Mga template at mga sample ng mga dokumento na ginamit sa karwahe ng mga kalakal sa kalsada. Aplikasyon para sa pagpapadala

Freight Market Pederasyon ng Russia kabilang ang ilang uri ng industriya ng transportasyon. Kasabay nito, ang bawat pangalawang transportasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng kotse.

Mula noong 2011, ang Pamahalaan ng Russian Federation ay gumawa ng mga pagbabago sa pamamaraan para sa transportasyon ng kargamento sa kalsada. Ang mga bagong pamantayan ay naging posible upang palakasin ang kontrol ng responsibilidad ng lahat ng mga kalahok sa transportasyon ng mga kalakal.

Bilang karagdagan sa mga pagbabagong ito, ang karaniwang anyo ng kontrata-application para sa transportasyon ay binago din.

Mayroong maraming kumpetisyon sa mga kumpanya ng pagpapadala. Ang bawat isa sa kanila ay nakapag-iisa na tinutukoy ang presyo para sa kanilang mga serbisyo, at ang kliyente, na isinasaalang-alang ang mga magagamit na alok, ay pipili ng pinaka-angkop na opsyon. Narito ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang hindi lamang ang pagkakaiba sa halaga ng mga serbisyo, kundi pati na rin ang pagiging maaasahan ng kumpanya.

Ngunit anuman ang reputasyon ng carrier, sa pagitan ng kliyente at ng kumpanya ay dapat na gumuhit ng isang kontrata-application para sa karwahe ng mga kalakal. Ito ay inilaan upang ayusin ang lahat ng mga nuances tungkol sa paggalaw at likas na katangian ng mga kalakal, ang responsibilidad ng mga partido.

Pagkatapos ng paunang pagsasaalang-alang ng lahat ng mga isyu at paglutas ng mga umiiral na hindi pagkakaunawaan, isang form ng aplikasyon ay pinupunan, na isang annex sa pangunahing kontrata.

Mga pangunahing punto ng aplikasyon

Bago tapusin ang kontrata, ang kliyente ay dapat maglagay ng aplikasyon sa opisina o sa website ng kumpanya ng carrier. Dapat itong magpahiwatig ng personal na data, ang kalikasan at umiiral na mga tampok ng transportasyon at kargamento.

Ang isang sample na aplikasyon ay ipinapakita sa larawan sa ibaba.

Pagkatapos nito, ang magkabilang panig ay pumasok sa isang kasunduan. Ang form ay naglalaman ng sumusunod na impormasyon:

  1. Data ng pasaporte ng mga kalahok. Kung ang isa sa mga partido ay isang legal na entity - mga detalye ng kumpanya at buong pangalan. pinuno.
  2. Kung ang mga awtorisadong tao ay kasangkot sa transaksyon, kinakailangang ipahiwatig ang batayan kung saan sila kumilos.
  3. Ang form ay dapat maglaman ng buong impormasyon tungkol sa kargamento, kung saan maaari itong mabilis na matukoy: lalagyan, dami, timbang.
  4. Mga tungkulin ng mga partido. Sa kasong ito, obligado ang carrier na ihatid ang mga kalakal sa pamamagitan ng transportasyon mula sa lugar ng pagpapadala sa lugar ng patutunguhan sa wastong anyo; ang nagpadala ay dapat magbayad para sa serbisyo sa isang napapanahong paraan sa halagang napagkasunduan nang maaga.
  5. Kinakailangan din na tukuyin ang mga kondisyon para sa pagpapatupad ng transaksyon:
  • petsa, oras at lugar ng paglo-load;
  • buong pangalan at mga detalye ng contact ng shipping warehouse;
  • petsa, tinatayang oras at lugar ng pagdating ng kargamento;
  • pangalan at data ng mga may-ari ng kargamento;
  • indikasyon ng ruta;
  • anong uri ng mga sasakyan, at sa anong dami, isasagawa ang pagpapatupad ng mga tuntunin ng transaksyon;
  • data ng driver na nagpapatakbo ng transportasyon;
  • detalyadong pagkalkula ng halaga ng mga serbisyo;
  • Mga Paraan ng Pagbabayad. Sa kaso ng pagbibigay ng mga installment para sa mga may-ari ng kargamento, ang mga kondisyon at tuntunin ng mga pagbabayad.

Sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido, ang application form ay maaaring maglaman ng mga karagdagang item.

Mahalaga! Matapos mapirmahan ang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal, ang pangunahing kontrata ay dapat tapusin nang hindi lalampas sa isang buwan mamaya.

Kung hindi, mawawalan ng bisa ang aplikasyon dahil hindi naaprubahan sa wakas.

Ang isang sample ng pangunahing kontrata ay makikita sa larawan.

Transportasyon ng hindi karaniwang kargamento

Kadalasan, ang mga kargamento na may hindi karaniwang sukat, nasusunog, mapanganib sa kemikal, likido ay napapailalim sa transportasyon. Sa kasong ito, ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng kagustuhan sa mga carrier na dalubhasa sa transportasyon ng naturang mga kalakal, dahil dito kailangan mo mga espesyal na kondisyon para makumpleto ang deal. Kabilang ang pangangailangan para sa espesyal na transportasyon at mga aparato kung saan maaaring ilagay ang mga mapanganib na kalakal. Kabilang dito ang: mga dump truck, refrigerator, tangke, lalagyan.

Ang pagpili ng mga sample at form na ito ay makakatulong upang maisagawa ang anumang transportasyon ng mga kalakal sa Russia sa pamamagitan ng kalsada. Ang mga dokumentong pang-regulasyon ay kinokontrol ang logistik ng transportasyon at pinapayagang magtatag legal na relasyon sa pagitan ng may-ari ng kargamento, ang carrier at ang freight forwarder. Bilang karagdagan sa mga dokumento, maaaring interesado ka sa aming pangkalahatang-ideya.

