- impormasyon tungkol sa driver.

Bilang karagdagan, ang petsa (araw, buwan, taon) at oras (oras, minuto) ng pre-trip at post-trip na medikal na pagsusuri ng driver ay dapat na naitala sa waybill. Ang indikasyon ng mga naturang detalye ay hindi kinakailangan alinman sa pinag-isang mga form na ibinigay sa Decree of the Goskomstat of Russia No. 78, oOrder ng Ministry of Transport ng Russia No. 68. Para sa mga legal na entity kinakailangang ipahiwatig ang oras ng pagsusuri sa tabi ng pirma ng manggagawang medikal. Sa pamamagitan ng paraan, ang lagda na ito ay dapat na i-decrypt.

Pagpuno sa harap na bahagi
Para sa kalinawan, pupunan namin ang waybill ng sumusunod na data:

Data na dapat punan
Organisasyon: LLC "Autoleader"
Sasakyan: GAZ 3110
Estado. silid: y082ee01
driver: Ivanov Alexander Romanovich
mekaniko: Vasiliev Sergey Nikolaevich
Dispatcher: Soldatov Andrey Vasilievich
Natitirang gasolina bago umalis: 10 l.
Mileage sa panahon ng validity ng waybill: 163 km.
Paglalagay ng gasolina sa panahon ng bisa ng waybill: 40 l.

Mga gilid sa harap na gilid:
Numero ng Dokumento - Isa ito sa mga kinakailangang detalye na dapat punan. Ang pagnunumero ng dokumento ay binuo ng organisasyon (halimbawa: 0000026, o PL00037) at hindi dapat ulitin.
Serye - ay ipinahiwatig kung ang mga anyo ng waybill ay naka-print sa isang typographical na paraan.
Ang petsa – isa rin ito sa mga kinakailangang detalye na dapat punan.Pinapayagan na mag-isyu ng anumang waybill para sa araw o panahon na hindi hihigit sa isang buwan. Kung ang waybill ay ibinibigay sa loob ng ilang araw, kailangan mong ipasok ang panahon (halimbawa: 17-24.10.2011).
Organisasyon - punan ang pangalan, address, numero ng telepono ng organisasyon kung saan matatagpuan ang kotse (sa aming halimbawa, Avtolider LLC).
OKPO code - punan ang code ( ng All-Russian classifier mga negosyo at organisasyon) na itinalaga sa organisasyon.
modelo ng kotse - ang tatak ng kotse ay napunan (sa aming halimbawa, GAZ 3110). Kung ang kotse ay naupahan, pagkatapos ay ipinapayong ipahiwatig ang kasunduan sa pag-upa (numero, petsa at may-ari ng kotse), (halimbawa: sa ilalim ng kasunduan sa pag-upa No. 256-A na may petsang 15.03.2009 kasama ang Avtolider LLC).
Plata ng lisensya ng estado - Gng. numero ng kotse (sa aming halimbawa, y082ee01).
Numero ng garahe - napunan kung ang organisasyon ay may ilang mga makina sa balanse nito. Sa kasong ito, sa halip na numero ng garahe, maaari mong i-record ang numero ng imbentaryo ng kotse bilang fixed asset.
Driver - Buong pangalan ng driver (sa aming halimbawa, Ivanov A.R.).
Numero ng Tauhan - ang numero ng tauhan ng empleyado na nakatalaga sa kanya sa organisasyon.
Numero ng sertipiko. - Numero ng Lisensya sa Pagmamaneho.
Klase - klase ng driver.
License card, uri, serye – Sa kasalukuyan, ang mga lisensya ay ibinibigay lamang para sa komersyal na transportasyon ng mga pasahero na may higit sa 8 katao. Samakatuwid, sa Waybill ng isang pampasaherong sasakyan (form No. 3), hindi pinupunan ang mga field na ito.
magagamit - kung saan ang pagtatapon ng kotse ay ipinakita (sa aming halimbawa, Avtolider LLC). Kung ang makina ay inupahan o para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa isang ikatlong partido (legal o natural), kung gayon ang pangalan (apelyido) ay ipinahiwatig itong tao. Kung ang waybill ay ibinigay para sa isang panahon ng higit sa isang araw, malamang na imposibleng magpahiwatig ng isang partikular na gumagamit, dahil maaaring maraming ganoong tao. Sa kasong ito, ipinapayong ipahiwatig ang pangalan ng organisasyon mismo sa linyang ito ( sa aming halimbawa, Avtolider LLC), at ang pag-decode ng pangalan ng isang partikular na user ay dapat ibigay sa likod ng sheet sa column na "Lagda ng taong gumamit ng kotse."
Address ng pag-file - ang address kung saan dapat dumating ang sasakyan para sa karagdagang trabaho.
Oras ng pag-alis mula sa garahe - ang oras ng pag-alis mula sa garahe ay napuno. Kung ang waybill ay inisyu sa loob ng ilang araw, ipinapayong ipahiwatig ang petsa bilang karagdagan sa oras ng pag-alis.
Dispatcher ng kontratista - ang pirma at buong pangalan ng dispatcher na nagbibigay ng gawain sa driver (sa aming halimbawa, Soldatov A.V.).
Mekaniko - ang pirma at buong pangalan ng mekaniko na naglalabas ng kotse sa linya (sa aming halimbawa, Vasiliev S. N.) Bago pumasok sa linya, ang kotse ay dapat pumasa sa isang pagsubok ng mga pangunahing yunit para sa operability. Itong tseke dapat isagawa ng isang mekaniko. Kung gumagana nang maayos ang lahat ng unit, pinipirmahan niya ang waybill.
Sa turn, ang driver ay nag-sign na tinanggap niya ang kotse sa mabuting kondisyon.
Oras na para bumalik sa garahe - ang oras upang bumalik sa garahe ay napuno. Kung ang waybill ay inisyu sa loob ng ilang araw, ipinapayong ipahiwatig ang petsa bilang karagdagan sa oras ng pag-alis.
Dispatcher ng kontratista - ang pirma at buong pangalan ng dispatcher na nagpapatunay sa kanyang pirma sa oras ng pagdating sa garahe. Ang dispatcher ay gumagawa din ng mga kinakailangang tala (pagkahuli, paghihintay, downtime sa daan, pagdating sa garahe, atbp.), (sa aming halimbawa, Soldatov A.V.).
Ang sasakyan ay iniwan ng driver - ang pirma at buong pangalan ng driver na iniabot niya sa sasakyan.