Naglalaman ang page ng mga sample at anyo ng mga dokumento para sa mga may-ari at carrier ng kargamento. Ang mga komersyal na dokumentong ito ay nagpapahintulot sa iyo na ayusin ang mga tungkulin at responsibilidad ng customer at ng kontratista sa larangan ng trapiko ng kargamento sa Russia. Ang batayan ng mga normative acts (forms) ay magiging kapaki-pakinabang para sa mga kumpanya ng transportasyon at logistik, pati na rin ang mga indibidwal na nagtatrabaho sa larangan ng logistik at transportasyon ng kargamento. Sa batayan ng ipinakita na mga karaniwang dokumento, ang mga shipper at carrier ay maaaring magsagawa ng domestic o internasyonal na transportasyon ng kargamento ng anumang uri at layunin, tulad ng: transportasyon sa kalsada, transportasyon ng tren, transportasyon sa hangin, transportasyon sa dagat, ilog.

Kapag nagdadala ng mga kalakal sa Russia, ang mga carrier at may-ari ng kargamento ay kinakailangan na sumunod sa mga probisyon ng Russian Federation at gumuhit ng mga sumusunod na dokumento:

1. CARRIAGE CONTRACT

  • Tandaan:isang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal ay natapos sa pagitan mga legal na entity(mga kumpanya), kung saan ang isang panig ay ang customer, at ang isa ay ang kontratista. Ang parehong kasunduan ay natapos sa pagitan ng isang kumpanya (legal na entity) at isang indibidwal (pribadong mangangalakal), kung saan ang isang indibidwal ay maaari lamang maging isang customer. Ang mga kontrata para sa karwahe ng mga kalakal ay nahahati sa panandalian at pangmatagalan. Ang mga panandaliang kontrata, bilang panuntunan, ay natapos para sa isang beses na transportasyon ng isang partikular na produkto (kargamento), ang isang kontrata sa pag-bid ay maaari ding kumilos bilang isang panandaliang kontrata. Ang mga pangmatagalang kontrata ay tinatapos para sa isang taon o higit pa at nagpapahiwatig ng mga permanenteng obligasyon ng kontratista (carrier) na tanggapin at ihatid ang mga kalakal ng customer sa buong panahon ng kontrata, at ang customer (may-ari ng kargamento) ay obligadong magbigay sa isang patuloy na batayan ang mga kalakal para sa transportasyon (volume) na inireseta sa kontrata .
  • Ang mga patakaran para sa pagtatapos ng mga kontrata para sa karwahe ng mga kalakal: sa pamamagitan ng kalsada, transportasyon ng tren, transportasyon ng hangin, transportasyon ng dagat o ilog, ay kinokontrol.

Form ng kontrata para sa pagdadala ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada

  • Isang sumbrero.
  • Talata 1. Paksa ng kontrata - maikling ipahiwatig ang paksa ng kontrata sa pagitan ng customer at ng kontratista.
  • Punto 2. Mga Responsibilidad ng Kontratista - Tukuyin ang mga responsibilidad ng tagapalabas. (Ang talatang ito ay maaaring alisin at ang mga tungkulin ng gumaganap, halimbawa, sa talata 3, ay maaaring italaga).
  • Punto 3. Mga obligasyon ng mga partido - ipahiwatig ang mga obligasyon ng kontratista at ng customer.
  • aytem 4. Pamamaraan ng pagbabayad para sa mga serbisyo ng kontratista - ipasok ang pamamaraan ng pagbabayad, dito maaari mong tukuyin ang mga tuntunin sa pagbabayad, kung paano magbabayad ang customer, cash o bank transfer, atbp.
  • aytem 5. Responsibilidad ng mga partido - ipinapahiwatig namin ang responsibilidad ng kontratista at ng customer, mga multa, mga parusa, atbp. (Point 5 ay maaaring hatiin sa iba't ibang mga punto, halimbawa, ang responsibilidad ng customer at ang responsibilidad ng kontratista).
  • aytem 6. Panahon ng bisa ng kasunduang ito - ipahiwatig ang tagal ng kasunduan at mga paraan ng pagpapahaba nito.
  • aytem 7. Paglutas ng hindi pagkakaunawaan - ipinapahiwatig namin kung paano at saan malulutas ang mga hindi pagkakaunawaan sa pagitan ng customer at ng kontratista kung lumitaw ang mga ito.
  • aytem 8. Force majeure circumstances - ipinapahiwatig namin sa ilalim ng anong mga pangyayari ang mga obligasyon sa ilalim ng kontrata ay maaaring alisin mula sa customer at sa contractor.
  • aytem 9. Mga espesyal na kundisyon - sa talatang ito, maaari mong tukuyin ang mga espesyal na kundisyon ng kontrata, halimbawa, huwag ibunyag sa mga ikatlong partido ang anumang impormasyon tungkol sa isa't isa, kung gaano karaming mga kopya ng kontrata ang ginawa o kung paano ito mababago, atbp.
  • aytem 10.

2. TRANSPORT FORWARD AGREEMENT

  • Tandaan:Ang isang kasunduan sa pagpapasa ng kargamento ay kinakailangan kapag, sa panahon ng transportasyon ng mga kalakal, kinakailangan na magsagawa ng isang buong hanay ng mga auxiliary na operasyon na may kaugnayan sa transportasyon at pagtanggap ng mga kalakal: lalo na, ang kanilang packaging, pagmamarka, pagkarga at pagbabawas, ang kanilang paghahatid sa istasyon (port) ng pag-alis o mula sa istasyon (port) ng destinasyon patungo sa bodega ng consignee. Maaaring marami ang may tanong, ano ang pagkakaiba ng contract of carriage at contract of transport expedition. Sa bukid legal na regulasyon ang kontrata ng karwahe at ang kontrata ng transport expedition ay dalawang independyente at independiyenteng kontrata.
  • Direktang nagbibigay ang Civil Code ng Russian Federation para sa posibilidad ng carrier na tuparin ang mga tungkulin ng isang forwarder - sa kasong ito, ang kontrata ay nagiging halo-halong at ang mga patakaran na namamahala sa freight forwarding contract (clause 2 ng artikulo 801 ng Civil Code) ay nalalapat sa pagpapasa ng mga relasyon sa ilalim ng naturang magkahalong kontrata. Artikulo 801 ng Civil Code ng Russian Federation, ang konsepto ng "mga tungkulin ng isang forwarder.

Form ng kontrata ng transport expedition

  • Para sa iyong kaginhawaan, natapos na ang kontrata. Kailangan mo lamang buksan ang file sa word editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga field, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng kontrata

  • Isang sumbrero. Ang heading ng kontrata ay naglalaman ng pangalan ng organisasyon (buong pangalan ng kumpanya), buong pangalan. direktor at sa batayan ng kung anong mga dokumento ay nagtapos siya ng isang kasunduan, halimbawa, isang charter, mga kapangyarihan ng abogado, atbp.
  • Talata 1. Paksa ng kontrata - maikling ipahiwatig ang paksa ng kontrata sa pagitan ng freight forwarder at ng kliyente.
  • Punto 2. Mga Responsibilidad ng Forwarder - Tukuyin ang mga responsibilidad ng forwarder.
  • Punto 3. Mga dokumento para sa forwarder - mga dokumentong kinakailangan ng forwarder para sa pagpapadala ng mga kalakal.
  • aytem 4. Responsibilidad ng forwarder - nagpapahiwatig ng responsibilidad ng forwarder, mga multa, mga parusa, mga forfeits, atbp.
  • aytem 5. Panghuling probisyon - ipinapahiwatig namin ang mga patakaran para sa pagtatapos ng kontrata, buong detalye ng mga legal na entity. tao o natural na tao, mga pirma at selyo ng magkabilang panig.

3. APLIKASYON NG KONTRATA PARA SA PAGPAPADALA

  • Tandaan:ang aplikasyon ng kontrata para sa karwahe ng mga kalakal ay maaaring kumilos bilang pangunahing kontrata sa pagitan ng customer at ng kontratista, at isang annex sa pangunahing kontrata para sa pagpapadala ng mga kalakal. Ang kontrata ng aplikasyon ay kadalasang ginagamit para sa isang beses na transportasyon, bilang isang pinasimple na bersyon ng pangunahing kontrata. Sa naturang "mini contract", bilang panuntunan, ang mga pangunahing punto ay inireseta na kumokontrol sa mga obligasyon at responsibilidad ng mga partido.

Application form para sa pagdadala ng mga kalakal sa kalsada

  • Para sa iyong kaginhawaan, ang aplikasyon ng kontrata ay nakumpleto na. Kailangan mo lamang buksan ang file sa word editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga field, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng kasunduan sa aplikasyon

  • Isang sumbrero. Sa header ng kasunduan sa aplikasyon, ipinapahiwatig na ito ay isang kasunduan sa aplikasyon, ang papalabas na numero, petsa at lugar ng pagtatapos ng kasunduan sa aplikasyon ay ipinahiwatig.
  • Talata 1.
  • Punto 2.
  • Punto 3.
  • aytem 4.
  • aytem 5.
  • aytem 6. Karagdagang mga kondisyon - dito maaari mong tukuyin ang responsibilidad ng customer, mga multa, mga parusa at iba pang mga legal na isyu.
  • aytem 7.
  • aytem 8. Mga detalye ng mga partido - dito ipinapahiwatig namin ang buong detalye ng legal na entity. tao o natural na tao. (Ang mga pirma at selyo ng parehong partido ay dapat na nakakabit, kung hindi, ang kontrata ay walang legal na puwersa).

4. APENDIKS SA PANGUNAHING APLIKASYON NG KONTRATA PARA SA PAGDALA NG KARGO

  • Tandaan: ang isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal bilang isang annex sa pangunahing kontrata ay maaaring walang mga sugnay na kumokontrol sa mga legal na karapatan ng customer at ng kontratista. Bilang isang tuntunin, ginagamit ito sa pangmatagalang kooperasyon sa pagitan ng may-ari ng kargamento at ng carrier, bilang ebidensya ng kontrata na natapos sa loob ng isang taon o higit pa. Ang application form na ito ay higit pa sa isang dokumento ng impormasyon, na nagsasaad ng: ang petsa at oras ng paghahatid ng transportasyon, ang punto ng pagkarga at pagbaba ng karga, ang data ng driver, ang kotse, at pagkatapos lamang ng pag-apruba ng lagda o selyo ng ang customer ay legal na may bisa at nagsisilbing annex sa kontrata para sa pagpapadala ng mga kalakal. Ang lahat ng mga pangunahing sugnay na kumokontrol sa mga obligasyon at responsibilidad ng mga partido ay kinokontrol ng mga pangunahing kontrata na may kaugnayan sa aplikasyon (application).

Application form para sa pagdadala ng mga kalakal na annex sa kontrata

  • Para sa iyong kaginhawaan, ang annex sa kontrata ay nakumpleto na. Kailangan mo lamang buksan ang file sa word editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga field, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal

  • Isang sumbrero. Ang header ng aplikasyon ay nagpapahiwatig na ito ay isang annex sa pangunahing kontrata, ang papalabas na numero ng kontrata at aplikasyon, ang petsa at lugar ng pagtatapos ng aplikasyon.
  • Talata 1. Ruta - tukuyin ang lungsod ng pagkarga at ang lungsod ng pagbabawas.
  • Punto 2. Naglo-load - ipahiwatig ang nagpapadala, address, petsa ng pagkarga at Ang contact person na naroroon sa paglo-load.
  • Punto 3. Pag-unload - ipahiwatig ang consignee, address, petsa ng pagbaba ng karga at ang contact person na naroroon sa pagbabawas.
  • aytem 4. Mga parameter ng kargamento - tukuyin ang pangalan ng kargamento, timbang, sukat, packaging.
  • aytem 5. Mutual settlements - ipahiwatig ang halaga ng transportasyon at kung paano gagawin ang pagbabayad sa kontratista.
  • aytem 6. Mga karagdagang kundisyon - ipinapahiwatig namin na ang kopya ng facsimile ay legal na may bisa. (Sa pangkalahatan, ang item na ito ay maaaring alisin, dahil ang lahat ng mga kundisyon ay nabaybay sa pangunahing kontrata.
  • aytem 7. Dedicated rolling stock - ipahiwatig ang pangalan ng transportasyon, estado. mga numero, buong pangalan, mga detalye ng pasaporte, numero ng lisensya at numero ng telepono ng driver.
  • aytem 8. Mga detalye ng mga partido - dito ipinapahiwatig namin ang buong detalye ng legal na entity. tao o natural na tao. (Ang mga lagda at selyo ng magkabilang panig ay dapat na nakakabit, kung hindi, ang aplikasyon ay walang legal na puwersa).