Sa kanang ibabang bahagi ng harap na bahagi ng waybill, ang impormasyon sa paggalaw ng gasolina ay ibinigay:

Pagpuno sa likurang bahagi
Dapat tandaan na pareho sa pinag-isang anyo at sa independiyenteng binuo na anyo ng waybill, ang impormasyon tungkol sa tiyak na lokasyon ng sasakyan ay sapilitan. Kung hindi, ang isang waybill na walang impormasyon tungkol sa lokasyon ng kotse ay hindi isang kumpirmasyon ng mga gastos na natamo ng nagbabayad ng buwis para sa pagbili ng gasolina at mga pampadulas.

Baliktad na mga margin:
Sequence number – Ang lahat ng mga biyahe sa kotse ay dapat na naitala sa ilalim ng isang hiwalay na numero.
Code ng customer – Kung ang kotse ay nagbibigay ng mga komersyal na serbisyo, pagkatapos ay upang makilala ang mga customer, ang kanilang code ay makikita sa hanay na ito.
Gayunpaman, kung ang waybill ay ibibigay sa loob ng ilang araw ng trabaho, ipinapayong ilagay ang mga petsa ng paglalakbay sa column na ito.
Departure point - Ang address ng lugar kung saan umalis ang sasakyan. Maipapayo, para sa higit na bisa ng biyahe, na ipahiwatig din ang organisasyon kung saan ipinadala ang kotse na ito.
Patutunguhan - Ang address ng lugar kung saan nagpunta ang kotse. Maipapayo, para sa higit na bisa ng biyahe, na ipahiwatig din ang organisasyon kung saan ipinadala ang kotse na ito.
Oras ng pag-alis - Oras ng pag-alis mula sa lugar ng pag-alis. Kung ang waybill ay inisyu para sa isang araw, ang oras lamang ng pag-alis mula sa garahe (paradahan) ay maaaring ipahiwatig. Kung ito ay ibinigay para sa higit sa isang araw, pagkatapos ay ipinapayong ipahiwatig ang oras ng bawat paglalakbay.
Oras ng pagbabalik - Oras ng pagdating sa destinasyon. Kung ang waybill ay ibinigay para sa isang araw, maaari mo lamang ipahiwatig ang oras ng pagbabalik sa garahe (sa paradahan). Kung ito ay ibinigay para sa higit sa isang araw, pagkatapos ay ipinapayong ipahiwatig ang oras ng bawat paglalakbay.
nakapasa - Ang data sa distansya na nilakbay ay ipinasok (bukod dito, ipinapayong ipahiwatig para sa bawat biyahe).
Lagda ng taong gumagamit ng sasakyan - Sa column na ito, nag-sign ang taong gumamit ng sasakyan.

Ang mga waybill ay ang pinakamahalagang dokumento ng accounting na kinakailangan upang kalkulahin ang mga suweldo ng mga driver at bigyang-katwiran ang halaga ng gasolina at mga pampadulas. Maaari kang mag-download ng mga travel form mula sa aming website.

Ang batas ay nag-oobliga sa mga organisasyon na gumuhit ng mga waybill upang makontrol at maayos na maitala ang paggalaw ng gasolina at mga pampadulas, pati na rin upang makalkula ang suweldo ng mga driver. Gayundin, ang kanilang pagbuo para sa mga layunin ng buwis.

Batay dito, masasabi natin na ang mga waybill ay ang mga pangunahing dokumento ng pangunahing accounting, na nagsisilbing batayan para sa pagsubaybay sa mileage at teknikal na kondisyon ng sasakyan, pagtanggal ng mga gastos sa gasolina, pagkalkula ng mga buwis at ang laki ng suweldo ng mga driver.

Ang istraktura ng mga waybill at ang pamamaraan para sa kanilang pagpapatupad

Walang pinag-isang paraan ng mga waybill. Ang mga organisasyon ay maaaring bumuo ng mga ito ayon sa kanilang sariling mga nabuong anyo. Ngunit sa kabila nito, opisyal na mga dokumento ang mga ito.

Ang pagbuo ng mga waybill ay isinasagawa ng dispatcher ng organisasyon o ng kanyang kinatawan. Bilang isang patakaran, ang dokumento ay inisyu sa isang solong kopya, ngunit kung ito ay nawala, ang isang duplicate ay maaaring mabuo.

Ang waybill ay may bisa lamang para sa isa Araw ng mga Manggagawa o mga shift. Kung ang driver ay pupunta sa isang business trip, ang validity ng voucher ay maaaring pahabain (hanggang sa maximum na isang buwan).

Ang mga pangunahing detalye na dapat ipakita sa tiket ay:

• Numero ng dokumento sa pagkakasunud-sunod;
• Petsa ng pagbuo ng voucher;
• Personal na pirma ng empleyado na nagbigay ng dokumento;
• Opisyal na selyo ng kumpanya;
• Kilometro ang nilakbay ng sasakyan.

Ang isang karaniwang form at isang sample na waybill para sa 2017 ay ibinigay sa ibaba.

Mga uri ng voucher

Ang pinakakaraniwang ginagamit na mga uri ng voucher ay:

1. Form No. 4s. Ginagamit ito ng mga organisasyong nagbabayad ng suweldo sa mga driver batay sa bilang ng mga flight na ginagawa nila. Sa kasong ito, ang suweldo ay kakalkulahin ayon sa karaniwang mga taripa na nalalapat sa lugar na ito.
2. Ang anyo ng waybill ayon sa form No. 4-p. Ang mga naturang voucher ay ginagamit ng mga kumpanyang iyon na kinakalkula ang suweldo ng mga driver batay sa mga oras na nagtrabaho sa kanila.
3. Ika-4 na Form. Ang form na ito ay inisyu ng mga organisasyong kasangkot sa paghahatid ng mga kalakal at intercity na transportasyon.

Mga pangkalahatang tuntunin para sa pagpuno ng mga voucher

Ang mga column ng bagong form ng waybill ay dapat punan sa isang mahigpit na tinukoy na pagkakasunud-sunod:

1. Sa ilalim ng pangalan ng dokumento, ang petsa kung kailan nabuo ang voucher ay ipinahiwatig.
2. Susunod, isang linya ang ibinigay para sa pagtukoy ng code ng trabaho. Ang code na ito ay ang batayan para sa pagkalkula ng laki ng suweldo at pagbabayad nito.
3. Impormasyon tungkol sa sasakyan: uri, tatak at estado nito. numero ng pagpaparehistro.
4. Kung ang sasakyan ay may isang trailer, pagkatapos ay kinakailangan upang ipahiwatig ang mga detalye ng trailer: mga numero ng garahe at estado, pati na rin ang tatak nito.
5. Impormasyon tungkol sa driver: buong pangalan, numero ng lisensya sa pagmamaneho, klase ng driver at ang kanyang numero ayon sa report card.
6. Upang ipahiwatig ang oras ng pag-alis ng kotse mula sa paradahan at ang oras ng pagbabalik nito, ang haligi na "trabaho ng driver at kotse" ay ibinigay.
7. Ang column na "assignment to the driver" ay inilaan upang ipahiwatig ang address ng customer.
8. Siguraduhing ipahiwatig ang mileage na nilakbay ng sasakyan.
9. Ang isang espesyal na lugar ay nakalaan para ipahiwatig ang teknikal na kondisyon ng kotse.
10. Ang form ay dapat pirmahan ng tsuper na tumanggap ng kotse para magamit; isang mekaniko na tumitingin sa kondisyon ng sasakyan, gayundin ang dispatser na nagbigay ng gawain.

Form at sample