5. TRANSPORT BILL TN

  • Tandaan: Ang bagong normative act, ang consignment note, ay may bisa mula noong Marso 2012. Ito ay isang mandatory at pangunahing kasamang dokumento sa pagpapadala para sa mga cargo carrier. Ang TN ay nakalimbag sa tatlong kopya, para sa: ang may-ari ng kargamento, ang carrier at ang consignee. Ang form (TN) ay naglalaman ng mga field na may buong data ng cargo carrier, consignor, consignee at kinukumpirma ang karapatan ng carrier na maghatid ng cargo. Ang TN ay napupunan lamang kapag ang paghahatid ng mga kalakal sa tatanggap ay isinasagawa ng isang third-party na kumpanya ng transportasyon. Ang pangunahing gawain (TN) ay upang ayusin ang relasyon sa pagitan ng consignor, carrier at consignee.

Bill of lading TN

  • Para sa iyong kaginhawaan, napunan na ang bill of lading. Kailangan mo lamang buksan ang file sa word editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga field, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng bill of lading TN

  • Talata 1. Shipper - punan ang pangalan ng kumpanya ng shipper, address, telepono.
  • Punto 2. Consignee - punan ang pangalan ng kumpanya ng shipper, address at numero ng telepono.
  • Punto 3. Pangalan ng kargamento - ipahiwatig ang pangalan ng kargamento, bilang ng mga piraso, packaging, mga sukat ng kargamento (bigat, dami).
  • aytem 4. Mga kasamang dokumento - ipahiwatig ang mga dokumento kung kinakailangan para sa kargamento, halimbawa, mga sertipiko ng sanitary, pasaporte, atbp.
  • aytem 5. Mga tagubilin ng Shipper - tukuyin ang mga parameter ng transportasyon ng kargamento, timbang, dami o temperatura, atbp.
  • aytem 6. Pagtanggap ng kargamento - ipahiwatig ang address, petsa, oras ng pag-load, numero ng selyo, kung ang kargamento ay selyadong.
  • aytem 7. Paghahatid ng kargamento - ipahiwatig ang address, petsa, oras ng pagbabawas, numero ng selyo, kung ang kargamento ay selyadong.
  • aytem 8. Mga kondisyon ng transportasyon - ipasok ang numero ng selyo.
  • aytem 9. Impormasyon tungkol sa pagtanggap ng order - ilagay ang petsa, buwan, taon, buong pangalan at pirma ng taong tumanggap ng aplikasyon.
  • aytem 10. Carrier - punan ang pangalan ng kumpanya ng carrier, address, numero ng telepono at buong pangalan ng driver.
  • Aytem 11. Sasakyan - punan ang tatak, numero at iba pang mga parameter ng sasakyan.
  • Aytem 12. Mga reserbasyon at komento ng carrier - pinupunan namin ang mga komento, halimbawa, kung nasira ang pakete o kargamento.
  • Aytem 13. Iba pang mga kundisyon - pinupunan namin ang mga bilang ng mga espesyal na permit kung ang kargamento ay malaki o mapanganib.
  • Aytem 14. Pagpasa - punan kung nagbago ang punto ng pagbabawas.
  • Aytem 15. Halaga ng mga serbisyo - punan ang halaga ng mga serbisyo ng carrier at ipahiwatig ang paraan ng pagbabayad, halimbawa, cash o non-cash na pagbabayad.
  • Aytem 16. Petsa ng compilation at mga lagda ng mga partido - punan ang petsa, buong pangalan, ilagay ang mga mural at mga selyo.
  • Aytem 17. Mga marka ng consignors, consignee, carrier - punan Maikling Paglalarawan mga pangyayari, kung ito ay lumitaw sa kurso ng transportasyon ng mga kalakal.

6. COMMOODITY TRANSPORT BILL NITO

  • Tandaan: Bill of lading (TTN) form 1-T - ang dokumentong ito ay idinisenyo upang isaalang-alang ang paggalaw ng mga item sa imbentaryo at mga pagbabayad para sa kanilang paghahatid sa kalsada. Ayon sa UAT at sa Civil Code, ito ay isang kumpirmasyon ng pagtatapos ng isang kontrata ng karwahe. Ang TTN ay iginuhit sa 5 orihinal na kopya: ang unang kopya ay nananatili sa consignor, bilang kumpirmasyon ng pagtanggap ng kargamento ng driver para sa transportasyon na nilagdaan niya, ang iba ay nilagdaan ng driver na umalis kasama ang kargamento, 4 na mga form ng TTN ay ibinigay sa pag-disload sa tatanggap upang patunayan ito ng selyo at pirma, 2- ang ika-th kopya ng TTN ay nananatili sa consignee, at 3, 4 at 5 ay ibinibigay sa driver at ang mga TTN form na ito ay ipinamahagi na sa pagitan ng carrier ( isang kopya), ang forwarder (isang kopya) at ang huli ay ipapadala sa consignee upang kumpirmahin ang pagkumpleto ng transportasyon at paglipat ng mga materyal na asset sa tatanggap sa buong dami.
  • Ayon sa Decree of the State Statistics Committee ng Russian Federation noong Nobyembre 28, 1997 No. 78 "Sa pag-apruba ng pinag-isang anyo ng pangunahing dokumentasyon ng accounting para sa accounting para sa pagpapatakbo ng mga makina at mekanismo ng konstruksiyon, magtrabaho sa transportasyon sa kalsada," isang kargamento tala para sa karwahe ng mga kalakal sa kalsada ay pinagsama-sama ng consignor para sa bawat consignee nang hiwalay para sa bawat pagmamaneho ng kotse na may obligadong pagpuno ng lahat ng mga detalye.


Bill of lading TTN

  • Para sa iyong kaginhawaan, napunan na ang bill of lading. Kailangan mo lamang buksan ang file sa excel editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagpuno ng bill of lading TTN

  • Unang seksyon. Ang unang seksyon ay tinatawag na "kalakal". Inilalarawan ng seksyong ito ang relasyon ng kalakal sa pagitan ng shipper, consignee at bumibili ng mga kalakal (kadalasan ang tatanggap at bumibili ay iisang tao).
  • Pangalawang seksyon. Ang pangalawang seksyon ay tinatawag na "Transport" naglalaman ito ng data sa kotse, driver, ruta ng transportasyon.

7. POWER OF ATTORNEY UPANG MAKATANGGAP ng mga kalakal at materyales

  • Tandaan: Ang kapangyarihan ng abugado upang makatanggap ng kargamento ay isang espesyal na dokumento na nagbibigay ng karapatang tumanggap ng kargamento at kasamang mga dokumento para dito, at nagpapahintulot din sa iyo na mag-isyu ng mga invoice para sa kargamento at makatanggap ng pera para sa mga serbisyo ng paghahatid. Ang isang kapangyarihan ng abogado ay maaaring punan sa ngalan ng isang organisasyon, indibidwal na negosyante, o sa ngalan ng isang indibidwal. Ang kapangyarihan ng abogado na tumanggap ng mga materyal na ari-arian ay may 2 karaniwang mga form: M-2 at M-2a, na inaprubahan ng Decree ng State Statistics Committee ng Russia na may petsang Oktubre 30, 1997 No. 71a. Ginagamit ang Form M-2 sa kaso ng isang solong pagtanggap ng mga kalakal at materyales, na may regular na pagtanggap ng mga kalakal at materyales, ginagamit ang form na M-2a.
  • Ang kapangyarihan ng abugado ay isang nakasulat na awtorisasyon na ibinigay ng isang tao sa ibang tao para sa pagkatawan sa harap ng mga ikatlong partido alinsunod sa talata 1 ng Art. 185 ng Civil Code ng Russian Federation).

Form ng power of attorney para tumanggap ng mga kalakal at materyales sa form M-2

Form ng power of attorney para tumanggap ng mga kalakal at materyales sa form M-2a

  • Para sa iyong kaginhawaan, napunan na ang powers of attorney. Kailangan mo lamang buksan ang file sa excel editor at palitan ang iyong impormasyon sa naaangkop na mga patlang, ang mga tagubilin sa ibaba ay makakatulong sa iyo dito.

Mga tagubilin para sa pagsagot sa isang kapangyarihan ng abogado para makatanggap ng mga kalakal at materyales sa form M-2 form M-2a

  • Form M-2. Ang form na ito ay eksklusibong ibinibigay para sa pagtanggap ng mga item sa imbentaryo (imbentaryo at materyales) mula sa supplier kung saan unang natapos ang kontrata o ang mga kalakal ay binili mula sa kanya na napakabihirang. Kasabay nito, ang gulugod ng nababakas na bahagi ay isang kumpirmasyon itong katotohanan available power of attorney at naka-save sa accounting department.
  • Form M-2a. Ang karaniwang form na ito ay ginagamit upang patuloy na makatanggap ng mga mahahalagang bagay mula sa isang supplier. Ang kapangyarihan ng abogado na ito ay iginuhit sa isang kopya, at nakarehistro din sa naaangkop na journal, kung saan nakaimbak ang isang listahan ng lahat ng ibinigay na kapangyarihan ng abogado.
  • 1. Ang pangalan ng tumatanggap na kumpanya. Nag-isyu ang kumpanyang ito ng power of attorney.
  • 2. Numero. Ito ay dapat na indibidwal.
  • 3. Petsa ng isyu. Petsa ng pagtatapos ng kapangyarihan ng abogado.
  • 4. Ang pangalan ng mga kalakal na natanggap, i.e. pangalan, label, packaging, atbp.
  • 5. Isang yunit ng sukat para sa dami ng mga produktong natanggap. Ang dami o dami ng produktong natanggap.
  • 6. Buong pangalan, serye at numero ng pasaporte, ang posisyon ng taong binigyan ng kapangyarihan ng abogado.
  • 7. Lagda ng awtorisadong tao.
  • 8. Isang lugar para sa pagpapatunay ng mga lagda ng mga pinuno ng negosyo, ang direktor at ang punong accountant. Nakatatak ang mga pirma.

8. CHARTER NG ROAD TRANSPORT

  • Tandaan: ang pederal na batas may petsang 11/08/2007 N 259-FZ (gaya ng sinusugan noong 07/13/2015) "Charter of road transport at urban ground electric transport" (bilang sinusog at dinagdagan, simula 10/19/2015).
  • RUSSIAN FEDERATION FEDERAL LAW CHARTER NG AUTOMOBILE TRANSPORT AT URBAN GROUND ELECTRIC TRANSPORT (Pinagtibay Estado Duma Oktubre 18, 2007, inaprubahan ng Federation Council noong Oktubre 26, 2007.

Charter ng transportasyon sa kalsada (tulad ng binago noong Abril 20, 2015 N 102-FZ, noong Hulyo 13, 2015 N 248-FZ)

  • Para sa iyong kaginhawaan, ang charter ay ganap na napunan. Ang kailangan mo lang gawin ay buksan ang file sa word editor at i-print.

pagtuturo, buod charter.

  • Kabanata 1. Pangkalahatang probisyon
  • Kabanata 2 Transportasyon ng kargamento
  • Kabanata 3 Regular na transportasyon ng mga pasahero at bagahe
  • Kabanata 4 Transportasyon ng mga pasahero at bagahe sa mga order
  • Kabanata 5 Transportasyon ng mga pasahero at bagahe ng mga pampasaherong taxi
  • Kabanata 6 Pananagutan ng mga carrier, charterer, consignors, consignee, pasahero, charterers
  • Kabanata 7 Mga gawa, paghahabol, demanda
  • Kabanata 8 Huling probisyon

9. PAGLALAKBAY

  • Tandaan: Ang isang waybill ng trak ay iginuhit ng isang organisasyon na nagpapatakbo ng isang trak para sa layunin ng transportasyon ng mga kalakal. Ito ay idinisenyo upang isaalang-alang ang gawain ng driver at ang sasakyan, na ang batayan para sa paggawa ng mga pakikipag-ayos sa customer para sa karwahe ng mga kalakal, pati na rin para sa mga pakikipag-ayos sa driver para sa pagbabayad ng kanyang trabaho.
  • Waybill ng isang trak Standard intersectoral form N 4-C Inaprubahan ng Decree ng State Statistics Committee ng Nobyembre 28, 1997 N 78


Waybill Form 4-C

  • Waybill ng isang trak Standard intersectoral form N 4-P Inaprubahan ng Decree ng State Statistics Committee ng Nobyembre 28, 1997 N 78


Waybill Form 4-P

Mga tagubilin para sa pagpuno ng mga waybill.

  • Form No. 4-C. Ito ay inilapat sa piece-rate na sistema ng pagbabayad para sa transportasyon ng kargamento.
  • Form No. 4-P. Ito ay inilapat sa time-based na sistema ng mga kalkulasyon.
  • 1. Sa waybill na ibinigay sa driver, ang petsa ng isyu, pati na rin ang selyo at selyo ng organisasyon - ang may-ari ng kotse, ay dapat na nakakabit nang walang pagkabigo. Ang bawat ibinigay na waybill ay napapailalim sa obligadong pagpaparehistro sa isang espesyal na rehistro para sa paggalaw ng mga waybill. Sa kasong ito, ang petsa ng pagpaparehistro ng dokumento ay dapat na tumutugma sa petsa na ipinahiwatig sa letterhead nito. Bilang isang patakaran, ang dispatcher ng kumpanya - ang may-ari ng sasakyan ay may pananagutan sa pagrehistro ng mga waybill.
  • 2. Ang Form No. 4-p ay naglalaman ng mga linya na nagbibigay-daan sa iyong ipasok ang mga numero ng mga nauugnay na dokumento sa pagpapadala na ibinigay sa panahon ng transportasyon ng mga item sa imbentaryo. Para sa lahat waybill nag-attach ng isang kopya ng dokumentasyon sa pagpapadala para sa buong kargamento na dinala sa panahong ito shift sa trabaho driver.

10. INTERNATIONAL CMR WAYBILL

  • Tandaan: Ang CMR ay isang internasyonal na waybill, na itinuturing na isang obligadong elemento ng deklarasyon ng customs. Kapag tumatawid sa hangganan kasama ang anumang mga kalakal, dapat na mayroon kang ganoong invoice sa stock. Ang CMR bill of lading ay dapat ibigay para sa mga pagpapadala sa lahat ng mga bansa sa Europa.
  • Ang form at pamamaraan para sa pagsagot sa CMR (international waybill) ay inaprubahan ng Ministry of Transport and Communications. Ang lahat ng mga tuntunin ay naayos sa nauugnay na kombensiyon, na naaprubahan noong 1956. Kasama sa kombensiyon ang regulasyon ng mga relasyong kontraktwal para sa internasyonal na transportasyon ng mga kalakal sa pagitan ng mga bansa.

International consignment note CMR

Mga tagubilin para sa pagpuno ng CMR.

  • Ilang kopya. Isang kopya para sa nagpadala. Ang pangalawang pagkakataon para sa tatanggap. Ang ikatlong kopya para sa carrier. Ang ikaapat na kopya para sa mga kalkulasyon.
  • Talata 1. Pangalan/pangalan ng nagpadala/kumpanya sa pagpapadala.
  • Punto 2. Pangalan/pangalan ng tatanggap/kumpanya ng tumatanggap.
  • Punto 3. Ang pangalan ng kargamento na dadalhin sa hangganan.
  • aytem 4. Ang bigat ng dinadalang kargamento.
  • aytem 5. Ang labis na karga ng mga kalakal sa kahabaan ng ruta ay hindi pinapayagan.
  • aytem 6. Impormasyon tungkol sa mga pagbabayad na dapat bayaran nang walang kabiguan.
  • aytem 7. Ang halaga ng mga pagbabayad na iyon na babayaran sa oras ng paghahatid ng mga kalakal.
  • aytem 8. Impormasyon tungkol sa ipinahayag na halaga ng mga kalakal.
  • aytem 9. Mga rekomendasyon na nagsasabi tungkol sa seguro ng mga kalakal.
  • aytem 10. Impormasyon tungkol sa panahon kung kailan dapat isagawa ng nagpadala ang transportasyon.
  • Aytem 11. Listahan ng lahat ng dokumentasyon na direktang inilipat sa carrier.

I-download ang file mula sa detalyadong pagtuturo para sa pagkumpleto ng CMR

Sa kaso kapag ang kliyente ay nangangailangan ng transportasyon ng kargamento, lumingon siya sa kumpanya na nakikibahagi sa transportasyon ng kargamento.

Pagkatapos talakayin ang ilang isyu sa mga tagapamahala, dapat mong punan nang tama ang form ng aplikasyon. Kapag pinupunan ang dokumento, kinakailangan upang ipahiwatig ang tumpak na impormasyon sa lahat ng mga item, dahil ang mga yugto ng transportasyon ay nakasalalay sa kanila.

Ang mga pangunahing nuances kapag pinupunan ang form

Ang isang aplikasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon ay kinakailangang maglaman ng tumpak na impormasyon tungkol sa partikular na lugar kung saan ilalagay ang mga kalakal o kargamento.

Dapat ipahiwatig ng kliyente ang buong pangalan, address, numero ng contact, malinaw na nagpapahiwatig ng petsa at oras ng pag-load. Kinakailangan din na ilista ang pangalan ng produkto nang detalyado.

Kinakailangan din na ipahiwatig ang dami ng kargamento at ang kabuuang timbang, na isinasaalang-alang ang packaging. Kung ang mga marupok na kalakal (porselana, salamin) ay dadalhin, kung gayon ang impormasyong ito ay dapat ipahiwatig.

Sa aplikasyon para sa pagkakaloob ng mga serbisyo sa transportasyon, ang impormasyon tungkol sa sasakyan ay dapat ipahiwatig. Ang mga bagay tulad ng address, ang petsa ng pagbaba ng mga kalakal, ang numero ng dokumento at ang pangalan ng contact person ay dapat ipahiwatig nang detalyado.

Sa kaso ng customs operations, ang tumpak na impormasyon tungkol sa customs office, kasama ang address nito, ay dapat ibigay.

Form ng Application sa Transportasyon

Ang anyo ng application na ito ay isa lamang para sa lahat ng kalahok sa proseso ng transportasyon.

Ang mga aplikasyon ay dapat magsama ng sumusunod na impormasyon:

  1. Buong pangalan ng organisasyon;
  2. Numero ng kontrata para sa ilang mga ipinasa na kargamento;
  3. Patunguhang bansa;
  4. Dami ng mga kalakal at dami ng transportasyon;
  5. Modelo ng sasakyan;
  6. Karagdagang impormasyon.

AT karagdagang impormasyon naglalaman ng impormasyon tungkol sa mga parusa. Babayaran lamang sila kung sakaling hindi natupad ang mga obligasyon ng kliyente.

Halimbawa, ang pagtukoy sa laki ng parusa kapag nahuli ang kliyente para sa pagbabawas ng mga kalakal nang humigit-kumulang 6 na oras. Matapos punan ang form ng kliyente, ang form ng dokumento ay ipinapasa sa mga kinatawan ng negosyo. Ipinapahiwatig nila ang impormasyon tungkol sa driver (mode ng transportasyon, mga detalye ng pasaporte, numero ng telepono, atbp.).

Tandaan na ang petsa ng pagsusumite ng dokumento para sa pagpapadala ng mga kalakal sa carrier ay ang petsa ng pagtanggap nito. Bilang karagdagan, sa column na "numero ng kahilingan", dapat ipahiwatig ng carrier numero ng pagpaparehistro dokumentong ito. Ipinapahiwatig din ng aplikasyon ang panahon ng bisa nito, hindi hihigit sa 45 araw.

Ang mga aplikasyon ay maaaring isumite sa pamamagitan ng pagsulat o elektroniko. Bagaman, sa pamamagitan ng kasunduan ng mga partido, pinapayagan para sa carrier na magbigay sa mga kargador ng mga anyo ng ilang partikular na aplikasyon para sa transportasyon ng mga sasakyan.

Nasa ibaba ang isang karaniwang form at isang sample na application para sa transportasyon, isang bersyon na maaaring ma-download nang libre.

Matapos tapusin ang isang kontrata para sa transportasyon ng anumang kargamento, ang kontratista ay nagsasagawa upang maihatid ang mga materyal na halaga na ipinagkatiwala sa kanya sa loob ng tinukoy na oras. Dapat bayaran ng customer ang lahat ng gastos sa pagpapadala.

Ang transportasyon ay maaaring isagawa sa pamamagitan ng anumang paraan ng transportasyon: kalsada, tren, hangin o tubig. Anuman ang paraan ng paghahatid, ang mga partido sa kasunduan ay pumirma ng isang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal.

Sa kasunduan, kaugalian na iisa ang dalawang partido: ang consignor at ang kontratista. Sa katunayan, ang consignee ay nakikilahok din sa kontrata. Ang kanyang pangunahing tungkulin ay tanggapin ang naihatid na mga halaga ng materyal sa isang napapanahong paraan. Kasabay nito, ang kumpanya ng transportasyon ay maaaring mag-isyu ng mga kalakal sa mga ikatlong partido, ngunit kung magagamit lamang.

Ang aplikasyon para sa transportasyon ay ginawa bilang karagdagan sa nauugnay na kontrata. Kasabay nito, ang natapos na kasunduan ay nakumpirma. Ito ay iginuhit sa tatlong kopya na inilaan para sa consignor, consignee at carrier.

Mahalaga: ang pagpirma sa dokumento ay maaaring isagawa ng mga third-party na mamamayan, ngunit sa kondisyon na mayroon silang isa o isang pisikal.

Aplikasyon para sa transportasyon ng mga kalakal - sample (pag-download)

Ang isang kontrata para sa karwahe ng mga kalakal sa pamamagitan ng kalsada o sa anumang iba pang paraan ay madalas na pinagsama sa isang aplikasyon. Ngunit ito ay dumating bilang isang kalakip at mahalagang bahagi ng dokumento. Dapat kasama sa kasunduan ang:

  • lugar at petsa ng pagpirma;
  • mga detalye ng lahat ng partido;
  • petsa at lugar ng paglilipat ng mga kalakal;
  • mga detalye ng contact at buong pangalan ng tatanggap;
  • tinantyang oras ng paglalakbay at ruta ng paghahatid;
  • paglalarawan ng kargamento;
  • mga paraan ng pagbabayad at ang buong halaga ng mga serbisyo;
  • uri ng sasakyan kung saan gagawin ang paghahatid;
  • data ng driver.

Walang iisang pinag-isang application form para sa cargo transport. Ang bawat kumpanya ng transportasyon ay may sariling karaniwang mga kontrata iginuhit na isinasaalang-alang ang mga interes ng carrier. Ang ilang mga kontratista (sa kahilingan ng kliyente) ay maaaring magdagdag ng isang sugnay sa karagdagang mga kondisyon ng pakikipagtulungan.

Kontrata-aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal - form (pag-download)

Maaari kang gumawa ng isang kasunduan sa iyong sarili o gumamit ng isang handa na form ng dokumento. Mayroong maraming mga halimbawa ng mga naturang kontrata sa Internet. Bilang karagdagan sa kontrata-application para sa karwahe ng mga kalakal, maaari kang makahanap ng isang karaniwang form.

Summing up

Sa tulong nito, posible ring ma-secure ang consignor mula sa mga counterclaim. Maaaring lumitaw ang mga ito kung ang mga kalakal ay dumating sa tatanggap sa isang hindi tamang anyo, halimbawa, deformed.

Ang istraktura ng merkado ng transportasyon ng kargamento sa Russian Federation ay binubuo ng maraming uri ng mga industriya ng transportasyon. Kasabay nito, kalahati ng lahat ng transportasyon ay isinasagawa sa pamamagitan ng transportasyon sa kalsada. Ang kahanga-hangang dami ng segment ng merkado na ito mula noong 1971 ay kinokontrol ng hindi napapanahong mga panuntunan.

Noong Hulyo 25, 2011, ang Dekreto ng Pamahalaan ng Russian Federation No. 272 ​​​​ay nagsimula, na makabuluhang nagbago sa pamamaraan para sa transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng kalsada, pinalapit ang mga patakaran sa mga internasyonal na pamantayan, at nagbigay din ng mga pagkakataon upang palakasin ang kontrol sa ang mga aktibidad ng lahat ng kalahok sa merkado ng transportasyon, anuman ang pagmamay-ari. Ang lahat ng mga patakaran, regulasyon at mga kinakailangan ng batas na pambatasan ay dapat na mahigpit na sinusunod ng mga tagapamahala at responsableng empleyado ng mga negosyo sa transportasyon ng motor.

Bilang karagdagan sa iba pang mga pagbabago, ang Decree ay tumutukoy sa paggamit ng isang pinahusay na sample na aplikasyon ng kontrata para sa pagkarga ng mga kalakal, na dapat tapusin kapag nagbibigay ng mga serbisyo para sa karwahe ng mga kalakal ng lahat ng uri ng transportasyon sa kalsada, mga negosyo ng anumang kategorya at anyo ng pagmamay-ari (pribado, munisipyo, estado, atbp.).

Ang dokumento ay naglalaman ng detalyadong impormasyon tungkol sa mga partido sa kasunduan, ang mga kondisyon ng transportasyon ng kargamento, ang mga paraan ng transportasyon na ginamit (na may paglalarawan, mga katangian, atbp.), At tinitiyak din na ang lahat ng mga legal na aspeto ay natutupad sa magkabilang panig alinsunod sa natapos na kasunduan.

Isang halimbawa ng kontrata

Sa kontrata ng aplikasyon para sa pagpapatupad ng transportasyon ng kargamento sa pamamagitan ng kalsada, kinakailangang ipakita ang lahat ng mahalagang impormasyon tungkol sa transaksyon:

  • ilarawan ang paksa ng kontrata;
  • tukuyin ang pangunahing at pangkalahatang probisyon dokumento;
  • magtatag ng mga obligasyon kung saan ang mga partido ay kailangang managot;
  • ayusin ang gastos ng lahat ng mga serbisyo, pati na rin matukoy ang pamamaraan at pamamaraan ng mga pagbabayad sa pagitan ng mga partido;
  • itatag ang pamamaraan at mga pamamaraan para sa paglutas ng mga hindi pagkakaunawaan;
  • tukuyin ang panahon kung saan ang kontrata ay wasto;
  • sumasalamin Mga detalye ng bangko, legal at aktwal na mga address ng mga partido, ipahiwatig ang mga posisyon at buong pangalan ng mga taong responsable para sa pagpapatupad ng kontrata;
  • ipahiwatig ang petsa, lugar ng pagtatapos ng kontrata-application, ilagay ang mga lagda (maaaring electronic) at mga selyo (kung mayroon man).

Ang kontrata-application para sa karwahe ng mga kalakal ay maaaring isagawa kapwa sa pagitan ng mga legal na entity at sa pagitan ng legal at mga indibidwal. Ang carrier ay may pananagutan hindi lamang para sa paglipat ng kargamento sa patutunguhan nito, kundi pati na rin para sa kaligtasan at integridad ng mga dinadalang produkto sa ruta. Para sa layuning ito, ang mga tuntunin ng kontrata ay nagbibigay para sa isang pamamaraan ng seguro, ang pamamaraan kung saan itinatakda ang mga pagbabayad para sa mga nakaseguro na kaganapan sa kaso ng pinsala o pagkawala ng mga kalakal.

Pamamaraan ng aplikasyon

Application Form

Maaari mong punan ang isang aplikasyon ayon sa batas para sa transportasyon ng mga kalakal nang direkta sa opisina ng kumpanya, o sa sa elektronikong pormat sa website ng kumpanya. Karamihan sa mga kliyente ay mas gusto ang online na application mode, dahil hindi lahat ng mga customer ay may pagkakataon na pumunta sa opisina.

Ang kontrata ng aplikasyon ay pinunan ng magkabilang panig, na naka-print sa dalawa o higit pang mga kopya. Sa hinaharap, ang kontrata ay isasama sa kasamang dokumentasyon para sa kargamento. Ang ilang mga kopya ng dokumento ay maaaring ilipat sa iba pang mga kalahok sa transaksyon para sa transportasyon ng mga kalakal (mga tagapagpatupad, mga tagapamagitan).

Impormasyon tungkol sa kargamento

Ang itinatag na sample na aplikasyon para sa transportasyon ng mga kalakal ay nagbibigay para dito Detalyadong Paglalarawan, na may listahan ng mga pangunahing katangian, timbang, sukat. Ang customer ay obligado na independiyenteng ihanda ang kargamento para sa transportasyon: i-pack ito nang maayos at maayos, magbigay ng espesyal na packaging na nakakatugon sa mga kinakailangan ng iba't ibang mga pamantayan, sanitary norms at teknikal na kondisyon. Sa partikular, ang aplikasyon para sa karwahe ng mga kalakal ay dapat maglaman ng impormasyon tungkol sa:

  • teknikal na paglalarawan, indikasyon ng uri;
  • ang eksaktong bigat ng lahat ng upuan - net;
  • uri ng materyal sa packaging, lalagyan;
  • ang eksaktong bigat ng lahat ng piraso kasama ng packaging, tare - gross;
  • mga sukat ng kargamento sa pakete, lalagyan.

Ang data ay kinakailangan para sa pagpili ng isang sasakyan para sa transportasyon: ang uri ng sasakyan, kapasidad ng pagdadala, mga kondisyon para sa pangangalaga at pangangalaga, atbp.

Iba pang mga kondisyon ng transportasyon na tinukoy sa aplikasyon

Ang dokumento ay dapat dagdagan ng mga sumusunod mahalagang impormasyon:

  • impormasyon tungkol sa address, petsa, lugar at oras ng pagpapatakbo ng paglo-load;
  • impormasyon tungkol sa mga taong responsable sa pag-load, na nagpapahiwatig ng posisyon, buong pangalan;
  • data sa tagal ng mga pagpapatakbo ng paglo-load;
  • tungkol sa ruta na tinutukoy ng mga logistician at ang tinantyang oras ng paghahatid;
  • impormasyon tungkol sa address, petsa, lugar at tinatayang oras ng pagbabawas ng trabaho;
  • impormasyon tungkol sa mga taong responsable para sa pagbabawas, na nagpapahiwatig ng posisyon, buong pangalan;
  • ang kabuuang halaga ng lahat ng trabaho sa paglo-load, paglipat, pagbaba ng kargamento;
  • indikasyon ng mga form at tuntunin ng mga settlement sa ilalim ng kontrata-application;
  • iba pang impormasyon ng interes sa mga partido sa kasunduan.

Transportasyon ng espesyal na kargamento

Ang mga kalakal na dadalhin ay maaaring mga malalaking bagay, likido, nasusunog, agresibong kemikal na mga sangkap, para sa transportasyon kung saan dapat gumawa ng mga espesyal na kundisyon. Kapag pumipili ng isang carrier, ang kagustuhan ay dapat ibigay sa mga kumpanyang may karanasan sa transporting tulad ng mga kalakal at may sapat na fleet ng mga espesyal na sasakyan upang ilipat ang mga ito nang ligtas.